Pour se protéger, la chaussure de sécurité est un des équipements de protection individuelle les plus importants qui peut vous être imposé. Conduire avec des talons, des tongs ou pieds nus, est interdit. Cependant, le code de la route n'interdit pas le port de chaussures de sécurité.
Des chaussures ouvertes et non attachées comme des sandales, des tongs ou des claquettes peuvent être des freins au bon déroulement des manœuvres du conducteur à cause de leur caractère mobile et du fait qu'elles peuvent empêcher les conducteurs appuyer correctement sur les différentes pédales.
Pour cette raison, les chaussures de sport et les mocassins (pendant les mois d'été) sont idéaux à utiliser lorsque nous sommes au volant. CONCLUSION : Les pieds sont les protagonistes et les pièces fondamentales de la conduite.
Le port des chaussures de sécurité est obligatoire dans beaucoup d'entreprises. Cette obligation est due à la loi imposant aux sociétés de protéger leurs salariés des différents risques liés à l'environnement. Les accidents au travail sont nombreux. Les blessures aux pieds représentent environ 7 % des accidents.
« Le Code de la route ne les oblige à rien, ils peuvent très bien piloter en tongs comme torse nu. La seule obligation est le port de gants homologués. En cas de non-port, ils s'exposent à une amende de 68 € et un point en moins sur le permis », conclut l'avocat.
Une pratique pas interdite par le Code de la route
Tout comme pour les tongs, aucun article du Code la route n'interdit de rouler en maillot bain ou même torse nu.
Le passager s'expose en effet à de sérieuses blessures, notamment en cas d'enclenchement de l'airbag. Il peut y avoir verbalisation en cas de gêne pour la visibilité du conducteur.
Est-ce à l'employeur de fournir les chaussures de sécurité à ses employés ? Selon l'article R4323-95 du Code du Travail, il incombe à l'employeur de fournir gratuitement les équipements de protection individuelle nécessaires pour la sécurité des salariés.
DES CHAUSSURES DE PROTECTION
Les blessures aux pieds représentent environ 7 % des accidents. Pour éviter des plaies, des blessures musculaires, des fractures ou des lacérations, le port de ces chaussures de sécurité s'avère indispensable.
Assurez-vous que vos chaussures de sécurité sont confortables et légères, cela diminue la fatigue du pied. Identifiez votre douleur et choisissez votre chaussure de sécurité en fonction de vos zones de douleurs. Privilégiez des chaussures souples, qui réduira les douleurs plantaires.
Talons ou pas talons? Il n'existe aucun article du code de la route qui dit qu'un conducteur doit conduire avec des chaussures conformes à telle ou telle norme. Beaucoup de jeunes femmes vous diront certainement qu'elles sont plus à l'aise pour conduire avec des mocassins plutôt qu'avec des escarpins.
Mais porter des talons au volant n'est pas conseillée puisque cette pratique peut s'avérer dangereuse, aussi bien pour la conductrice et ses passagers que les autres conducteurs. Et se trouve donc sanctionnable, notamment si on se fie à un arrêt de la Cour de cassation.
Conduire en tongs : ce n'est pas interdit…
Vous imaginez bien que le Code de la route ne vas pas jusqu'à détailler le type de chaussures que vous devez porter ou non. Par conséquent, aucun texte n'interdit expressément de conduire en tongs, sandales, crocs ou pieds nus.
Rien n'interdit explicitement de conduire en tongs
En l'état actuel des choses, aucun texte de loi n'interdit clairement la conduite en tong, en sandales ou pieds nus.
Cette infraction est punie d'un an d'emprisonnement et de 15 000 € d'amende. Les peines complémentaires : Sanction qui peut s'ajouter à une peine principale de prison ou d'amende. Exemples : privation des droits civiques (droit de vote et éligibilité...), obligation de soins, retrait du permis de conduire.
La contestation se fait par écrit directement auprès de l'Officier du ministère Public dont l'adresse est indiquée sur le procès-verbal d'infraction. L'officier du ministère Public peut à ce stade classer le dossier sans suite, mais c'est rarement le cas.
Il n'existe pas de nombre limite d'utilisation d'une chaussure se sécurité. Que ce soit dans un cadre professionnel ou privé, les chaussures de sécurité doivent d'être changées dès qu'elles sont usées. La durée de vie moyenne d'une chaussure de sécurité est d'un an² : il est conseillé de les changer à cette fréquence.
Dans la norme EN ISO 20345 l'exigence additionnelle “A” atteste que la chaussure de sécurité est “Antistatique” c'est-à-dire qu'elle a une résistance électrique comprise entre 0.1 et 1000 MΩ.
Selon le type de chaussures, il répond à différents niveaux d'exigence. Les chaussures de travail n'ont pas l'obligation de comporter un embout. Pour les chaussures de protection, l'embout doit protéger contre les chutes d'objet jusqu'à 100 joules et résister à la compression jusqu'à 10 000 Newton.
En effet, conformément aux dispositions du Code du travail, le salarié qui estime que sa situation de travail présente un danger grave et imminent pour sa vie ou sa santé peut quitter son poste de travail ou refuser de s'y installer. C'est ce que l'on appelle le droit de retrait.
Pour cela, c'est à vous, l'entreprise utilisatrice, de fournir les équipements de protection individuelle aux intérimaires. Le Code du travail précise toutefois que certains équipements personnalisés, comme les casques et les chaussures de sécurité, peuvent être fournis par l'agence intérim.
Lorsque la situation de travail présente un danger grave et imminent : Événement qui peut produire, dans un délai brusque ou rapproché, une maladie ou un accident grave ou mortel pour sa vie ou sa santé, le salarié peut quitter son poste de travail ou refuser de s'y installer sans obtenir l'accord de l'employeur.
Aucun texte législatif ou réglementaire n'interdit expressément de conduire sans chaussures. En l'absence d'interdiction, conduire pieds nus ou en chaussettes est donc, a priori, autorisé.
Voici l'explication: il s'agit des chaussures des pèlerins qui vont à la fête de Rhandira, au temple des "Intouchables"; cette fête a lieu chaque année à la fin octobre. A partir de cet endroit les pèlerins abandonnent leurs chaussures et terminent les douze derniers kilomètres, pieds-nus, jusqu'au temple.
Avec une chaussure de sécurité trop lourde ou trop rigide, vous risquez de vous épuiser, voire de vous créer des problèmes. Au niveau du confort, un des principal problème de la chaussure de sécurité c'est la présence de sa semelle anti-perforation qui se trouve bien souvent très proche du pied.