Brancher un camping-car durant l'hiver est conseillé par la plupart des fabricants de camping-cars. Le froid peut décharger les batteries de votre camping-car durant l'hiver si celles-ci restent branchées dans le véhicule.
Comment recharger la batterie cellule d'un camping-car ? Notez bien que dans l'idéal il faut recharger la batterie cellule sur secteur une fois par mois minimum, pendant 24 à 48 heures pour optimiser la durée de vie de la charge des batteries.
Les batteries gel/AGM peuvent quant à elles espérer durer entre 10 et 12 ans. Enfin, les batteries lithium battent tous les records de longévité avec une durée de vie estimée à environ 20 ans !
En dessous de 12,35 V, des cristaux de sulfate peuvent s'accumuler, dégradant la batterie et réduisant sa capacité. La batterie sera déchargée autour de 12V et devient souvent irrécupérable en-dessous de 11,5V.
C'est l'équivalent du tableau électrique à votre domicile. En pressant les boutons, des témoins lumineux (vert, orange et rouge) indiquent le niveau des données électriques des deux batteries : la batterie cellule (pour l'éclairage intérieur) et la batterie du porteur (qui alimente le camping-car au niveau du moteur).
Brancher un camping-car sur un réseau électrique permet de recharger et de préserver les batteries du camping-car. Pendant l'hivernage, le branchement du camping-car sur le réseau électrique permet également de protéger les batteries du froid.
– La télévision consomme entre 40 et 80 watts/heure selon les modèles, soit environ 5Ah/jour par heure. – La lumière consomme environ entre 5 et 10 watts/heure selon les ampoules, soit environ 0.6 Ah/jour par heure. – Un ordinateur puissant consomme environ 40 Watts/heure, soit 3.3 Ah/jour par heure.
Si vous utilisez un chargeur externe, il vous faut le raccorder dans le compartiment moteur à la patte + et le moins sur le châssis.
La solution la plus simple et la plus efficace pour recharger la batterie de votre camping-car, c'est de rouler. En effet, l'alternateur présent dans le moteur du véhicule se charge de produire de l'électricité lorsque vous roulez à une certaine vitesse.
Le test de la lampe auto
– Branchez l'ampoule et mettez sous tension les filaments codes et phares pour consommer un maximum d'énergie. Ainsi, la batterie devrait utiliser environ 10 Ampères. – Vous constaterez très rapidement une chute de tension si votre batterie cellule est « HS » ou s'il y a un court-circuit.
Batterie lithium ECO-WORTHY LiFePO4 150 Ah, la meilleure batterie cellule pour camping-car du marché. Batterie UltraCell au Gel 100 AH, simplicité, efficacité et durabilité pour pas cher. Batterie AGM ElectronicX Caravan Edition 120 Ah, l'efficacité pas cher et sans entretien.
Quelle capacité pour ma batterie cellule de camping-car ? Dans la majorité des cas, la consommation journalière tourne autour de 40 Ah avec des équipements de base. Une batterie de 12 V/100 Ah est donc suffisante, pour peu qu'on roule un peu tous les jours pour recharger régulièrement.
Connaissant la capacité en Ampère-heure de notre batterie, nous pouvons ainsi effectuer le calcul suivant : (capacité en Ampère-heure)/(consommation en Ampère)=(temps d'utilisation).
Un test fait à l'aide d'une lampe auto de 55 watts est très efficace avec les batteries gel et agm. Il permet de vérifier l'état de votre batterie, si elle est morte ou si elle a un court-circuit. Le diagnostic peut se faire par vous-même. La première chose à faire est de recharger la batterie de la cellule.
Mesurer la tension 5 heures après avoir stopper la charge. Si 10.8 v, c'est qu'elle est morte. Si 12.8v, elle est OK. Si vous n'avez pas de chargeur, vous pouvez la confier à un spécialiste qui va la tester.
Si l'emplacement ne dispose pas de raccordement électrique, démonter la batterie et la stocker dans un endroit frais et sec (à l'abri du gel). Recharger entièrement la batterie avant le stockage et recharger au plus tard dès que la tension atteint 12,5 V ou la laisser branchée sur un chargeur à maintien de la charge.
L'idéal, dans un camping-car (van ou un fourgon aménagé), est de choisir un convertisseur électrique d'une puissance variant entre 300W et 1000W. Attention, le convertisseur doit s'adapter à la puissance du matériel que vous brancherez dans votre véhicule (téléphone, aspirateur, pc, mixeur etc.).
Re: Dépannage : où brancher les câbles de démarrage ? la batterie est aussi accessible, sur les nouveaux Ducato elle est logee sous le plancher cabine.
La batterie se trouve dans une loge sur le flanc gauche du camping car, la porte de cette loge s'ouvre avec la clef de la porte d'entrée de la cellule.
Vérifier le niveau d'électrolyte avant le chargement, et si nécessaire, remplir d'eau déminéralisée ou distillée jusqu'au seuil maximum du niveau d'acide ou 15 mm au-dessus du bord supérieur des plaques. Les bouchons des batteries ne doivent pas rester ouverts pendant le chargement, fermez-les.
En résumé, un camping-car consomme en moyenne à peine plus de 10 litres aux 100 kilomètres. De plus, tous ces gestes principaux que nous venons de citer, dont un camping-cariste prend très vite l'habitude d'ailleurs, vous empêcheront d'augmenter d'environ 15% la consommation de carburant d'un camping-car neuf.
Le kilométrage
Ce chiffre étant inférieur à la moyenne de 12 000 km/an, le prix fixé par la cote personnalisée (cote du véhicule + cote des accessoires) n'aura pas besoin d'être modifié.