Le filtre à air est positionné devant l'admission d'air du moteur, dans le but d'assurer la bonne qualité du mélange air-carburant qui intègre les cylindres via les soupapes. Sur certaines grosses cylindrées, on peut trouver deux formes de cartouches de filtres à air : rectangulaires ou cylindriques.
Le filtre à carburant sera situé à l'intérieur du réservoir de carburant ou installé dans la conduite de carburant entre le réservoir et la pompe à carburant.
Les conséquences d'un filtre à air encrassé
La durée de vie d'un filtre à air peut varier en fonction de plusieurs facteurs. En général, la recommandation standard est de remplacer le filtre à air tous les 20 000 à 50 000 km, ou au moins une fois par an. Cependant, cette fréquence peut augmenter si vous conduisez souvent sur des routes poussiéreuses ou en ville.
En moyenne, le prix d'un changement de filtre à air est de 30 €. En effet, la plupart des garagistes, notamment les centres auto (Feu Vert, Norauto, etc.) proposent un forfait filtre à air + montage dont le prix va de 28 à 30 €. Ce forfait inclut le démontage de l'ancien filtre à air, le filtre neuf et son montage.
Quels sont les risques si on ne change pas son filtre à air ?
Un filtre à air encrassé peut se manifester par divers symptômes, impactant directement les performances du véhicule. L'une des premières indications est une diminution de la puissance du moteur. Cela peut se traduire par des accélérations plus lentes et une réponse moins vive de l'accélérateur.
Puis-je rouler avec un voyant moteur allumé ? ✅ OUI, mais avec précaution si le voyant est orange fixe et que la voiture ne présente pas de problème majeur. ❌ NON si le voyant clignote ou est rouge : arrêtez-vous immédiatement pour éviter des dommages coûteux.
Sur le marché actuel, les prix des filtres à air varient entre 8€ et 25€ selon la marque et le modèle de votre véhicule. Les grandes marques comme Mann-filter ou Purflux proposent des produits de qualité supérieure, tandis que des alternatives plus économiques restent disponibles.
Le filtre à charbon peut lui aussi être nettoyé au lave-vaisselle avant d'être placé au four quelques minutes à 100°C pour réactiver ses propriétés filtrantes. Certains fabricants recommandent de le changer au minimum 2 fois par an. Référez-vous à la notice d'entretien de votre appareil pour plus de détails.
Si elle est recouverte de dépôts ou imbibée d'huile, cela peut indiquer un problème de combustion. Nettoyez-la soigneusement ou remplacez-la si nécessaire.
Filtre à air mal monté : quelles sont les conséquences ? Un filtre à air mal monté peut avoir de sérieuses conséquences sur le bon fonctionnement de votre moteur. Des particules non filtrées peuvent pénétrer dans votre moteur et causer une usure prématurée des cylindres, des pistons et/ou des segments.
Mauvaise qualité de l'air intérieur : sans filtre d'habitacle, l'air à l'intérieur du véhicule peut devenir rapidement vicié, chargé en particules fines, en polluants et en allergènes.
Perte de puissance : vous ressentez une baisse significative des performances de votre véhicule. A-coups moteur : le moteur peut caler ou avoir des secousses inattendues. Fumée anormale à l'échappement : une fumée blanche ou noire excessive peut être visible.
Comment savoir s'il faut changer de filtre : Symptômes d'un filtre à air usé
Si le filtre à air du moteur est extrêmement sale ou obstrué, le rapport air-carburant peut être perturbé, entraînant une combustion incomplète. Il peut alors se produire une fumée gris foncé ou noire s'échappant du pot d'échappement . Une odeur d'essence peut également se dégager.
Dans des conditions normales de circulation, il est recommandé de changer le filtre à air de votre véhicule tous les 20 000 à 50 000 km. Cela peut varier en fonction du modèle que vous conduisez.
Des filtres à air sales réduisent l'efficacité de votre climatiseur, ce qui signifie qu'il ne refroidit pas votre maison aussi bien qu'il le devrait et peut vous coûter plus cher à long terme.
En roulant sur autoroute 30 minutes au delà des 3000 tours minutes, cela va permettre d'atteindre rapidement la température de combustion idéale (600 degrés) des particules de suie piégées dans les micro canaux du FAP.
Selon l'Agence de protection de l'environnement (EPA), l'air intérieur de votre maison peut être de 2 à 5 fois plus pollué que l'air extérieur, voire davantage. Cela signifie que lorsque votre filtre est encrassé, l'air de votre maison est saturé de particules susceptibles de déclencher des allergies, d'aggraver l'asthme et de provoquer un malaise général .
Voici les principaux symptômes d'un filtre à air encrassé à surveiller :
Ces différents filtres à prendre en compte lors d'une vidange sont : filtre à huile, filtre à carburant, filtre à air et filtre à habitacle. En tant que professionnels, nous vous conseillons vivement deux points importants : Lorsque vous effectuez une vidange, pensez à remplacer systématiquement votre filtre à huile.