Quel permis pour conduire en Italie ? Pour conduire en Italie (sa voiture personnelle ou en louant une voiture), on doit être titulaire d'un permis de conduire français. Ainsi, pas besoin de se procurer le permis international. Et comme en France, l'âge minimum pour conduire est de 18 ans.
Un conducteur qui a passé son permis il y a moins de trois ans et qui est toujours en période probatoire ont tout à fait le droit de conduire à l'étranger. Il faut dire que c'est la validité du permis à l'étranger qui permet à l'automobiliste d'y circuler, et non le nombre d'années de permis.
Conditions pour passer s'inscrire au permis de conduire en Italie : - Avoir 18 ans minimum ; - Avoir un Codice Fiscale ; - Être résident en Italie.
Tous les permis de conduire sont mutuellement reconnus dans l'Union Européenne (article 1 de la directive 91/439/CEE). Il n'est donc plus nécessaire d'échanger son permis de conduire français pour un permis italien. Vous pouvez également conserver votre permis sans le faire reconnaître.
Oui, car le permis de conduire international est exigé par la loi en Italie et vous devez l'obtenir si vous envisagez de louer une voiture ou de conduire la vôtre.
En Italie, on roule à droite. Il faut laisser la priorité à droite et dans le rond-point, la priorité est au véhicule qui circule à l'intérieur. Il faut toujours laisser la priorité aux piétons, aux tramways et aux véhicules de secours. L'utilisation des ceintures de sécurité est obligatoire.
La lettre P (pour Principiante, débutant) est obligatoire à l'arrière du véhicule.
En Italie, le coût minimum du permis est de 550€. Ce tarif comprend une taxe d'inscription, des timbres fiscaux, les frais de la visite médicale (concernant essentiellement la vision du candidat) et 6 heures de cours obligatoires.
Composée de 20 points, la patente italienne est renouvelée tous les dix ans sous condition d'une visite médicale. Elle s'impose tous les cinq ans après 50 ans, puis tous les trois ans à partir de 70 ans. Une fois en poche, vous pourrez l'utiliser dans l'ensemble des pays de l'Union européenne.
Italie : des limitations de vitesse presque similaires aux limitations françaises. Il faut savoir que les limitations de vitesse en Italie sont plus ou moins similaires aux limitations françaises : 50 km/heure en ville, 90 km/heure sur les routes, 110 km/heure sur les voies rapides et 130 km/heure sur autoroute.
Allumez le feu !
En effet, pour conduire sur l'autoroute en Italie, sachez qu'il est obligatoire d'allumer ses feux de croisement.
Les ceintures de sécurité sont obligatoires pour le conducteur et pour tous les passagers du véhicule, y inclus les quadricycles légers et les "minicars" ("mini-voitures"). En Italie il faut circuler à droite de la chaussée. Le côté gauche est utilisé pour dépasser.
Votre permis français est valable pour conduire dans un État de Espace économique européen : Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie, Irlande, Islande, Italie, Lettonie, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Malte, Norvège, Pays-Bas, Pologne, ...
Contrairement aux idées reçues, vous avez le droit de circuler librement en Europe en tant que jeune conducteur. Les règles de circulation pour voyager en voiture sont globalement assez uniformes en Europe même si certains pays ont leurs spécificités.
Dans tout le monde anglo-saxon, du Canada à l'Australie, la Nouvelle-Zélande et les Etats-Unis, il n'y a quasiment pas d'auto-écoles. On y apprend en conduite accompagnée et l'examen pour pouvoir conduire seul à 14, 15 ou 16 ans n'est qu'une formalité.
Dans de nombreux pays d'Europe comme la Suède, l'Angleterre ou encore la France, les loueurs de voitures professionnels proposent leurs services aux jeunes conducteurs de 18 ans. Ces derniers peuvent donc savourer leur liberté à l'autre bout du Vieux Continent en voyageant sans contraintes, les mains au volant.
Les automobilistes ne respectent pas toujours le Code de la route, conduisent parfois trop vite et effectuent des manœuvres imprudentes. En ville, la signalisation, les feux de circulation et les marques sur la chaussée peuvent être inexistants ou déficients et ne sont pas toujours respectés.
Vous aurez besoin d'une vignette, qui vous autorise l'accès au centre-ville. La carte d'accès peut être achetée pour une journée ou un mois dans les tabacs et les kiosques. Le péage urbain de Milan s'applique en semaine, de 7 h 30 à 19 h 30, à Palerme de 8 h 00 à 20 h 00 et à Bologne de 7 h 00 à 20 h 00.
Beaucoup plus nombreux qu'au Québec, les radars photo sont omniprésents en Italie. Ce sont des boîtes grises, orange ou bleues placées sur le bord de la route qui fonctionnent de la même manière que les modèles québécois. On en trouve en ville, sur les routes et sur les autoroutes.
Les liserés tricolores italiens ne sont pas de la bonne couleur. En inspectant le document aux rayons ultraviolets ils remarquent que la sécurité est absente, tout comme le drapeau européen.
2) Vous pouvez vous inscrire auprès de la motorizzazione , le bureau qui s'occupe des examens et de la délivrance des permis de conduire.
si vous êtes en Italie, vous pourrez obtenir le « codice fiscale » en vous rendant personnellement au bureau local de l'Agenzia delle Entrate (administration fiscale italienne) de votre commune de résidence italienne.
Mais alors que nous sommes habitués à klaxonner pour exprimer notre impatience ou mécontentement, les italiens communiquent avec leur klaxon et l'utilisent pour prévenir, avertir qu'ils arrivent dans l'angle mort de la voiture, bus ou camion de devant.
Pour obtenir de l'essence, vous devez payer à l'avance et les pièces ne sont jamais acceptées. C'était votre carte qui avait des problèmes. Les cartes de crédit sont toujours un moyen de paiement, c'est commun, sûr et largement utilisé.
Les types de péage en Italie
Seules les autostrade sont payantes. Il existe deux différents types de péages en Italie : Les péages avec paiement à l'entrée : sur certains tronçons de route, vous payez dès l'entrée un forfait.