Ai-je le droit de rouler tous les jours avec mon véhicule de collection ? Légalement, il est tout à fait possible d'utiliser tous les jours votre véhicule de collection. Cependant, il est important de vérifier les garanties de votre contrat d'assurance.
D'après le code de la route, vous avez le droit de rouler avec votre voiture de collection quand vous le souhaitez. Deux conditions sont à remplir : un contrôle technique passé avec succès (sauf si l'auto en est dispensée) et un certificat d'immatriculation à jour.
Peut-on rouler tous les jours avec un véhicule de collection ? Le SIV, adopté en octobre 2009, vous autorise à circuler librement. Cependant, pendant les périodes de pollution, la circulation des véhicules anciens est interdite.
Un contrôle Technique moins strict
Pour les véhicules immatriculés en collection, les contrôleurs techniques ne peuvent pas exiger certains équipements s'ils n'étaient pas obligatoires lors de la commercialisation du véhicule (ex. : warnings, ceintures de sécurité, rétroviseurs extérieurs).
Une berline compacte consomme généralement moins qu'un SUV familial. Les modèles comme la Volkswagen Golf, la Peugeot 308 ou la Renault Clio offrent un excellent compromis entre espace à bord et sobriété. Ces véhicules sont idéaux pour les conducteurs recherchant un bon rapport qualité-prix.
Aucune règle vous interdit de rouler tous les jours avec votre véhicule de collection. Il est tout de même nécessaire de vérifier les garanties de votre contrat d'assurance et d'établir une carte grise de collection pour pouvoir circuler librement dans les ZFE.
À partir du 1ᵉʳ janvier 2025, conformément à la loi Climat et Résilience de 2021, la réglementation de la zone à faibles émissions (ZFE) franchira une nouvelle étape. Les véhicules particuliers classés Crit'Air 3 ne pourront plus, sauf dérogation, circuler ou stationner dans le périmètre.
Une voiture de collection peut circuler partout, même dans les zones à faibles émissions (ZFE) qui sont normalement interdites aux véhicules polluants. Cependant, il existe des exceptions, notamment si la voiture est jugée trop polluante.
Voici quelques-uns de ces inconvénients : Restrictions d'utilisation : les voitures de collection sont souvent soumises à des restrictions d'utilisation, telles que des limitations de kilométrage annuel. Cela peut limiter la possibilité d'utiliser le véhicule au quotidien ou pour de longs trajets.
La carte grise collection présente plus d'avantages que d'inconvénients :
En effet, selon l'arrêté du 28 juin 2021 relatif aux ZFE, les véhicules immatriculés en carte grise « collection » sont exemptés des restrictions de circulation dans ces zones. Cela signifie qu'une voiture de collection peut circuler librement dans une ZFE, sans avoir besoin d'une vignette Crit'Air ou d'une dérogation.
L'interdiction d'utiliser sa voiture de collection à des fins lucratives. Il faut également savoir qu'un véhicule avec une carte grise « de collection » doit uniquement avoir un usage personnel et de loisirs. En effet, il est en principe interdit de l'utiliser à titre professionnel ou dans un but lucratif.
À partir de janvier 2026, tout véhicule équipé d'un airbag Takata défectueux sera recalé au contrôle technique, avec une immobilisation administrative à la clé. Sans remplacement, la voiture ne pourra plus circuler légalement.
Le véhicule est en effet vendu comme "objet patrimonial" nous l'avons vu, et non comme un objet d'usage quotidien. L'acheteur ne peut donc attendre une fiabilité comparable à celle d'un véhicule récent. Il faut donc se montrer particulièrement vigilant lors d'un achat de voiture qui est déjà en carte grise collection.
Peut-on aller au travail avec une voiture de collection ? Au titre des garanties au tiers, est autorisé un usage privé. C'est-à-dire que le véhicule peut être utilisé uniquement pour des déplacements de la vie privée. Vous pouvez souscrire de manière optionnelle, à l'usage trajet-travail.
Pour une voiture de collection, le contrôle technique est à effectuer tous les 5 ans au lieu de tous les 2 ans pour une voiture classique de plus de 4 ans, c'est un atout non négligeable. Vous n'aurez aucune restriction de circulation dans les ZFE suite à la dérogation du 28 mai 2021.
Les voitures classiques à essence ou diesel ne seront pas interdites lors des changements législatifs prévus en 2030 , mais il est probable que l'essor des véhicules électriques représente un défi pour les conducteurs de voitures classiques à l'avenir.
Peut-on rouler tous les jours avec un véhicule de collection ? Le SIV, adopté en octobre 2009, vous autorise à circuler librement. Cependant, pendant les périodes de pollution, la circulation des véhicules anciens est interdite.
Le marché des voitures de collection est en perpétuelle évolution, avec des fluctuations de prix influencées par la rareté des modèles, leur état, leur histoire et les tendances du moment. En 2024, la demande reste forte, mais tous les véhicules n'évoluent pas de la même manière en termes de valeur.
Dès le 1ᵉʳ janvier 2025, les véhicules particuliers classés Crit'Air 3 ou plus ne pourront plus circuler dans les agglomérations de plus de 150 000 habitants. À partir du 1ᵉʳ janvier 2025, une nouvelle étape décisive dans la lutte contre la pollution atmosphérique entrera en vigueur.
Les véhicules en carte grise collection perdent leur statut d'objet d'usage pour devenir "objet patrimonial". En conséquence, en cas d'accident grave, l'expert ne peut pas appliquer de procédure VEI (véhicule économiquement irréparable) ou VGE (véhicule gravement endommagé).
Pour rappel Le contrôle antipollution des voitures anciennes n'est pas obligatoire si votre véhicule a été mis en circulation avant le 01/10/72 (pour ceux qui roulent avec de l'essence), ou le 01/01/80 (pour ceux qui roulent avec du diesel).
Quels modèles ont été retirés du catalogue en 2025 ? Consultez la liste. De nombreux modèles ont vu leur production s'arrêter définitivement, car ils ne figureront pas dans les gammes 2026 des constructeurs. Certains, comme les Cadillac XT6 et XT4 , sont tout simplement abandonnés, tandis que d'autres, comme la berline Audi A4, seront remplacés par un nouveau modèle…
Dès 2025, les voitures diesel âgées de plus de 10 ans feront face à des contrôles techniques plus stricts, principalement axés sur les émissions polluantes.
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