L'usine de Dieppe est le berceau d'Alpine. La marque a fait son retour avec le lancement de l'Alpine A110 en 2017.
Selon des sources proches du dossier, l'Alpine A110 actuellement produite à Dieppe, l'usine historique de la marque sportive française du groupe Renault, pourrait être fabriquée à Norfolk (Est de l'Angleterre) par Lotus.
Produite au rythme annuel de 1.000 unités, la très jolie et très efficace Alpine A110 voit le jour dans l'usine de Dieppe, berceau de toutes les sportives de la marque.
Plus rigoureuse, plus rapide, plus efficace, l'Alpine A110 S (71 500 €) l'est sans conteste comparée à ses sœurs.
Cette série de photos est l'occasion de découvrir la nouvelle Alpine A110S, une version dont la puissance du moteur a été portée à 292 chevaux (40 chevaux de plus que la version classique), celui qui lui permet d'abattre le 0 à 100 km/h en 4,4 secondes (260 km/h en vitesse de pointe).
Un véhicule très dynamique, et très agréable à l'usage, même la finition intérieure est bonne si l'on intègre que certains plastiques durs sont très légers et correspondent à la philosophie de légèreté voulu par alpine.
10 980€ de malus au minimum. A 69 500€, l'A110 GT de 300 chevaux et son malus de 2049€ au maximum paraît donc concurrentielle elle aussi.
Avec son châssis dynamique doté d'un train arrière suffisamment mobile pour autoriser quelques glissades faciles à maîtriser, l'A110 donne l'impression à son conducteur d'être un pilote chevronné alors qu'elle se maîtrise avec une facilité étonnante. C'est certainement sa plus grande qualité...
Une voiture en bonne partie rose, à cause du partenariat avec l'entreprise autrichienne BWT. Depuis l'annonce de l'arrivée de l'entreprise autrichienne BWT comme sponsor-titre, on se doutait que la nouvelle Alpine allait se parer de rose, la couleur phare de la société spécialisée dans le traitement de l'eau.
On a appris qu'à partir du deuxième semestre 2023, Alpine lancera le premier de ses 3 prochains modèles qui seront pour leur part, tous 100% électriques. Les deux autres suivront une année plus tard.
Alpine dévoile les tarifs de sa nouvelle gamme pour le coupé A110. Les prix s'échelonnent de 59 500 € à 71 500 € pour la version S.
Alpine, une marque du Groupe Renault - Renault Group.
« En présentant Alpine, symbole de l'excellence française, dans la plus prestigieuse des disciplines automobiles mondiales, nous poursuivons l'aventure des constructeurs dans un sport renouvelé. » Le but pour Renault est aussi de donner une visibilité plus internationale à Alpine.
Alpine a été fondée en 1955 par Jean Rédélé, un jeune homme passionné de sport automobile dont le terrain de jeu préféré – les Alpes – lui inspire le nom de sa marque.
L'atelier "Alpine Service" de Boulogne-Billancourt (92) aura en charge l'entretien courant des Alpine A110. Le réseau Alpine ajoute une nouvelle corde à son arc. Jusqu'ici, il ne disposait que de 20 points de vente répartis dans toute la France.
Où acheter une nouvelle Alpine ? Si vous souhaitez acheter une Alpine A110 en 2021, vous avez la possibilité de vous rendre dans l'un des 20 centres Alpine en France. Il s'agit de concessions qui vous permettent de réaliser un essai, de configurer votre voiture puis de passer commande.
Avec un poids à vide à 1,1 tonne, l'Alpine A110 est en effet souvent saluée pour sa légèreté, à l'image de son ancêtre des années 60 qui avait déjà à l'époque intégrée les pelotons de gendarmerie.
Pour se différencier de la version Pure, elle optera pour de la fibre de carbone satinée et des jantes de 18 pouces noires « Légende » s'inspirant de l'A110 1600 SC. Si ces modèles ne vous conviennent pas, Alpine vous laissera le choix avec deux autres modèles de 18 pouces (en option).
Cette sportive sera présentée officiellement en mars au Salon international de l'automobile de Genève et sa commercialisation devrait débuter à la fin de l'année. Son prix ? Entre 55 000 et 60 000 euros.
Véhicule réceptionné UE
Le malus est calculé en fonction du taux d'émission de CO2 par kilomètre du véhicule s'il a fait l'objet d'une réception communautaire (européenne) : Acte attestant qu'un véhicule répond aux normes techniques exigées par l'Union européenne pour sa mise en circulation.
Renault F1 semble avoir produit un excellent moteur pour la période 2022-2025 qui s'annonce, en termes de performance en tout cas.
En 2012, lorsque Renault décide de célébrer en grandes pompes les 50 ans de la berlinette avec le concept-car A110-50, c'est naturellement un bleu métallisé qui a été choisi. « Il a été accueilli comme le bleu Alpine iconique mais c'était une nouvelle teinte », affirme Antony Villain.
Grâce à son moteur V6 de 1 500 cm3 turbocompressé, la Renault RS10 domine les monoplaces équipées de moteurs V8 et V12 de 3 000 cm3 .