La Nissan Qashqai Tekna/Tekna + est de loin la meilleure du moment. Elle rassemble à elle seule les caractéristiques les plus attendues par les utilisateurs. Elle offre non seulement du luxe, mais aussi de la sécurité à son conducteur.
Sur la route, ce VUS se montre équilibré, agile et surtout très bien insonorisé. Son silence de roulement et son châssis très confortable en ville plairont à la majorité. 5. La position de conduite, le confort des sièges et la visibilité du Qashqai se traduisent par une expérience de conduite très agréable.
Véhicule très fiable, bonne tenue de route, consommation peu excessive 5.3 sur autoroute. Coffre grande capacité un fois les sièges baissé. Intérieur spacieux.
Infiniti, marque haut de gamme de l'Alliance Renault-Nissan, s'allie à Mercedes. Le label haut de gamme de Nissan vise plus de 200.000 ventes en 2014, 500.000 en 2020. Avec des voitures plus compactes dotées de moteurs allemands Mercedes.
Nissan ne fait pas trop bonne figure dans l'analyse de J.D. Power. Le constructeur japonais a récolté 170 PP100. C'est déjà une amélioration par rapport à l'an passé, où Nissan avait été classée sixième pire marque avec 173 PP100.
Chaque motorisation du Nissan Qashqai comporte des spécificités. Toutefois, selon l'avis des internautes et d'autres professionnels automobiles, la meilleure motorisation du Nissan Qashqai est 1.7 dCi 150 ch. Il s'agit du moteur offrant le meilleur rapport entre consommation et puissance.
Le 1.6 DIG-T 163, sans consommer plus (mais il boit aussi pas mal), apporte ce semblant de dynamisme. C'est un des plus fiables du lot. Les performances sont donc correctes, et l'agrément au meilleur niveau de ce que peut offrir un Qashqai. Le niveau de finition haut de gamme Tekna est à privilégier.
En général, le changement de la courroie de distribution s'effectue tous les 120 000 kms ou tous les 5 ans pour les véhicules d'avant 2010, et tous les 160 000 kms ou 6 ans pour les véhicules d'après 2010.
Des problèmes de durit de turbo, d'injecteurs et des cas de fuite d'huile sont toutefois signalés, tout comme des fuites de gaz d'échappement sur les modèles de l'été 2014. Le 1.6 dCi 130 souffre quant à lui d'une relative fragilité du turbo (pas systématique) et d'une distribution par chaîne pouvant devenir bruyante.
Les moteurs essence DIG-T 115 et diesel dCi 110 sont les seuls choix possibles sur celle-ci.
Voiture très agréable à conduire le design est super je trouve qu'elle est bien finie le seul hic la consommation 8,5l au 100km avec le plein de 40 à presque 80 euros je fais 480 km avec la clim. Consomme beaucoup . Agréable mais pas assez fiable.
Véhicule facile et agréable à conduire. Habitacle haut perché très agréable. Bonnes reprises, sobriété du moteur. (1.5 dCi 110 ch Boîte mécanique, année d'achat 2014.)
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Nissan Qashqai doit être fait tous les 150 000 km ou tous les 5 ans. Toutefois, les préconisations du carnet d'entretien pour le changement de courroie de distribution sur une Nissan Qashqai peuvent être très variables d'une version du modèle à l'autre.
19. Nissan Qashqai 2: en Grande-Bretagne. Ce modèle qui a vraiment lancé la mode du SUV chez le généraliste est assemblé dans le monde industriel de l'Alliance Renault-Nissan en Europe: l'usine de Sunderland en Grande-Bretagne.
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Nissan Qashqai +2 doit être fait tous les 130 000 km ou tous les 6 ans.
Le moteur des véhicules Nissan n'est pas obligatoirement fabriqué dans une usine du constructeur automobile japonais. Il peut en effet provenir de l'usine Renault de Cléon, ou de toute autre usine d'un partenaire commercial.
Sans faire durer le suspense et pour rentrer dans le vif du sujet, nous allons directement donner la réponse à la problématique posée ci-dessus : le Crossover Nissan Qashqai 1.6 DCI 130 est doté d'une chaîne de distribution.
Top 10 des citadines à acheter en 2021 :
Toyota Yaris. Renault Clio. Citroën C3. Dacia Sandero.
Cinq segments ont été distingués, avec en première position, les automobiles fiables suivantes : Les citadines : C'est la Toyota IQ qui est au top avec un indice de 97,3/100. Les compactes : C'est un autre modèle de la marque japonaise qui arrive premier avec un indice de 99,5/100 : la Toyota Auris.
En 2022, d'après JD Power, c'est Kia qui remporte la palme de la marque de voiture la plus fiable ! Avec 145 problèmes sur 100 véhicules, Kia se place devant d'autres marques asiatiques comme Hyundai ou Toyota. L'étude met notamment en avant la Kia Optima parmi les modèles les plus fiables du marché.