Compte tenu de ce qui précède, une question inévitable se pose : quelle est la principale différence entre un groupe 105 Di2 et un groupe Ultegra ou Dura-Ace Di2 ? La différence réside dans le poids des composants. Par rapport à l'Ultegra Di2, par exemple, le groupe complet pèse 174 grammes de plus sur la balance.
Shimano 105
LA référence chez Shimano. Vous trouverez ce groupe de transmission sur de très nombreux vélo de milieu de gamme. Le groupe Shimano 105 est considéré comme le meilleur rapport qualité/prix. Cette transmission est uniquement disponible en 2×11 vitesses.
Shimano Dura Ace est le meilleur groupe de Shimano. C'est vraiment la crème de la crème dans le domaine des groupes de transmission. Il assure un poids aussi faible que possible, tout en étant ultra robuste. Shimano Dura Ace est vraiment le top du top.
Shimano est l'une des marques phare du monde du vélo. En matière de transmission VTT, elle se partage le marché avec SRAM et à eux 2 ils équipent la quasi-totalité des VTT qui circulent sur les chemins et sentiers.
La différence se situe surtout au niveau du choix des matériaux et de la technologie de construction, ce qui fait varier le poids des composantes et parfois aussi la rapidité des changements de vitesse et l'efficacité du freinage.
Notre avis : La chaine Shimano 105/slx HG601 11 vitesses est compatibles avec toutes les transmissions 11 vitesses Shimano et Sram route et VTT. A riveter avec un dérive chaine. Attention au sens de montage écriture shimano vers l'exterieur , face sans écriture vers le cadre. La qualité Shimano n'est plus à prouver.
Justement, les cassettes disponibles sont les 12-25, les 11-28, les 11-30 et les 11-32. Spécialement conçue pour les chapes longues, il est donc possible de se doter de cette fameuse cassette 11-34 (la CS-HG700-11)… Notez que la chape courte accepte sans problème la cassette 11-30.
Les groupes SHIMANO
Dura-ace normal et Di2 (électronique) – (Compétition) Ultegra (anciennement 600) normal et Di2. 105. Tiagra.
Choisir sa longueur de chape
Par exemple, avec une cassette 11/28 et un pédalier 34/50, on calculera (28-11)+(50-34) = 33. Il vous faudra alors un dérailleur avec une capacité de 33. Attention, il faut aussi que le grand pignon ne dépasse pas la denture maximale acceptée par le dérailleur (par exemple 30 dents).
La cassette 10-44 (qualifiée de Gravel Adventure) propose une plage de développement de 440%, une plage satisfaisante pour une utilisation Gravel avec un développement minimum de 1,94 et un développement maximum de 8,55. La répartition en 13 rapports permet un étagement précis.
En 1973, Shimano équipe pour la première fois des professionnels avec le tout premier groupe Dura Ace, en 2x6 vitesses. La même année, Shimano ouvre sa première usine en dehors du Japon, à Singapore pour lui permettre de produire à bas coût.
Le groupe SRAM Rival 22 est sans conteste la référence pour l'entrée dans les groupes 11 vitesses pour vélo de route. Polyvalent, au tarif contenu, le groupe SRAM Rival 22 n'en reste pas moins pourvu d'atouts.
Qu'est-ce qu'un groupe de vélo ? On entend par groupe pour un vélo de route un ensemble de pièces proposées par le même fabricant et montées sur un vélo de route. Parmi ces pièces on retrouve les dérailleurs, le pédalier, la chaîne, les manettes, les freins et le boîtier de pédalier.
Un 39×24 est un petit braquet, pour passer des côtes assis en tournant les jambes par exemple … Plus le braquet est grand, plus la distance parcourue en un tour de pédalier est importante. Ainsi un plateau de 53 et un pignon de 11 dents permet en un tour de pédalier de faire 10m10.
Plus le pignon est petit, plus nous devons appliquer de force. En revanche, si le pignon est plus gros, cela nous procurera un pédalage plus facile et moins de fatigue. Par conséquent, nous utiliserons un pignon de plus petite taille lorsque nous circulerons dans une descente pour pouvoir avancer plus rapidement.
Ne pas mettre le bon braquet
Vous risquez de ne pas monter jusqu'au sommet. Avec un braquet trop gros, vous allez appuyer trop fort sur les pédales, entamant votre autonomie. Si vous êtes un coureur confirmé, mettez un braquet 39/30. Vous avez un niveau moyen, optez pour un 36/30.
D'abord, le nombre de vitesses. Le pas ensuite, puis la largeur du rouleau. Et enfin de la longueur de l'axe. Vous pouvez retrouvez ci-dessous un tableau récapitulatif des largeurs d'axes et de rouleaux de chaine vélo en fonction du nombre de vitesses.
Pour calculer la vitesse du vélo, il faut diviser le nombre de dents du plateau, par le nombre de dents du pignon : si le vélo a 3 plateaux et 7 pignons : il dispose de 21 vitesses ; si le vélo est réglé sur un plateau de 2 et un pignon de 7, il roule avec un braquet inscrit 2/7.
Une chaîne vélo est toujours vendue plus longue que nécessaire afin de pouvoir être recoupée ensuite. Comment connaitre la longueur de la chaîne nécessaire ? Positionnez la chaîne sur le grand plateau et le grand pignon. Ajoutez 2 maillons : vous obtenez la longueur de chaîne dont vous avez besoin.
Montage d'une K7 11-32 sur dérailleur Shimano 105 chape courte - onlinetri.com.
La cassette 11-34 s'adapte normalement à tous les vélos. Elle est aussi compatible avec ton dérailleur LX, si c'est une grande chappe c'est encore mieux.