Le moteur électrique est situé dans le tube d'enroulement du volet roulant, lui-même logé dans le coffre. Pour y accéder, quelques manipulations sont nécessaires.
S'il ne monte pas ou ne descend pas, mais qu'il fait du bruit, c'est que le moteur fonctionne et qu'il n'est pas à l'origine de la panne. S'il ne fait pas de bruit, il se peut qu'un fusible soit grillé ou qu'un fil soit endommagé.
Utiliser la télécommande et appuyer sur le bouton « My » jusqu'à ce que le moteur commence à bouger. Appuyer sur le bouton « My » de nouveau pour arrêter le moteur. Utiliser les flèches haut et bas pour faire monter ou descendre le volet roulant.
Si le volet ne remonte plus, cela peut venir des glissières qui sont désaxées ou qui sont envahies de poussière et d'insectes, provoquant un déraillement du volet ou un blocage. Enfin, s'il s'agit d'un volet motorisé, la panne peut être d'origine électrique.
Si votre volet ne remonte plus complètement en haut alors voici une liste des causes éventuelles : Détérioration ou blocage du tablier et/ou de son axe d'enroulement. Blocage ou mauvais alignement d'une ou plusieurs lames. Défaillance ou mauvais positionnement de la manivelle ou de la sangle.
La meilleure façon de vérifier la motorisation de votre volet roulant, c'est d'écouter le bruit qu'il émet. Si vous n'entendez rien lorsque vous actionnez l'interrupteur, c'est que le moteur ne fonctionne plus. Si, en revanche, il produit du bruit, cela signifie que la panne provient d'un autre élément.
En appuyant sur le bouton de réinitialisation
La première consiste à repérer, sur la télécommande ou à l'arrière du dispositif de commande, un bouton de réinitialisation. Appuyez dessus pendant quelques secondes, jusqu'à entendre un signal sonore, ou jusqu'à ce que le volet se mette à descendre ou à remonter.
Le tablier n'est plus correctement aligné dans les glissières. Les lames sont cassées ou endommagées. L'axe d'enroulement est bloqué dans le coffre de volet roulant. S'il s'agit de volets roulants manuels, la manivelle tourne dans le vide.
En achetant des volets roulants motorisés, vous pouvez vous procurer une manivelle de secours. Cette manivelle fonctionne sur le même principe que des volets roulants manuels. Ainsi, en accrochant cette manivelle sur la partie droite ou gauche du tablier du volet, vous pouvez descendre ou montez vos volets à la main.
Pour ce faire, il faut tout d'abord démonter le coffre, pour ensuite vérifier l'axe d'enroulement et y déposer un lubrifiant en silicone afin de le graisser et de permettre de manœuvrer normalement le volet avec la manivelle.
Après avoir vérifié que le système est bien débranché, il sera nécessaire de suivre les étapes suivantes afin de remettre à zéro et de débloquer le volet roulant pour procéder à une nouvelle programmation : Effectuer des coupures de courant pendant 3 secondes et le remettre ensuite pendant 8 secondes.
Comptez 10 à 15 ans environ avant qu'il faille remplacer votre moteur de volet roulant. La qualité de l'ensemble du volet est importante à considérer avant tout.
Le remplacement d'un moteur de volet roulant peut survenir lorsque vous observez des difficultés de fonctionnement. Le dispositif d'ouverture et de fermeture peut être plus lent. Le tablier peut également descendre par saccades.
Pour savoir si le condensateur du moteur de votre volet roulant est défectueux ou complètement mort, il faut détecter certains signes: Si votre moteur n'arrête pas de bourdonner alors que l'obturateur ne bouge pas, c'est que le problème vient d'ailleurs mais que le moteur électrique fonctionne toujours.
Pour remonter le store banne électrique en panne, il faut être 2 personnes au moins et le remonter avec des cordes de chaque coté. => Voici la procédure à faire : Vous entourez votre store banne des deux cotés, avec deux cordes donc, à environ 50 cm des extrémités.
Comment programmer une télécommande sur mon volet roulant
Appuyer 3 secondes sur la touche PROG de la télécommande d'origine du volet, le moteur va réaliser un allez / retour. Appuyer 1 seconde sur la touche PROG de la nouvelle télécommande, le moteur va faire allez / retour pour confirmer la commande.
Un moteur pour volet roulant est alimenté en électricité, est piloté par un interrupteur ou un émetteur selon la technologie adoptée (filaire ou radio), et dispose d'une protection thermique qui coupe automatiquement le courant en cas de surchauffe.
Lorsque votre volet roulant s'arrête au bout de quelques cm à la remontée, ou qu'il faut l'aider à la main pour monter, ou qu'il n'a plus de force, ou qu'il fait un bruit anormal… c'est que le condensateur est usé.
Les causes de votre panne de volet roulant
Plusieurs problèmes peuvent en effet apparaître à cause par exemple de : Commandes qui ne répondent plus (télécommande, interrupteur mural). Lames abîmées qui bloquent la descente ou la remontée du tablier. Volet roulant bloqué à l'intérieur du coffre.
Un manque de lubrification : les mécanismes des volets roulants peuvent devenir secs avec le temps, ce qui peut causer des grincements. La présence de poussière, de sable ou de résidus : si ces éléments se sont accumulés dans les rails du volet roulant, cela peut également causer des grincements.
Sur le principe, la réparation d'un volet roulant cassé est à la charge du propriétaire. Il existe différents systèmes de volets roulants : manivelle, sangle ou encore électrique.
Qui appeler pour réparer un volet roulant en panne ? Un électricien et un menuisier peuvent également réparer un volet roulant électrique en 2nd recours.
Désengager le rideau métallique
En général le geste est assez simple. Il suffit de localiser le levier ou le cordon de dégagement, et de le tirer vers le bas.