Les chevaux DIN sont représentés en kilowatts, ils correspondent à la puissance réelle et maximale du moteur d'un véhicule. Cette indication permet par ailleurs de connaître le potentiel d'accélération de la voiture.
Un cheval fiscal est un élément indispensable pour calculer fiscalement la puissance d'un véhicule. Les chevaux din font, quant à eux, référence à la puissance réelle du moteur d'un véhicule.
Qu'est-ce que la puissance DIN ? La puissance DIN représente le coffre d'un moteur en chevaux. Les capacités d'un véhicule peuvent être exprimées en kW ou en chevaux. On utilise le terme cheval DIN car il s'agit de la norme la plus couramment utilisée en Europe, notamment dans l'Hexagone.
8 chevaux fiscaux sont égaux à environ 152 puissances chevaux din. Pour déterminer le nombre de cette puissance, vous pouvez utiliser cette formule : (0,000 18 * Kw2) + (0,038 7 * kW +1,34).
Un cheval DIN est égal à 0,736 kW. En connaissant cette valeur, on peut alors la multiplier par la puissance administrative indiquée sur la carte grise pour déterminer la puissance du moteur du véhicule.
Sous le capot, la Ferrari SF90 Stradale est équipée du meilleur V8 développé par Ferrari et développant 780 chevaux, mis en partenariat avec un moteur électrique de 220 chevaux. La puissance cumulée du véhicule est ainsi de 1000 chevaux, tout rond, pour un couple de 1070 Nm.
Dans ce cas précis d'un véhicule dont la puissance du moteur est de 15 chevaux fiscaux, cela équivaut à environ 11 kilowatts. Le calcul des chevaux fiscaux donnerait donc : Chevaux fiscaux = (11 kW x 0,04)/40 Chevaux fiscaux = 0,011, Il faut arrondir le résultat du calcul à deux chiffres après la virgule.
Que veut dire P2 sur la carte grise ? En bref, en P2 la carte grise indique la puissance du véhicule en kilowatts. Plus précisément, il s'agit de la puissance nette maximale exprimée en kW.
L'ingénieur James Watt invente une unité : le cheval-vapeur (ch). Un moteur d'un cheval-vapeur a une puissance d'un cheval soulevant une charge de 75 kg sur 1 m en une seconde. Le watt est devenu l'unité de mesure de la puissance (1 ch = 735,5 W), mais on parle toujours de « chevaux » pour un moteur.
Prenons un exemple : combien de chevaux une voiture d'une valeur fiscale de 9 CV a-t-elle ? En utilisant un convertisseur en ligne, nous obtenons 7 kW. Et comme 0,736 kW est égal à 1 DIN, 7 kW est donc égal à 10 DIN (valeur arrondie). Une voiture de 9 chevaux fiscaux a donc une puissance motrice de 10 chevaux DIN.
1 ch = 0.73539875 kW ou 1 kW vaut à 1,35984 cheval-vapeur (CV) ou 1,341022 chevaux (DIN). La puissance des moteurs électriques est régulée par la loi du 04 Avril 2020, qui stipule que la puissance du moteur électrique doit être équivalente à celle de votre moteur thermique d'origine.
La formule est la suivante : Couple (Nm) x Régime (tr/mn)/7000 = Puissance du moteur. En moyenne, la puissance du moteur d'une voiture est comprise entre 50 et 200 chevaux. En France, on considère qu'une voiture est puissante dès lors que la puissance de son moteur est de 100 chevaux.
Le véhicule le plus puissant que l'on peut acheter neuf en France est la Ferrari 812 Superfast. Cette bombe de 800 chevaux affiche également des chiffres vertigineux en matière d'émissions de CO2 (340 g) et de chevaux fiscaux (84).
En d'autres termes, 7 chevaux fiscaux correspondent à une puissance comprise entre 98 et 112 KW. Cela signifie qu'une voiture avec 7 CVF aura une puissance entre 98 kW et 112 kW. Pour vous donner un ordre d'idée, cela représente entre 134 et 154 chevaux.
Y6 : Montant total des taxes (Y1 à Y5).
P.1 Cylindrée (en cm3) : indique le volume déplacé par le vilebrequin dans le moteur lors d'un aller-retour ou d'un tour dans le cas d'un dispositif rotatif. Même si la case P1 de la carte grise montre la cylindrée en cm3, on exprime couramment cette donnée en litre pour les voitures et en cm3 pour les motocyclettes.
Par exemple, 6 CV, c'est la puissance fiscale de la Logan break 1.4 essence qui donne 75 chevaux réels. Et c'est aussi la puissance fiscale de la Lancia Delta 1.6 diesel, qui offre 120 chevaux. Accessoirement, la première coûte 8 900 €, la seconde (en finition Di Lusso) atteint 29 800 €...
La puissance fiscale pour un jeune conducteur peut aller jusqu'à 6 CV, voire 7 CV. Pour les autres automobilistes, la seule limite est celle du budget ! Certaines voitures de luxe peuvent atteindre et même dépasser les 36 CV.
La puissance DIN est liée à la puissance en kilowatts et il suffit d'une simple conversion pour déterminer combien de chevaux DIN votre voiture possède. Un cheval DIN correspond à 0,736 kilowatts et vous devez multiplier par 1,36 la puissance en kilowatts pour trouver l'équivalent de la valeur en puissance DIN.
Mais pour les voitures avec une date de mise en circulation de plus de 10 ans, l'État offre une remise de 50 % sur le prix du cheval fiscal. Faire la carte grise d'une voiture de plus de 10 ans dont la puissance administrative est également de 10 CV ne coûte « plus que » 230,75 € en taxe régionale.
La puissance din d'un véhicule ne figure pas en tant que telle sur le certificat d'immatriculation. En revanche, la puissance en kilowatts (kW) d'un véhicule à moteur (voiture, utilitaire, moto, scooter, camping-car...) est indiqué au niveau de la rubrique P. 2 sur la carte grise.