De même, lors des températures négatives cela peut être une bonne astuce pour garder au chaud votre voiture. De même pour les joints de voiture, le froid peut venir les abimer très vite. Pour cela appliquez un lubrifiant spécial ou type WD40 sur les joints de vos portes ou de coffre.
Avec une éponge trempée dans de l'eau savonneuse, éliminez les tâches, puis rincez au jet d'eau clair. Attention, n'utilisez jamais de détergent agressif de type eau de javel ou alcali qui détériorerait votre bache pour auto. Faites-la ensuite sécher bien à plat pour qu'elle ne se déforme pas.
Il est très fortement conseillé de laisser votre véhicule à l'intérieur, à l'abri de la poussière et, en hiver, de la neige, de la pluie et du froid. De préférence, garez votre voiture dans un garage chauffé et pas trop humide. Si vous n'avez pas de garage à votre disposition, recouvrez votre voiture d'une housse.
La bâche est votre meilleure alliée
Humidité, givre mais aussi soleil (oui, oui, même en hiver) : les éléments se liguent contre la voiture stationnée à l'extérieur. La bâche est la solution la plus simple (et à un prix très abordable) pour la préserver chaque jour.
Batterie, pneus, freins, réservoir et même le moteur peuvent subir des dommages non négligeables et parfois irréversibles si la voiture est restée immobilisée trop longtemps. Les risques de panne surviennent surtout lors de l'allumage après une longue période sans utilisation.
Le mélange eau chaude et cristaux de soude *
Pour un litre d'eau chaude, versez-y une tasse de cristaux de soude. Mélangez, puis passez le mélange sur toute la surface de la toile à l'aide d'un balai-brosse. Une fois que toute la toile est passée au peigne fin, rincez-la au jet d'eau.
Le nettoyage des bâches en polyester enduit de PU ou de PVC peut être effectué sans risque à l'eau pure ou savonneuse, c'est-à-dire additionnée de savon de Marseille de savon noir ou de liquide vaisselle. Il existe également des nettoyants doux, mais très dégraissants, spécifiquement développés pour les bâches en PVC.
Versez de l'eau claire sur la bâche et frottez l'intégralité de la bâche afin de retirer les éventuelles tâches ; Versez de l'eau de javel dans de l'eau claire ; Versez de l'eau javellisée sur votre bâche et frottez de nouveau avec la brosse ; Rincez la bâche à l'eau claire.
Les voitures qui dorment dehors subissent les aléas du temps. Parfois il fait chaud, parfois il fait froid. Ces changements de température peuvent à terme fragiliser certains éléments de votre voiture. C'est le cas par exemple des joints de vitre.
Verser de l'eau chaude sur les vitres gelées de votre voiture ne sert à rien. L'eau pourrait regeler si les températures sont trop basses, et avec le choc thermique, cette action risque de provoquer des fissures, voire de faire éclater le verre.
Sous de basses températures, une batterie produira beaucoup moins de courant. Et pour cause, les réactions chimiques se font plus lentement. L'électrolyte perd de sa capacité de conductivité.
Pour nettoyer les surfaces et volets en PVC, passez un coup d'éponge mouillée d'un peu de vinaigre blanc, rincez à l'eau claire, puis essuyez avec un chiffon sec. Ne faites pas des mouvements trop brusques, au risque d'endommager vos surfaces.
Comment nettoyer sa bâche à barres ? Il est préconisé d'utiliser de l'eau savonneuse et une éponge ou brosse à poils souples pour le nettoyage de la couverture à barres. Ne jamais utiliser d'alcools ou de solvants qui sont des produits qui pourraient décolorer et user prématurément la matière.
Les jouets, bâches, piscines gonflables, seaux, tuyaux, emballages ayant contenu des produits dangereux doivent être apportés à la déchetterie ou jetés avec les ordures ménagères non recyclables selon la nature du déchet.
Pour éviter cela, lors de la pose de votre bâche de paillage, vous devez tendre votre bâche et la fixer petit à petit. En la tendant à chaque fois, votre bâche sera bien tendue et le vent aura très peu de chance de s'y engouffrer. Pensez bien à enterrer votre toile en bordure avant de poser les agrafes.
Laisser un passage d'air au pied de votre housse. En pratique laissez 2 à 3 cm entre le sol et la housse pour permettre à l'humidité de s'évacuer ! Une autre règle à respecter est d'avoir toujours une housse un peu plus large que votre équipements.
Comme pour les autres brise-vue, commencez par vérifier son état et remplacez les fixations endommagées. Ensuite, utilisez une brosse et de l'eau savonneuse pour enlever les tâches sur votre brise-vue. Enfin, rincez-la à l'eau claire soit avec un tuyau d'arrosage, soit avec un nettoyeur à haute pression.
Laisser tourner le moteur à l'arrêt constitue donc une pollution inutile. Couper le contact permet donc de limiter un peu son empreinte carbone et ce, grâce à un geste d'une simplicité enfantine.
S'agit-il d'une bonne option si on roule peu ? Oui le choix de l'électrique ou de l'hybride (essence électrique) est une très bonne solution si vous ne roulez pas souvent. En effet, ces véhicules ne sont pas conçus pour rouler pendant des centaines de kilomètres et ce dû à l'autonomie de la batterie qui est limitée.