La vidange de la cassette du camping-car s'effectue généralement en même temps que la vidange des eaux grises et que le plein d'eau. Sur les aires de services, une seule et même borne, adjointe d'une grille de vidange, permet d'effectuer toutes ces opérations.
Si vous êtes en haute mer, dans une zone où le rejet des eaux noires est autorisé: rincez le réservoir le plus régulièrement possible, cela revient à ouvrir les vannes, remplir le réservoir (par le nable de pont) avec de l'eau douce et le vidanger par les passes-coques.
On vous dévoile donc plusieurs solutions qui existent afin de relever les eaux grises d'une machine à laver, d'une douche ou d'un WC placés dans une cave, ou d'un regard ou collecteur disposé en contrebas du tout à l'égout. Pour une douche ou une machine à laver, vous pouvez installer une pompe de faible taille.
La méthode de purge la plus simple est l'installation d'une vanne sur votre cuve. S'il reste un peu d'eau, vous pouvez aussi utiliser la pompe du réservoir. Attention, par tranche de 10 min par 10 minutes seulement car au-delà, la pompe risque de chauffer et de s'abimer.
Le réservoir des eaux grises a une capacité d'environ 100 litres, il est situé sous le plancher du camping-car. Pour évacuer cette eau usagée, il vous suffit d'ouvrir les robinets, vannes ou trappes qui se déversent directement sous le camping-car.
Il faut éviter l'eau de Javel, qui ne convient pas pour ce type de cuve, et impropre à la consommation. Vous pouvez utiliser du vinaigre blanc si vous le souhaitez, en prenant soin cependant de bien le rincer. L'idéal reste d'utiliser des produits spécifiques qui purifient les eaux propres des camping-cars.
A l'aval des réseaux séparatifs eaux usées ou des réseaux unitaires, on trouve une station d'épuration. Il s'agit d'une usine qui permet de « nettoyer » les eaux usées avant leur rejet au milieu naturel.
Elles sont évacuées par leurs descentes (conduites verticales fixées sur les façades), le plus souvent vers le collecteur d'un réseau public. Elles peuvent aussi transiter par la cuve d'un récupérateur d'eau, enterré ou aérien.
Les eaux usées domestiques sont évacuées et traitées par un réseau d'assainissement collectif ou individuel institué progressivement sur un territoire donné. Un ensemble de collecteurs assurent l'évacuation et l'assainissement des eaux usées et pluviales, afin de les rendre « plus saines, plus pures ».
L'équipe Caravaning Central vous propose une liste d'aires gratuites en France où vous pourrez faire étape en camping-car. Liste établie grâce au site http://www.i-campingcar.fr/ qui évalue les aires de services.
Il est recommandé de vidanger les toilettes de camping au moins tous les trois jours. En plein été, quand le mercure grimpe, il est judicieux de les vider et de les nettoyer plus fréquemment. Les mauvaises odeurs ne sont pas une fatalité – il faut seulement savoir s'y prendre!
Le réservoir doit être vidé à un endroit spécial du camping : le dépotoir. L'avantage des réservoirs de toilettes est qu'ils sont équipés de roulettes. Il est donc très facile de les transporter au dépotoir et vous n'aurez plus jamais à porter un réservoir à matières plein.
Si tu utilises un produit chimique pour décomposer les contenus, il faut obligatoirement vidanger dans une station prévue à cet effet. Il est interdit de déverser les contenus dans les toilettes publiques par exemple.
Les WC installés à l'intérieur de votre camping-car ou van aménagé sont reliés par une sorte de vanne à guillotine à votre cassette située juste en dessous. Le portillon extérieur encastré dans la paroi de votre véhicule vous donnera accès à cette cassette pour l'extraction et ainsi la vidange depuis l'extérieur.
En cas d'absence d'un réseau d'égout, il faut installer ce qu'on appelle un système d'assainissement individuel, autrement dit une fosse. Pas septique mais toutes eaux, car la traditionnelle fosse septique est interdite dans les maisons neuves !
Toutefois, faire obstacle à la visite du SPANC pour éviter le paiement de la redevance expose au paiement d'une astreinte d'un montant au moins équivalent à ce qui aurait dû payer si le service avait été fourni avec une majoration fixée par le conseil municipal pouvant aller jusqu'à 100 % (article L.
En France, le principe d'évacuation repose sur l'écoulement gravitaire, c'est-à-dire une pente constante et régulière. L'idéal est de prévoir entre 2 et 4 cm par mètre, de la maison vers le réseau public et jamais en-dessous de 1 cm par mètre.
Les eaux noires proviennent, quant à elles, des WC et sont chargées d'urine et de matières fécales. Pour des raisons évidentes d'hygiène, ces dernières ne peuvent pas être réutilisées, même après filtration.
Les eaux vont être dans un premier temps collectées par les égouts avant d'arriver à la station d'épuration. Les eaux acheminées seront nettoyées, assainies, puis rejetées en milieu naturel. A noter ! L'eau qui sort d'une station d'épuration respecte l'environnement mais n'est pas potable.
Qu'il s'agisse de la redevance assainissement collectif ou non collectif, le principe est le même : la redevance est supportée par celui qui a l'usage du logement et est donc l'auteur des rejets d'eaux usées, c'est-à-dire le locataire.
Pour la connexion des coupelles au réservoir, la plupart sont conçues pour un tuyau de 38 mm pour le remplissage, et pour un tuyau de 10 mm pour l'évent.
Vidange des eaux noires des VR
Préparez-vous à vider – vous ne pouvez vider qu'à une sortie d'égout désignée. Vous pouvez le trouver au camping ou dans une station de vidange. Connectez le tuyau d'égout au RV, puis placez son extrémité dans l'ouverture d'égout.
Pour le nettoyage de la partie intérieure du camping-car il faudra vous munir d'un aspirateur, d'un balais, d'une pelle, de chiffons microfibres, de produits de nettoyage spécial vitres ainsi que des nettoyants traditionnels que vous utilisez pour votre maison.