Oui, mais en Wi-Fi ! Contrairement aux autres modes de transports terrestres, être connecté à internet dans un avion demande obligatoirement un accès spécifique en Wi-Fi. Par sécurité, la connexion au réseau dans l'avion est intégralement gérée par les compagnies de transport aérien.
L'accès à la connexion se développe de plus en plus à bord des avions, chez de nombreuses compagnies aériennes. On dénombre aujourd'hui plus de 6.500 avions à travers le monde dotés d'une connectivité -le dispositif existe en fait depuis 2008 et la première apparition d'internet sur des appareils de Virgin America.
Qu'est-ce que le mode avion? Le mode avion, permet de désactiver toutes les connexions Bluetooth, Wi-Fi, données cellulaires et réseau GPS sur votre téléphone mobile. Par conséquent, si vous activez ce paramètre, vous ne pourrez pas envoyer ou recevoir d'appels et de SMS.
Recommandée au décollage, l'interruption de la connexion aux réseaux terrestres répond plus au principe de précaution contre un brouillage qu'à un vrai risque pour la sécurité de l'appareil. Les passagers sont toujours contraints de mettre leur smartphone en mode Avion.
Facebook Messenger, mais aussi WhatsApp ou iMessage sont ainsi fonctionnels à plus de 10.000 mètres d'altitude, sans surcoût pour les passagers. Cette nouvelle fonctionnalité sera totalement opérationnelle dès le 24 janvier, prévient la compagnie.
L'aviation internationale a interdit, en soute comme en cabine, le Samsung Note 7. Le téléphone est considéré comme un produit dangereux au même titre qu'un réchaud de camping, un briquet ou les liquides inflammables, les pétards, les feux d'artifice.
Il est en effet autorisé d'utiliser dans l'avion des accessoires Bluetooth à faible portée : les écouteurs en font partie. Rendez-vous dans les paramètres de votre téléphone, pour y activer le mode avion. De là, le Bluetooth sera automatiquement désactivé.
En pratique pour offrir un accès au débit dans un avion, une antenne à bord de l'appareil reçoit et renvoie le signal via une liaison satellite. Et c'est à cette antenne relais « station de base aérienne » que les terminaux mobiles se connectent.
Surfer à haute altitude, c'est désormais possible. Après l'autorisation des smartphones lors des phases de décollage et d'atterrissage, l'utilisation de la 3G et de la 4G en vol dans l'espace aérien français est désormais permise.
Les avions de dernière génération sont généralement équipés d'une connexion WiFi et d'écrans individuels (IFE – Inflight Entertainment) proposant un large choix de musique, films, jeux…
Si vous souhaitez accéder au wifi en avion, vous devez vous identifier via un nom d'utilisateur et un mot de passe, sur une page d'accès. Ces informations vous sont transmises lors de l'achat de votre billet. Excepté pour quelques compagnies, internet en avion est payant.
Les usagers des compagnies aériennes européennes pourront laisser leurs téléphones portables allumés pendant le vol sans avoir besoin d'enclencher le "mode avion", si les compagnies aériennes réalisent au préalable une étude d'impact.
Un casque passif va atténuer le bruit par le simple filtre du coussinet. Un casque ANR – pour Active Noise Reduction ou en français « réduction de bruits active » – va ajouter un système électronique dans les oreillettes, pour améliorer encore la qualité sonore et vous éviter les désagréments d'un cockpit bruyant.
Le double Jack mono est surtout extrêmement simple : Chaque connecteur possède un canal dédié et la terre, implanter un Jack stéréo ou deux jack mono est d'un même ordre de dépense, ce standard se sert de ce qui existe déjà tout en rendant impossible l'utilisation des casques ailleurs que dans un avion.
Pourquoi devons-nous mettre nos téléphones en mode avion ? On nous demande d'éteindre nos appareils électroniques ou de les mettre en mode avion en raison des interférences électromagnétiques que peuvent produire les téléphones, les tablettes, les liseuses, les casques électroniques, etc.
Le principe est simple. Une borne GSM embarquée permettra aux passagers d'utiliser leur mobile de façon classique en plein vol. La liaison avec la terre sera assurée par une liaison satellitaire. Côté sécurité, l'extinction totale des mobiles sera toujours de mise en phase de décollage et d'atterrissage.
Mettre son téléphone en "mode avion" la nuit
"Les fabricants de portables ont réduit au maximum tout ce qui est consommation d'énergie, donc émission de fréquences, pour gagner en autonomie. Lorsqu'il n'est pas utilisé, les émissions sont donc tellement faibles qu'il n'y a aucun risque."
Comme les prises électriques dans cet avion se situent entre deux sièges. Il y a donc deux prises pour trois passager. C'est amplement suffisant en sachant que très peu de passagers cherchent à se brancher.
Des écouteurs personnels sont mis gracieusement à votre disposition lors de votre vol. Ils vous permettront de profiter en toute tranquillité d'un large choix de films, de nombreuses chaînes télévisées à thèmes ainsi que de programmes radio.
Une défaillance de l'avion ? Ne croyez pas en revanche que ne pas mettre votre portable en mode avion va faire peser un grave danger à l'avion, que tout va partir en sucette, que l'avion ne pourra plus voler. Les conséquences sont une gêne audio de la radio.
Il ne faut pas oublier câbles de recharge de ses appareils dans son sac de bord! Dans certains vols, une prise électrique ou USB à votre siège vous permet de recharger vos appareils. Votre téléphone sera chargé à l'atterrissage.
Depuis 2015, plusieurs compagnies se sont déjà laissées séduire comme Virgin America, Virgin Australia, Aeromexico et Qantas . Désormais, les passagers pourront profiter de la bibliothèque complète de Netflix, comme s'ils étaient à la maison.
Il vous suffit de cliquer sur la petite flèche à côté d'un épisode pour le télécharger et le regarder plus tard. « Cette nouvelle fonctionnalité est comprise dans tous nos forfaits et disponible sur smartphones et tablettes, sous Android et iOS », affirme le service de SVoD américain.