A l'inverse des monospaces, leur ligne n'est pas constituée d'un seul volume : les SUV ressemblent davantage à des berlines, mais surélevées et dotées d'habitacle plus spacieux. C'est ce look baroudeur, le confort intérieur et le sentiment de sécurité qu'il procure qui font fureur.
Tout le monde achète des SUV, tous les constructeurs lancent des SUV. Dans cette foire d'empoigne, certains modèles loupent la marche et échouent au bas du classement des ventes, très loin derrière leurs concurrents.
On les connait sous les appellations de SUV familial, urbain ou et de luxe. Pour les avantages du SUV, on note bien évidemment la position de conduite très haute qui permet d'avoir une vue d'ensemble de la route très agréable et procure un sentiment de sécurité pour certains, de domination pour d'autres.
Un véhicule plus lourd pollue plus car il a besoin de plus de carburant pour déplacer sa masse. Un SUV consomme environ 15% de plus qu'une voiture standard. Ce surpoids combiné à une carrosserie souvent moins aérodynamique induit aussi un surplus de consommation.
Le SUV, c'est un peu comme le succès du break ou le succès du monospace : c'est un succès dû à une segmentation horizontale industrielle assez classique." Deuxième tendance : l'alourdissement et l'allongement des véhicules (ce qui explique en particulier le sentiment de se garer sur des places de plus en plus petites):
À savoir : Souvent, les monospaces disposent de trois vrais sièges à l'arrière, parfois escamotables et peuvent même offrir des configurations à 7 places. Quant au SUV, il est un mixte entre le monospace et le 4×4. En effet, s'il ressemble à un 4×4, le SUV mise avant tout sur son style.
Véhicule familial par excellence, le monospace se caractérise par une grande modularité, un coffre volumineux et un confort de conduite appréciable. Le monospace est une voiture idéale aussi bien pour le quotidien que pour les longs trajets.
Un deuxième point fortement remis en question à propos des SUV, c'est leur taux de consommation. Certaines personnes attestent que leur consommation s'élève à 20 % de plus que les modèles standards. Il a été possible à nos experts de vérifier cela eux-mêmes en utilisant un protocole de certificat ISO 9001.
1 – BMW XI : 5,4 L / 100km
Mais pas sûr qu'elle consomme moins que la BMW X1 sDrive18d BVA de 150 ch qui, avec un 5.4 litres / 100km sur autoroute, arrive en tête du Top 5 des SUV compacts qui consomment le moins.
L'utilisation : Les 4X4 sont destinés au tout terrain et les SUV à la circulation routière. Aspects techniques : Faits pour le tout terrain, les 4X4 ont des particularités techniques que ne possèdent pas les SUV comme le blocage de différentiel, la boîte courte et l'indépendance des ponts.
Crossover : définition
Un crossover est un croisement de véhicules, la plupart du temps entre une berline familiale et un SUV, mais parfois aussi inspiré par certaines voitures citadines ou des modèles de type break dans de très rares cas.
Test portant sur 94 SUV. Le Citroën C5 Aircross 1500 D fait une entrée remarquée dans le classement de la fiabilité des SUV en prenant la 16e place et en devenant ainsi le plus fiable des SUV français.
La Peugeot 3008 et 2008 ont fait un carton en 2021 et de nombreux SUV ont fait leur apparition comme Audi SQ2 restylé, l'Audi Q4 e-Tron, le BMW iX3 ou le prestigieux SUV DS7 Crossback restylé. De nouveaux modèles se profilent encore cette année. Voici le top 20 des meilleurs SUV 2022.
Dans sa publication, l'organisation mondiale fondée en 1974 ajoute que les SUV ont généré en 2021 pas moins de 900 millions de tonnes de gaz à effet de serre. Soit quasiment autant que le Japon, qui occupe actuellement la 5e place des pays les plus polluants, avec 1031 millions de tonnes à son actif.
Un véhicule à quatre roues motrices nécessite un arbre de transmission supplémentaire, une boîte de vitesses supplémentaire et un embrayage supplémentaire. Ce sont des composants qui augmentent le poids et donc aussi la consommation.
Notre préférée, la Volkswagen Touran, est basée sur la même plate-forme que la Golf à hayon, mais elle mesure 17 cm de plus et le siège du conducteur est 10 cm plus haut, ce qui facilite grandement l'accès.
Meilleure fiabilité de l'Espace 4 depuis 2006. Si l'Espace 4 a perdu de sa superbe, il le doit principalement à sa fiabilité exécrable sur les premiers modèles.
La BMW Série 2 Active Tourer et la BMW Série 2 Gran Tourer
En essence ou en diesel, la BMW Série 2 est totalement à sa place dans ce récapitulatif des monospaces les plus fiables.