Parmi les métiers d'avenir, pilote de drone figure à la tête de notre top 5. Aussi appelé télépilote, ce professionnel va être de plus en plus demandé dans les secteurs de la sécurité, du BTP, de l'agriculture… Il s'assure d'abord de comprendre les besoins du client.
Si à première vue le drone s'apparente à du loisir, le piloter tend aujourd'hui à devenir un vrai métier. Sécurité aérienne, agriculture, production audiovisuelle ou encore humanitaire, de plus en plus de secteurs adoptent l'aéronef télépiloté pour élargir leur champ de compétences.
Dans le civil, le pilote de drone professionnel micro-entrepreneur émarge en fonction des missions assurées (fréquence, difficulté, type de prestation…), son salaire est donc très variable (entre 1 300 et 2 500 € net par mois). Avec de l'expérience, son salaire peut grimper jusqu'à 5 000 € brut par mois.
Le métier pilote de drone fait partie du domaine Défense. Le pilote de drone (code Rome : N2204), aussi appelé télépilote de drone, dirige un aéronef téléguidé afin d'obtenir des données ou des images ou de réaliser certains types d'intervention.
Il vous faut être capable de travailler en autonomie : le pilote de drone exerce généralement seul et doit donc être capable de prendre des décisions rapidement, sans le soutien d'une équipe. Le sens de l'orientation est bien évidemment capital, tout comme une grande rigueur dans le travail.
Un drone pour débuter coûte entre 50 et 160 euros. Un drone avec fonction plus avancées, batteries à plus grande autonomie et portée de communication plus grande coûte quelques centaines d'euros. Un drone plus complet avec fonctions programmable, caméra HD et complètement autonome démarre à 1000 euros.
Dans les médias, leurs compétences permettent les prises de vue, les vidéos, les reportages. Dans l'agriculture ou l'écologie, les conducteurs de drones peuvent assurer des missions de suivi de culture et d'apport d'additifs, de surveillance (pour les incendies ou envahissement de nuisibles ou maladies par exemple).
L'un des principaux avantages d'être pilote est que vous pouvez espérer faire une carrière extrêmement enrichissante ; qu'il s'agisse de votre premier vol en solo, de votre premier atterrissage, d'un vol vers une nouvelle destination pour une expérience inédite, chaque jour est enrichissant pour un pilote dans le ...
Le salaire d'un pilote de ligne se situe en moyenne à plus de 100 000 euros de rémunération annuelle, soit plus de 8 000 euros bruts mensuels.
L'examen se déroule dans un centre d'examen de la DGAC, sous la forme d'un QCM de 60 questions. Il faut obtenir 75 % de bonnes réponses pour valider son certificat. L'examen se déroule sur ordinateur, et la durée de l'épreuve est de 1h30.
Un droniste est une personne qui pilote les drones (personne télécommandant des drones).
Salaire : Un responsable ou directeur marketing peut facilement toucher un salaire de 5000 euros par mois, y compris en début de carrière. Dans les plus grandes entreprises, il est assez fréquent que la rémunération puisse même doubler.
4. Rédacteur / écrivain. Les métiers de la rédaction sont également parfaitement adaptés aux personnes préférant le calme et la tranquillité. Le rédacteur web, par exemple passe beaucoup de temps à faire des recherches, se renseigner et croiser ses sources pour rédiger des articles complets.
Une autre voie possible pour devenir pilote aéronautique navale est d'intégrer la formation générale de l'École de maistrance, puis, après admission à un concours, d'exercer un métier au sein de l'aéronautique navale (par exemple, électricien de bord).
En vol : le drone chinois Dragon Touch GPS, est sans doute un des drones les plus faciles à piloter et les télépilotes débutants vont l'adorer. La caméra : La qualité de sa caméra 1080P HD est correcte.
Estimé dernièrement entre 200.000 et 300.000 dollars, Ehang 184 est le drone le plus cher du monde.
DJI, le leader du marché
Nous ne pouvions pas faire autrement que de placer la marque chinoise DJI en première position et pour cause : elle représente 50 % des drones de loisir (drones civils) du marché mondial.
Le Certificat d'Aptitude Théorique de Télépilote (CATT) permet de voler dans les catégories open A1, A2 et A3 dans le respect des règles de chacune d'entre elles (cf. infographie explicative). Il est recommandé de passer aussi l'examen en ligne catégorie ouverte A1/A3 sur Alpha Tango.
Un tour d'horizon du certificat d'aptitude théorique de télépilote et quelques rappels sur les procédures administratives pour l'organisation des vols.
La formation théorique proposée par l'Institut MERMOZ est organisée à Rungis/Orly sur une période de deux semaines et prépare les élèves aux 2 épreuves de l'examen théorique du Pilote Privé Avion. 2021 : 100% de nos stagiaires satisfaits du stage PPL sur site !
Mais si la question est : est-ce difficile de piloter un drone, la réponse est également non. Autrement dit, tout est histoire d'entraînement, d'essais, mais aussi de respect des consignes et des réglementations DGAC en vigueur.