une petite voiture ou une routière pourrait enlever un quart de palette (environ 250kgs soit le poids de 3 à 4 passagers) une voiture monospace familiale pourrait aller jusqu'à une demie palette.
Ensuite, lorsque le chargement dépasse de plus d'un mètre à l'arrière du véhicule, il devra être signalé grâce à un panneau spécifique, comportant des rayures de diagonale rouges et blanches, posé au bout de l'objet ainsi transporté.
Les palettes sont implantées de chaque côté du volant, à droite et à gauche. La palette de gauche, qui comporte un symbole “-”, sert à descendre jusqu'au rapport de vitesses inférieur, alors que l'activation de la palette de droite, qui comporte un symbole “+”, permet de monter au rapport de vitesses supérieur.
Les palettes aux volant sont des commandes positionnées sur le volant des Mercedes aux boîtes de vitesses robotisées, c'est-à-dire disposant d'une boîte de vitesses automatique à double embrayage.
Certaines voitures sont équipées de palettes au volant. Cet outil auparavant destiné aux véhicules de compétition permet de faciliter le passage des vitesses pour le conducteur, grâce à un système de commandes à impulsion et lui éviter d'utiliser un levier de vitesse.
Le code de la route stipule que « tout conducteur doit se tenir constamment en état et en position d'exécuter commodément et sans délai toutes les manœuvres qui lui incombent ». Il n'existe alors aucun texte de loi interdisant à proprement parler de manger ou de boire au volant.
Le fonctionnement du double embrayage lui donne plusieurs avantages : Une consommation de carburant plus faible ; Un meilleur confort de conduite ; Des performances plus intéressantes.
Une boîte de vitesses séquentielle fonctionne généralement de la même manière qu'une boîte automatique. Les véhicules qui sont dotés de ce type de transmission ne possèdent pas de pédale d'embrayage et le changement de vitesse s'effectue grâce à un système de commandes.
L'utilisation d'une action brève sur les palettes droite puis gauche n'a pour effet que de monter puis descendre de vitesse. Un appui long sur la palette droite n'a aucun effet.
Créée au début des années 80 par un français qui concourait en karting, elle apparait au grand public en 1989 au volant de Nigel Mansell alors pilote pour Ferrari.
•
Sur une boîte automatique moderne, on rétrograde très facilement, soit en actionnant des palettes derrière le volant, soit en basculant le levier vers la gauche, en mode manuel. Il suffit ensuite de lui donner des impulsions vers l'avant ou l'arrière, suivant le modèle.
La boîte séquentielle permet de passer ses vitesses sans passer par la sempiternelle pédale d'embrayage et se trouve généralement couplée à une position totalement automatique.
Le Code de la route impose des limitations concernant le transport des objets volumineux et encombrants : En largeur : le chargement ne doit pas dépasser 2,55 mètres. En longueur : le chargement ne doit pas dépasser l'avant du véhicule. À l'arrière, celui-ci peut dépasser jusqu'à 3 mètres.
Parfois lorsque l'on fait un achat un peu trop volumineux, il faut rouler le coffre ouvert. Ce n'est pas interdit mais il est préférable de prendre des précautions.
Conduire avec un coffre ouvert n'est pas recommandé, mais si vous devez transporter un objet volumineux, faites-le avec précaution. Fixez l'objet avec des attaches et assurez-vous que le coffre reste bien en place. Restez sur l'autoroute et les autres routes principales si possible.
Tirez l'une des palettes vers le volant. Un chiffre sur l'écran conducteur indique le rapport engagé. Écran conducteur lors d'un changement de rapport avec les palettes du volant. En mode de passage manuel des rapports M, les palettes sont automatiquement activées.
La boîte de vitesses est aujourd'hui proposée en 6 rapports sur la plupart des voitures à vocation routière, au lieu des 5 couramment utilisés depuis deux décennies.
– La version semi-automatique: un petit levier que l'on actionne manuellement est placé sur le pommeau de vitesse. La position de la pédale d'embrayage est directement proportionnelle à la position du levier.
Les modèles avec une boîte automatique à variation continue : il faut éviter les boîtes d'ancienne génération présents CVT ou B Autotronic sur les voitures produites entre 2004 et 2012 comme par exemple la Classe A ou la Classe B de chez Mercedes Benz.
Parmi les plus robustes de ces boites autos, on peut citer la DSG 7 DQ500 (Volkswagen Tiguan, Audi TTRS, Audi RS3, RSQ3) et la DSG 7 DL501 (accouplés aux moteurs A4, A5, A6, A7, Q5 d'Audi). À éviter : DQ200 (Audi, Seat, Skoda et Volkswagen), Easytronic (Opel), BMP6 ou ETG6 (PSA).
La boîte EDC (Efficient Dual Clutch) est une boîte de vitesses automatique à double embrayage. C'est une boîte de nouvelle génération qui a été instaurée par le constructeur automobile Renault.
Activer/désactiver le mode Sport
Appuyez sur le bouton Mode sport ESC de la vue Fonctions. Le mode Sport est activé/désactivé et le témoin du bouton s'allume en vert/gris. Le mode Sport est également indiqué par ce symbole allumé sur l'écran conducteur.
La boîte automatique EAT8 délivre un couple maximal de 450 Nm. Elle est conçue pour un moteur transversal avec la fonction Stop & Start possible. Elle se caractérise par son mode roue libre qui ne fait pas intervenir de frein moteur lorsque le conducteur lâche l'accélérateur, afin de ne pas perdre de l'énergie.