L'acier inoxydable est un alliage de fer, de carbone et de chrome. Il a une bonne résistance à la corrosion et est très solide. Cependant, il n'a aucun magnétisme.
Quels sont les types d'inox qui s'aimantent ? Les deux autres familles d'inox s'aimantent : l'inox ferritique et l'inox martensitique. Dans ces deux cas, les métaux ajoutés dans l'alliage de fer ne perturbent pas les propriétés magnétiques de celui-ci. Ces deux familles d'inox attirent donc les aimants.
Plusieurs métaux, dont l'aluminium et le cuivre, sont non magnétiques. On serait porté à croire que tous les métaux sont attirés par l'aimant, mais c'est faux. Seuls le fer, le nickel, le cobalt et le gadolinium réagissent à l'aimant. Tous les autres métaux sont donc non magnétiques.
Faire soi même le tri dans ses casseroles
Prenez un aimant, tout simple (de préférence assez petit pour éviter que le poids ne joue contre l'attirance magnétique) et passez-le contre votre casserole ou votre poêle. Si il s'y accroche, c'est de l'inox. Si il tombe, c'est de l'alu.
Prenez un aimant et frottez-le sur la surface du matériau (pas trop fort). Si l'aimant colle, le matériau est magnétique.
L'inox, également appelé acier inoxydable est un alliage de: Chrome (Cr) : la résistance à la corrosion et à l'oxydation: avec + 12% poids de chrome dans l'acier c'est de l'acier inoxydable. Quand un aimant s'accroche sur l'inox = peu de chrome et moins résistant à la corrosion.
L'inox 304 contient du chrome (minimum 18 %) et du nickel (minimum 8 %). C'est un acier austénite et il répond uniquement légèrement aux champs magnétiques. Il contient aussi 18 à 20 % de chrome et 8 à 10,50 % de nickel et des quantités moindres d'autres éléments.
La différence entre "ferromagnétique" et "magnétique"
Un objet est dit ferromagnétique si un aimant y adhère. Si par exemple un aimant adhère sur une étagère en acier, on dit alors que l'étagère est ferromagnétique.
L'aluminium est un métal paramagnétique, on peut donc l'aimanter.
L'inox austénitique est le seul inox à être non magnétique. Cette particularité s'explique par le nickel ou le manganèse qui modifie l'empilement des atomes de chrome et de fer, et en supprime donc son caractère magnétique, contrairement à l'inox ferritique.
L'acier inoxydable, communément nommé inox, est un acier comportant plus de 10,5 % de chrome. Alliage extrêmement résistant à la corrosion, il est découvert pour la première fois en 1912 par les chercheurs en métallurgie allemands Eduard Maurer et Benno Strauss.
Le laiton est amagnétique :
c'est-à-dire qu'il n'a aucune propriété magnétique : il n'attire pas les aimants. Le cuivre étant son principal composant, c'est un excellent conducteur thermique et électrique mais ses propriétés physiques, sa conductibilité thermique et électrique, dépendent de la composition de l'alliage.
La différence entre 18/10 et 18/0
Les nombres indiquent le pourcentage de chrome et de nickel contenus dans l'acier. Un inox 18/10 est composé de 18 % de chrome et de 10 % de nickel. Le chrome apporte la solidité et la résistance à la corrosion, tandis que le nickel apporte un fini visuellement plus brillant.
Pour qu'un inox soit classé dans la catégorie "acier inoxydable", il doit contenir au minimum 10.5 % de chrome et moins de 1.2 % de carbone. Mais la partie la plus représentative de l'inox est bien sûr le fait qu'il ne subisse pas de corrosion pour l'inox A4 et très peu pour l'inox A2.
L'inox en lui-même ne rouille pas, c'est en réalité les particules qui s'y déposent qui s'oxydent. Elles apparaissent sur votre inox sous forme de petites taches de thé. L'inox est un alliage de fer, de nickel et de chrome, et c'est ce dernier qui confère à l'inox ses propriétés antioxydantes.
Quelques métaux présentent des propriétés magnétiques remarquables comme le ferromagnétisme. Ce sont notamment, à température ambiante, le fer, le cobalt et le nickel. Certaines terres rares (lanthanides dans la classification périodique) sont également ferromagnétiques à basse température.
Les matériaux ferromagnétiques sont les matériaux qui ont la possibilité de devenir des aimants permanents. Ils sont essentiellement constitués de fer, de nickel et de cobalt. Ces éléments leur confèrent une forte capacité d'aimantation.
Re : Métaux attirés par un aimant
A vrai dire il n'y a que trois métaux "aimantables" (sais pas si ca se dit...) : le fer, le cobalt et le nickel. On dit qu'ils sont ferromagnétiques (après, il y a des alliages et quelques terres rares, mais en industrie c'est surtout ces trois la).
A l'inox 304 est ajouté le nickel reconnu pour apporter de la ductilité à l'acier. L'inox 316, quant à lui, contient du Mobylène en complément (2 à 3%). Ces deux types d'inox apportent une protection supplémentaire contre les rouilles selon les différents milieux auxquels ils sont destinés à être exposés.
Il est composé en général de 16 % de chrome, 10 % de nickel et 2 % de molybdène. Ce dernier élément renforce et durcit l'acier et lui permet de résister à la corrosion par les chlorures (eau de Javel, sel) et les milieux alcalins. L'acier inoxydable 316 offre donc une meilleure résistance à la corrosion que l'inox 304.
L'inox possède un coût plus élevé que l'aluminium. Cependant, gardez toujours en tête qu'acheter moins cher n'est pas toujours la meilleure solution, surtout lorsque votre sécurité et celle de votre entourage entre en jeu ! L'inox et l'aluminium sont des matériaux dit verts et écologiques car ils sont recyclables.
L'inox est inoffensif pour la santé, puisqu'il ne s'oxyde pas, et ne donne pas de goût aux aliments. Il est particulièrement adapté à la cuisson à basse température, qui conserve mieux les vitamines, les sels minéraux et les protéines de la nourriture.
Les Inconvénients
Cependant, son autre problème est le prix : en effet, les appareils ménagers en acier inoxydable peuvent être assez coûteux. Selon la marque, ils peuvent être deux fois plus cher que les autres appareils.
Les avantages de la casserole inox 18/10: L'inox 18/10 est reconnu pour son hygiène: vous cuisinez sainement sans particules qui s'échappent. Le matériau est brut: il n'a pas de revêtement qui s'abîme dans le temps (rayures, boursouflures). Offre une grande facilité d'utilisation et d'entretien.