Si plusieurs de vos radiateurs restent froids malgré la purge, il est possible qu'ils soient obstrués par de la boue résultant de la corrosion dans les circuits de chauffage. Un désembouage réalisé par un professionnel grâce à une machine spéciale ou un produit désembouant sera alors nécessaire.
Si malgré la purge votre radiateur ne fonctionne toujours pas, il est possible qu'il soit bouché par de la boue. Pour supprimer les dépôts de boue présents dans votre radiateur, il faut passer par l'étape du désembouage, réalisée par un professionnel qui utilisera une machine ou un produit à injecter dans votre réseau.
Après la purge, le chauffage doit fonctionner pendant au moins une heure. Il faut alors vérifier si le radiateur le plus éloigné de la chaudière contient toujours des bulles d'air. S'il ne s'échappe plus d'air du robinet de purge, cela signifie que vous avez terminé la purge de votre système de chauffage.
Si l'eau ne coule pas c'est peut-être que la pression n'est pas assez élevée et que l'eau ne circule pas jusque dans le radiateur. Réglez la pression puis recommencez l'opération de purge. En cas de problème, nous vous invitons à vous rabattre sur un chauffage d'appoint en attendant les réparations.
Si le radiateur reste toujours froid, contrôlez la pression d'eau de l'installation de chauffage sur le manomètre de la chaudière. Faites un éventuel appoint d'eau si la pression est inférieure à 1 bar.
Les symptômes les plus courants sont un liquide de refroidissement qui fuit ou dont le niveau baisse, un véhicule qui surchauffe ou la présence de boues. Le rôle du radiateur est d'empêcher le moteur de surchauffer. Le moteur produit de la chaleur quand il tourne.
Commencez toujours par les radiateurs situés le plus bas, si vous devez purger plusieurs radiateurs, puis remontez progressivement jusqu'au dernier radiateur du circuit.
Le haut du radiateur est plus chaud que le bas (10 à 20°C de différence lorsqu'il fait très froid dehors): tout est en ordre. L'eau du système de chauffage arrive avec le juste débit, de sorte que le radiateur travaille bien.
Pour évacuer l'air, c'est très simple : placez un récipient sous la vis de purge de votre radiateur, puis dévissez-la jusqu'à ce que l'air s'en échappe. La vis se situe à l'opposé du robinet de réglage. Une fois que l'air s'est échappé, de l'eau commence à s'évacuer.
Si la pression monte sans que de l'eau en sorte et que l'on doit purger, c'est qu'il y a production de gaz. Après une purge, il est normal que la pression ait baissé. Le circulateur doit être en grand vitesse pendant quelques temps histoire de déloger les poches d'air coincées ailleurs.
Avant la période chauffe
Nous vous recommandons de purger vos radiateurs une fois par an, juste avant la période de chauffe. Cela permet à l'air qui s'est infiltré tout l'hiver de s'échapper avant d'entrer dans la saison froide. C'est une bonne manière d'optimiser les performances de votre chauffage.
Tout d'abord, il est primordial d'éteindre votre chaudière ou en position « été ». Assurez-vous que le radiateur est froid afin d'éviter un accident tel que des brûlures. Munissez-vous de vos gants et d'une pince. Vous pouvez dévisser le purgeur sur le côté du radiateur et placez un récipient sous le purgeur.
Si vous avez un radiateur sans purgeur, il faut ouvrir les vannes du chauffage du bâtiment pour remplir le réseau d'eau. Une fois le réseau rempli, desserrez l'écrou de la vanne d'arrivée d'eau jusqu'à entendre l'air qui sortira sous pression. Dès que l'eau sortira, on resserre le raccord de la vanne.
Si le robinet (ou la vanne thermostatique) est grand ouvert, et que d'autres radiateurs sont chauds dans l'appartement ou les autres étages, c'est sans doute parce qu'il n'y a pas assez d'eau chaude qui le traverse.
Vos radiateurs restent froids après avoir été purgés
Pour les supprimer il faut effectuer un désembouage. Pour régler ce problème, il faut alors demander l'intervention d'un professionnel. Ce dernier utilise soit une machine soit un produit désembouant qu'il injecte dans votre réseau.
Purgez vos radiateurs
Autre possibilité qui peut expliquer que votre chaudière au fioul produise de l'eau chaude mais pas de chauffage : la présence d'air dans votre circuit de chauffage, qui peut empêcher vos radiateurs de chauffer. Évacuer l'air qui se trouve dans chaque radiateur peut régler le problème.
Lorsqu'un radiateur est chaud en haut et froid en bas, il s'agit souvent d'un problème de purge. Commencez par éteindre votre chaudière. Puis, desserrez le purgeur qui se trouve sur la partie haute de votre radiateur. Un simple tournevis suffit pour effectuer cette opération.
Pour augmenter la pression de votre chaudière, il faut agir sur la manette du disconnecteur (robinet de remplissage) de votre installation jusqu'à atteindre la pression désirée puis la refermer. Ce robinet ne fait pas parti de la chaudière mais de l'installation hydraulique.
C'est tout simplement une question d'air ou de boue. En effet, l'air s'accumule dans les tuyaux et empêche l'appareil d'émettre une chaleur harmonieuse. Quant aux boues, elles sont dues à l'embouage qui crée un dépôt vaseux en partie basse des radiateurs en raison de la corrosion.
Une pression insuffisante peut expliquer qu'un ou plusieurs radiateurs ne produisent pas ou peu de chaleur. Si la pression est insuffisante, l'eau n'aura pas un débit assez fort pour alimenter tous les radiateurs de votre logement. Tout d'abord, veillez à ce que votre chaudière soit bien mise en route.
Ce problème peut être réglé très simplement, en purgeant votre radiateur. L'opération consiste à évacuer l'air présent au sein du diffuseur, qui empêche l'eau de circuler de manière homogène à l'intérieur. Pour le faire, il faut utiliser une clé adaptée ou un tournevis à tête plate.
Placer un bol d'eau chaude sur un meuble ou une bassine d'eau près d'un radiateur permet par exemple d'humidifier l'air ambiant par évaporation. Il est également conseillé d'aérer la chambre au moins 5 minutes par jour afin de laisser entrer l'humidité en provenance de l'extérieur.
Après la purge, il est possible que la pression ait baissé en dessous du niveau requis, il faut alors rajouter de l'eau. Remplir et purger deux fois doit suffire pour obtenir une bonne pression. Ouvrez tous les robinets des radiateurs et réglez le thermostat au maximum: attendez que les radiateurs soient bouillants.
Le tartre est nocif pour votre radiateur. Il s'agit d'un dépôt poudreux verdâtre qui se forme sur le radiateur et/ou aux raccords de celui-ci et des durites. Le circuit de refroidissement du moteur devient alors moins efficace.