Le choix Caroom pour la Golf 8
Mais pour le tarif demandé, la Golf 8 Life constitue un bon rapport prix/équipement. Au niveau des motorisations, le quatre-cylindres turbo 1.5 TSI 130 est certainement le moteur le plus agréable.
Notre conseil : Golf 1.5 TSI 130 (à partir de 28 600 €), sobre, agréable, souple, suffisamment performante et bien plus accessible que la eTSI 130.
La Golf a démontré qu'elle pouvait à la fois être la voiture idéale pour la famille, mais aussi pour les jeunes conducteurs et ainsi toucher un public varié grâce à différentes déclinaisons. Elle fait depuis toutes ces années preuve d'un confort pour l'automobiliste et d'une fiabilité sur les routes du monde entier.
Prix Volkswagen Golf 8 neuve dès 25 601 € - remise -33%
Vous pouvez bénéficier d'une remise allant jusqu'à 33% et de tarifs bas pour l'achat d'une voiture neuve Volkswagen. Pour un modèle Touareg par exemple, le prix est de seulement 44 864 € et pour un Tiguan Allspace, de 27 337 €.
En raison de sa motorisation fiable, son habitacle bien conçu et la grande variété de modèles offerts, la Volkswagen Golf se mérite la 1re place dans notre Top 5 des Volkswagen usagées et d'occasion les plus fiables selon Occasion Beaucage.
La Golf de Volkswagen reste ainsi en tête du marché européen (les 25 pays de l'Union auxquels s'ajoutent le Royaume-Uni, la Norvège et la Suisse), avec 205.408 unités vendues, mais en chute de 28% par rapport à 2020.
Le coloris de série est la peinture opaque "Gris Urano". Pour les autres couleurs, il faut débourser au choix 205€ ("Blanc Pur", sauf versions business), 345€ ("Gris Lunaire"), 710€ ("Gris Dauphin", "Noir Intense", "Bleu Atlantique", "Lime Jaune" et "Reflet d'Argent") ou 1 055€ ("Blanc Oryx").
Volkswagen Golf 2.0 TDI 115.
La huitième génération de Golf, la compacte reine d'Europe, a débarqué sur notre marché au tout début du mois de mars 2020, quelques jours à peine avant le début du premier confinement qui a touché notre pays.
Un large choix de motorisation
1.2 TSI 105 /110 ch : elle est appréciée pour son côté économique en matière de consommation. Elle offre une meilleure puissance que la version précédente. 1.0 TSI 115 ch : La puissance est plus importante mais le moteur légèrement plus gourmand.
1.4 TSI : sans doute le moteur essence le plus important (pour la France) pour le Groupe Volkswagen. Il s'occupe en effet de proposer les gammes de puissance les plus vendues, c'est à dire entre 120 et 180 chevaux (en passant par 140 et 160).
La Golf VIII est une berline compacte qui est la 8e génération de Volkswagen Golf produite à plus de 35 millions d'exemplaires depuis 1974 par le constructeur automobile allemand Volkswagen, et commercialisée à partir de mars 2020 . Elle succède à la Golf VII produite de 2012 à 2019.
Pourquoi les livraisons de la nouvelle Golf 8 sont-elles momentanément arrêtées ? Comme si les deux derniers mois à l'arrêt n'avaient pas suffi pour plomber les ventes, VW est aujourd'hui contraint d'arrêter la commercialisation débutante de sa Golf 8 à la suite d'un problème technique concernant l'appel d'urgence.
Le moteur turbodiesel 1,9 TDI
Le moteur turbodiesel TDI de 1,9 L est le moteur le plus fiable et le plus simple qui soit. Il est question d'une quatre cylindres en ligne à 8 soupapes. Il dispose d'un simple arbre à cames en tête qui est entraîné par une courroie de distribution et monté de façon latérale sous le capot.
La Golf GTi la plus puissante est la Golf GTi Clubsport. Elle peut développer une puissance de 300 ch, et peut atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h, et passer de 0 à 100 km/h en 5.6 secondes.
Qualité ne rime pas avec fiabilité
Toutefois, attention à l'amalgame. Une excellente qualité n'est pas synonyme d'une fiabilité irréprochable. Pour preuve, quelles que soient les études menées (JD Power, Adac, etc.), l'allemand est loin d'accaparer la première place.
Au baromètre satisfaction, Porsche et Audi arrivent en tête, suivis toujours dans le Top 10 par Mercedes, Volkswagen puis BMW. Ces écarts peu significatifs témoignent surtout de la fiabilité des automobiles allemandes sans réelle distinction de marque.
Trois options pour connaître le montant du prix coûtant
Selon CarCostCanada et Unhaggle, vous pouvez négocier un prix de 3 à 7 % au-dessus du prix coûtant. Par exemple, si votre concessionnaire a payé l'auto 32 000 $ au constructeur, vous devriez pouvoir obtenir un prix d'achat situé entre 32 960 $ et 34 240 $.