La couleur verte Kawasaki est née d'un besoin publicitaire d'une filiale américaine. En 1969, le distributeur inscrit une équipe officielle pour la prestigieuse 200 Milles de Daytona, pour la course la plus importante des États-Unis, un grand appel à la vente.
Certains les considèrent comme les meilleures motos au monde pour leur polyvalence et leur grande qualité, alors que d'autres les apprécient tout simplement parce qu'elles figurent parmi les plus rapides de la planète.
Site de production des motos Kawasaki, l'énorme complexe d'Akashi abrite également les départements de la course et de la recherche et développement qui tenaient à féliciter le pilote pour ses 9 victoires sur les 27 courses que comptait le championnat ainsi que pour son sacre.
Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
(KHI) (川崎重工業株式会社, Kawasaki Jūkōgyō Kabushiki-gaisha) est une multinationale japonaise spécialisée dans la fabrication de motos, d'équipements lourds, d'engins militaires, la construction aérospatiale, la construction ferroviaire et les chantiers navals.
La Kawasaki Z H2 est donc relativement bien placée sur le segment des hyper roadsters (KTM Super Duke R 1290 2020 à 18 199 €, Ducati Streetfighter V4 à partir de 19 990 €). La nouvelle Ninja 1000 SX remplace la Z 1000 SX dans la gamme Kawasaki 2020. Elle sera proposée à partir de 14 349€.
Kawasaki a connu aussi la GPz750 Turbo, meilleure moto de sa catégorie et bien d'autres encore. Aujourd'hui, on note la Ninja moto et la catégorie des motos Versys et Vulcan S.
Il existe trois catégories du permis moto : A1, A2 et A. Ces catégories requièrent différents examens et définissent la taille de la cylindrée autorisée à être conduite.
1. Inde: Avec 21,5 millions de motos vendues, l'Inde consommait le plus de moto en 2018 dans le monde. Jusqu'au mai 2019, 7,98 millions de véhicules ont été vendus, soit une baisse de 10% par rapport à la même période l'an dernier.
Aujourd'hui, Kawasaki Heavy Industries est une société basée sur l'ingénierie qui opère dans le monde entier et sur des marchés très divers, en étant toujours à la pointe de la technologie. La production en grande série de motos a débuté il y a plus de cinquante ans.
KTM Bike Industries et KTM-Sportmotorcycle AG représentent la marque KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighofen). KTM est un constructeur autrichien de vélos, de motos et de voitures de sport. Les usines sont situées à Mattighofen au nord de Salzbourg.
Honda devient la plus grande marque de motos au Japon. C'est aujourd'hui la première marque de motos dans le monde, avec des usines de production dans le monde entier.
Rien d'étonnant à cette nouvelle lorsqu'on sait que ce modèle de la marque italienne est fabriqué en Chine à la suite d'un partenariat entre le Groupe Piaggio-Zongshen (le géant chinois qui produit plus de un million de motos par année) à 45% chacun et la ville de Foshan pour les 10 % restant.
Outre ses infrastructures américaines, Harley possède des usines en Australie, au Brésil, en Inde et en Thaïlande.
Kawasaki ne reviendra pas en MotoGP pour remplacer Suzuki en 2023. La marque japonaise préfère se concentrer sur le championnat du monde Superbike, catégorie plus abordable. Le vide laissé par le retrait de Suzuki du MotoGP, prévu à la fin de la saison 2022, pourrait être comblé par un autre constructeur.
La Kawasaki 900 GPZ- R de Top Gun (1986) : la première des Ninja. La 900 Ninja sera produite durant deux décennies (1983-2003). Cette moto a la lourde tâche de succéder à la première superbike moderne : la Kawasaki Z1 (1972). Son 4 cylindres de 81 chevaux lui permettait d'atteindre 210 km/h.
C'est la chose avec deux roues la plus rapide que vous pouvez vous offrir. Sauf qu'elle n'est évidemment pas homologuée pour la route. Raison pour laquelle la H2 existe : c'est une version bridée de la H2R, accessible à n'importe qui ayant un permis A. Tout simplement.
Suzuki Hayabusa 2021 – 318 km/h. Icon Sheene 2021 – 320 km/h. Kawasaki Ninja H2 – 337 km/h. Lightning LS-218 – 354 km/h.
Le diagnostic de la maladie de Kawasaki est posé si l'enfant est fiévreux depuis au moins 5 jours, et s'il présente au moins 4 des 5 symptômes suivants : Yeux rouges sans écoulement. Lèvres rouges, sèches et gercées et langue couleur fraise. Gonflement, rougeur et desquamation des pieds et des mains.
Les causes de la maladie de Kawasaki sont encore inconnues, mais on soupçonne qu'il existe des prédispositions génétiques et un rôle des agents infectieux rencontrés (virus et bactéries) même si ce n'est pas une maladie infectieuse ni génétique.
C'est le Honda Forza 125 qui s'offre la première marche avec 5415 immatriculations en 2021. La 2e place est pour la Yamaha MT 07, cette moto plébiscitée par les titulaires du permis A2 pour se faire la main et les autres avec son moteur pétillant. Le podium est complété par un autre scooter 125, le Yamaha X-Max.
Honda, première marque en France en 2021
Arrive ensuite BMW qui passe la barre des 20000 motos vendues et progresse de 12,46 points. Kawasaki est 4e avec une baisse de 7,24%. Ce n'est pas le cas de Triumph qui grimpe de 21,5% pour passer à la 5e place devant KTM (+6,03) et Piaggio.
Les moteurs, produits dans l'usine italienne Minarelli (autre propriété de Yamaha), située à Bologne, pour les 125 cm3, ou au Japon pour les 700 cm3, sont, eux, livrés intégralement montés.
Le pays où le permis est réputé le plus difficile à obtenir, d'après Zutobi, c'est la Croatie, avec une moyenne de 1,96 candidats reçus sur dix. Il faut dire que l'administration croate frappe fort. Selon Zutobi, elle exige un minimum de 85 heures de formation, contre 20 à 25 en France.
Le Yamaha TMAX 530 en quelques mots
Avec sa cylindrée de 530 cm³, ce scooter sport nécessite un permis A2 correspondant aux motos d'au moins 35 kW.
Au programme : choix du permis moto de catégorie A, A2 ou A1. Ce dernier vous autorise à piloter un engin léger, inférieur à 125 cm3 et à 11kW. Le permis A2 permet de conduire une machine de puissance intermédiaire (moins de 35kW), tandis que le A est un permis grosse cylindrée, supérieure à 125 cm3.