Grâce à ce type de propulsion atmosphérique, un superstatoréacteur, l'aéronautique s'est ouvert la porte des 11.000 km/h (Mach 10), ce qui était jusqu'alors réservé aux moteurs-fusées.
Planification pour un record à Mach 10
L'avion X-43A est fixé sur le nez d'une fusée Pégasus capable de le propulser à une vitesse supérieure à Mach 6. Cette fusée est elle-même fixée sous l'aile droite d'un bombardier géant octoréacteur B-52, le Balls 8, modifié pour l'expérience.
Le MiG-31 : Mach 2.83 (3300 km/h)
Avion d'interception développé par Mikoyan-Gourevitch, il est l'avion de chasse encore utilisé le plus rapide du monde.
L'engin accélère alors jusqu'à Mach 20, soit plus de 20.000 kilomètres à l'heure ! Le vol devait avoir lieu hier soir mais a été reporté à aujourd'hui à cause des conditions météorologiques.
L'appareil détient deux records mondiaux pour un avion de série, un d'altitude et un autre de vitesse. Le SR-71 Blackbird a en effet atteint les 25 929 mètres et les 3 529 km/h.
TGV (France)
Une rame aménagée a franchi en 2007 la vitesse de 574,8 km/h sur la nouvelle LGV Est Européenne. Les rames de la SNCF, d'Eurostar et de Thalys circulent entre 300 et 320 km/h selon les sections.
Pour donner une référence, lors de son record du monde à Berlin, Usain Bolt a couru à une vitesse moyenne de 37,58km/h avec une pointe à 45 et a signé un 100m en 9,58 secondes.
Le 26 février 1981, un TGV Paris-Lyon avait atteint les 380 km/h. Neuf ans plus tard, le 18 mai 1990, le TGV Atlantique a circulé à 515,3 km/h. Mais les TGV ne roulent pas toujours à cette allure. Leur vitesse de croisière est estimée entre 300 et 320 km/h.
Darkstar est synonyme de super avion de combat furtif, un avion capable de vitesses hypersoniques depuis que son pilote d'essais, le captain Pete « Maverick » Mitchell l'a poussé au-delà de Mach 9. Vous l'aurez compris cet avion n'existe pas, ou presque pas.
Le F-16 Fighting Falcon : Mach 2.05
Le F-16 est l'avion de chasse le plus utilisé dans le monde. Selon FlightGlobal, quelque 2 282 avions étaient encore en service en 2020, ce qui représentait 16 % de la flotte mondiale. Le F-16 existe en version mono et biplace.
Avions hybrides
L'hybridation kérosène-électricité semble un compromis logique. En 2023, le VoltAreo Cassio sera le premier avion commercial à propulsion hybride électricité-kérosène. Cependant, ces avions n'auront jamais plus de dix places assises à bord et sont pensés pour des vols régionaux …
Mais personne n'a réussi à battre le record absolu de 9,58 secondes détenu par le célèbre Usain Bolt. Pour établir ce record, le Jamaïcain avait atteint une vitesse d'environ 43 km/h... Un peu moins que celle d'un chat domestique, indique Wired.
L'appareil vole au moins à 340m/s, équivalent à 1.224 km/h. On dit alors qu'il atteint Mach 1 (les Mach indiquent la vitesse d'un corps par rapport à la vitesse du son : Mach 1 = une fois cette vitesse ; Mach 2 = deux fois).
Les règles pour la validation de ces records sont définies par la Fédération aéronautique internationale (FAI), qui ratifie également toutes les réclamations. Le SR-71 Blackbird est le détenteur actuel du record.
Cristiano Ronaldo, ancien joueur de Real Madrid, est le joueur le plus rapide de la liste avec une vitesse de 38,6 km/h. Il est suivi par Kylian Mbappé en deuxième position, qui a enregistré une vitesse de 38 km en Ligue 1 il y a plusieurs saisons.
Cela pourrait signifier que le neutrino se déplace à une vitesse de 299 799,9 ± 1,2 km/s , soit 7,4 km/s de plus que la vitesse de la lumière.
Reposons les caractéristiques de la vitesse de Mbappé : Lors de son sprint, sa vitesse maximale a été de 37,6 km/h. Mais sa vitesse moyenne a été de 32,4 km/h.
L'Hyperloop, le projet fou d'Elon Musk qui consiste en un train avançant à 900km/h, est encore loin d'être abouti.
Le record mondial de vitesse est actuellement détenu par le Maglev japonais. Lors d'un trajet d'essai en 2015, un prototype de cette nouvelle génération de trains à lévitation magnétique qui reliera Tokyo à Nagoya à l'horizon 2027 a atteint la barre des 603 km/h.
Le record de vitesse reconnu par la FIA en Formule 1 est de 397,481 km/h.
Puis vient le propulseur à carburant qui est notamment l'hydrogène et l'oxygène. Lorsque ces propulseurs sont largués, la fusée va lâcher ses derniers propulseurs. À cette étape du décollage, la fusée monte à une vitesse de 5 400 km/h. Ce qui veut dire qu'en une heure, la fusée parcourt 5 400 kilomètres.
Outre ses exploits olympiques historiques, Elaine Thompson-Herah est devenue la femme la plus rapide du monde lorsqu'elle a couru en 10,54 secondes lors du Prefontaine Classic à Eugene, aux États-Unis, en 2021.