Avec ses 39 voies dans chaque sens, la barrière de péage de Saint-Arnoult est souvent qualifiée dans les médias de "plus grande barrière de péage de France". Or la barrière de Vienne-Reventin, sur l'A7, a 42 voies !... Alors, où est la vérité ?
En tête du classement des plus chères se trouve l'A14, qui relie Paris à Orgeval, dans les Yvelines. 8,30 sur l'A14 le week-end. Le tarif de l'A14, longue de seulement 15 kilomètres, dépend de l'heure de circulation.
Vinci Autoroutes gère la plus grande barrière de péage d'Europe, celle de Saint-Arnoult-en-Yvelines, avec 39 voies de passage.
Route de la Bonette — Wikipédia.
Avec ses 557 kilomètres pour relier Paris à Bordeaux, l'autoroute A10 est la plus longue de France. Un axe essentiel pour le pays, qui permet le transport incessant de marchandises, assure les trajets quotidiens de centaines de milliers de travailleurs et absorbe les plus grandes pointes de trafic estivales.
3. C'est le plus grand péage de France… Mais il y a débat ! Avec ses 39 voies dans chaque sens, la barrière de péage de Saint-Arnoult est souvent qualifiée dans les médias de "plus grande barrière de péage de France".
L'A10, également appelée l'Aquitaine , est une autoroute française qui s'étend sur 549 km (341 mi) de l'A6 au sud de Paris à l'A630 à Bordeaux. C'est la plus longue autoroute de France.
Le Col du Grand Colombier
Il est considéré comme l'un des cols les plus difficiles de France en raison de son pourcentage moyen de pente de 7,1 % sur une distance de 18,6 kilomètres.
La route qui contourne la Cime de la Bonette culmine à 2 802 m d’altitude, mais il ne s’agit pas d’un col, mais d’une simple boucle panoramique. C’est néanmoins la route asphaltée la plus haute de France et la route traversant le pays la plus haute d’Europe.
Vos vacances commencent sur l'Autoroute A75
La plus belle autoroute de France offre un voyage unique au cœur du pays qui reste en mémoire de ceux qui l'empruntent.
L' autoroute à péage de Pennsylvanie est de loin l'autoroute à péage la plus chère au monde. Un conducteur de véhicule à deux essieux doit débourser en moyenne 112,91 $, tandis que le coût pour les camions peut dépasser 200 $. La deuxième autoroute à péage la plus chère des États-Unis est la Whiteface Mountain Memorial Highway, dans l'État de New York.
Avec ses 415 mètres seulement, l'A623 est la plus petite autoroute de France. Située à Toulouse, elle relie l'A61 et l'A620 à la RD 813. Contrairement aux grandes voies rapides qui parcourent tout le pays, ce mini-tracé ressemble plus à une bretelle améliorée qu'à une véritable autoroute.
C'est la rue Furstemberg qui occupe la tête du classement, suivie de près par l'iconique Quai des Orfèvres, situé dans le centre historique de Paris. L'avenue Montaigne, dans le 8ᵉ arrondissement, décroche la médaille de bronze.
Cette autoroute, c'est l'A68, plus précisément le tronçon allant de Toulouse à Albi, explique TF1. Pour les automobilistes, il en coûte 1,70 euro par trajet, raison de plus pour ne pas augmenter les tarifs.
Sans surprise la France est le pays où le péage est le plus cher avec une moyenne de 7 € pour 100 km en revanche ce système garantie l'expansion du réseau autoroutier et préserve la qualité de la route et des services annexes.
En 2024, Paris était le département français le plus dangereux, selon les chiffres officiels de la délinquance. Mais juste derrière la capitale, se glissaient les Bouches-du-Rhône. Quant aux Alpes-Maritimes, elles se retrouvent également dans le top 10.
Un autre atout de Montpellier est sa sécurité ; c'est l'une des régions les plus sûres du pays, ce qui signifie que vous pouvez profiter de la vie sans vous soucier de la criminalité.
Le Limousin, région la plus déprimée de France.
Avec une pente maximale de 83 %, il détient le titre du funiculaire le plus raide de France. Inauguré en 1924, il reste une référence dans l'univers des transports alpins.
Dans un exploit historique, le projet Himank de l'Organisation des routes frontalières (BRO) a battu son propre record du monde Guinness en construisant la route carrossable la plus haute du monde au col de Mig La, à 5 914 mètres d'altitude au Ladakh . Ce record surpasse le précédent, établi à Umling La (5 800 mètres) en 2021.
Le Col de l'Iseran (2764 m) reliant les vallées de l'Arc et de l'Isère est le plus haut col revêtu de France, des Alpes et d'Europe.
A86. Autoroute la plus embouteillée d'Europe, encombrements permanents en journée. Embouteillage très important le vendredi soir en direction de Saint-Denis de 15h à 21h (particulièrement de Nanterre à Colombes).
L' avenue des Champs-Élysées, mondialement connue, est un incontournable de tout voyage à Paris. Elle n'a plus besoin d'être présentée.
Les études pour un projet d'autoroute entre Paris et la Normandie ont début en 1927 et les travaux ont débuté avant la Seconde Guerre Mondiale. C'est la première autoroute de France mise en service : 1941 (pendant la Seconde Guerre mondiale !). Mais la circulation sur l'autoroute A13 s'est effectuée en 1946.