- Il y a beaucoup de fumée : le combustible bois est peut-être de mauvaise qualité (bois avec un taux d'humidité supérieur à 20 %) ou des éléments impropres à la combustion ont été ajoutés dans le foyer.
Pour résoudre ce problème vous pouvez soit surélever le conduit de votre cheminée ou installer un accessoire anti-refoulement en haut du conduit. Un conduit trop grand peut être à l'origine d'un mauvais tirage, en effet la grande dimension des conduits peut se refléter sur la mauvaise évacuation des fumées.
Si votre cheminée fume toujours même après un nettoyage, c'est qu'elle est cassée. Le seul moyen de la réparer est de la ramoner. Pour cette opération, vous devez vous munir d'un hérisson en nylon (une brosse spéciale pour cheminée).
Mais pour optimiser votre tirage, vous pouvez aussi vous reporter sur le chapeau aspire fumée. Comme le régulateur, il vous sera utile dans le cas d'un tirage insuffisant. Posé sur votre sortie de toit, le chapeau aspire fumée augmentera l'extraction de la fumée grâce à sa fonction d'aspirateur.
Qu'est-ce qu'un bon tirage ? Le tirage doit être le plus stable possible. Il ne doit pas être trop fort, ni insuffisant. S'il est insuffisant, il y a risque de refoulement à l'intérieur de l'habitation.
Comment reconnaître un tirage trop faible ou trop fort ? Un tirage trop fort se traduit par un feu qui s'emballe, avec des flammes vives aspirées dans le conduit, et du bois qui se consume trop vite avec une température de combustion trop élevée.
Le conduit d'évacuation est obstrué : un poêle à bois qui fume quand on ouvre la porte signifie que les fumées ne sont pas évacuées vers l'extérieur. Elles finissent par refouler dans la maison. C'est souvent le cas si la cheminée a servi plusieurs années.
LE BESOIN D'AIR DE COMBUSTION
Plusieurs obstacles peuvent empêcher un feu de bien tirer. Tout d'abord, assurez-vous que la cheminée est nettoyée et inspectée régulièrement. Selon le code, au moins une fois par an. Une cheminée bouchée ou sale ou en mauvais état peut restreindre le flux d'air dans la cheminée.
Les flammes sont des gaz en combustion
La combustion de gaz s'accompagne d'un dégagement de chaleur et, souvent, d'une émission de lumière. La chaleur provoque la dilatation des gaz, les rendant ainsi plus légers. Voilà pourquoi la flamme monte verticalement, même si tu penches la bougie ou le briquet.
En effet, si la fumée est noire, cela signifie que votre feu manque d'oxygène. Pour y remédier, munissez-vous d'un tisonnier pour soulever doucement la pile de bois afin de laisser l'air circuler à travers. En revanche, si la fumée est grise cela veut dire que la combustion s'échappe par le conduit au lieu de brûler.
Le clapet doit être maintenu fermé lorsqu'il n'y a pas de feu ou de charbons ardents. Ainsi, l'air chaud de votre maison ne sortira pas par la cheminée lorsque le foyer n'est pas utilisé.
Le monoxyde de carbone (CO), polluant tout comme les COV, il ne dégage ni odeur ni couleur. Inhalé en trop grande quantité, il devient toxique et peut vous tuer. Il entraîne des nausées, des maux de tête, des vertiges et peut aggraver la santé des personnes qui souffrent de problèmes cardiaques.
Mauvais tirage, dépassement du faîtage insuffisant, conduit inadapté, problème de combustible ou manque d'aération : les facteurs sont nombreux pour expliquer le phénomène de retour de fumée du poêle à bois.
La section d'entrée d'air frais doit être au minimum égale au quart de la section intérieure du conduit de fumée avec, dans tous les cas un minimum de 200 cm². L'implantation de l'arrivée d'air par rapport aux vents dominants est importante pour le bon tirage de la cheminée (Voir croquis).
La méthode la plus utilisée pour allumer le feu consiste à déposer du papier sous les buchettes. Avec cette technique, l'allumage prend plus ou moins de temps et peut ainsi produire beaucoup de fumée. La méthode appelée Top down permet d'allumer plus rapidement le feu pour qu'il y ait moins de rejet de CO2.
Le refroidissement des fumées : si les fumées refroidissent trop, la vapeur d'eau contenue dans les gaz se condense et va se déposer sur les parois sous forme de bistre. L'arrivée d'air, qui constitue un paramètre important au bon fonctionnement de la cheminée.
Bien qu'un vent qui circule au-dessus de la cheminée puisse améliorer le tirage et aider les gaz à évacuer la cheminée, il peut aussi s'introduire dans la cheminée et produire des retours de flamme ou de fumée. Pour faire simple, notez qu'il existe la pression positive et la pression négative.
Son odeur est humide, âcre et très désagréable. La formation du Bistre est favorisée lors du refroidissement du conduit de fumée. Ce refroidissement apparaît lorsque l'on utilise un combustible humide (l'humidité ralentissant la combustion).
Une bûche de ramonage se présente sous la forme d'une bûche de bois compacté, comprenant différents additifs tels que des sels minéraux et du sulfate de cuivre. En brûlant, la bûche dégage des gaz ayant pour fonction de décrocher les plus grosses particules de calcins pouvant adhérer au conduit.
Pour obturer tes conduits par le haut, tu bourres le conduit de papier ou de ldv jusqu'a avoir une surface dure. Tu remplis de mortier batard en lissant bien une fois que le mortier a pris. c'est fait.
Faire durer le feu toute la nuit
Pour cela, c'est simple : une fois que votre cheminée ou votre poêle présente un beau feu, recouvrez les bûches de cendres. Ainsi, ces dernières se consumeront moins vite et les braises seront toujours présentes au petit matin !
RÉGLER L'OUVERTURE D'ENTRÉE D'AIR
C'est la méthode principale pour bien régler le tirage d'un insert. En faisant varier l'ouverture d'entrée d'air, vous changez l'arrivée en oxygène dans la cheminée. L'oxygène facilite la combustion dans votre insert : une ouverture importante va augmenter la combustion de votre foyer.
La cheminée peut aussi goudronner en cas de refroidissement excessif de la fumée. Cette dernière renfermerait, en effet, plus de vapeur d'eau, augmentant la formation de bistre. Enfin, il faut toujours veiller à une bonne utilisation de la cheminée laquelle ne doit pas être trop chargée en combustibles.