La pratique de la course automobile met l'organisme à rude épreuve et nécessite une préparation de très haut niveau. Explications à l'occasion du GP de Monaco. La Formule 1 est un sport de compétition qui, comme tous les sports de haut niveau, demande une préparation physique spécifique et intensive.
Le pilote de F1, un sportif comme les autres
L'effort est tellement intense, lors d'une course, qu'un pilote peut perdre entre deux et quatre litres de transpiration, soit plusieurs kilos. La faute à l'habitacle qui chauffe jusqu'à 70°C. Les pilotes boivent donc beaucoup, mais même l'eau peut atteindre 50 voire 60°C.
Championnat du monde de Formule 1 2022
La Formule 1, communément abrégée en F1, est une discipline de sport automobile considérée comme la catégorie reine de ce sport.
La compétition automobile, course automobile ou sport automobile est un sport où des pilotes au volant d'automobiles s'affrontent lors de courses réglementées, en différentes formules et catégories, sur circuit, sur route ou sur piste.
S'il n'y a aucune femme pilote en Formule 1 aujourd'hui, ce n'est donc pas parce qu'elles manquent de talent ou de compétentes, mais parce qu'un petit groupe d'hommes qui contrôlent le spectacle ne les accepte pas. Nous sommes en 2022 et le monde dans son ensemble évolue vers plus d'égalité.
Les deux voitures restent quand même, dans leur ensemble, les mêmes pour que les deux pilotes aient les mêmes chances lors des Grand Prix. Plus les deux pilotes auront des performances similaires et plus l'écurie risque de marquer des points.
Abandonnés, principalement pour des raisons de sécurité, les ravitaillements en essence pourraient bien refaire surface. Pourtant, au-delà de la sécurité des mécaniciens et des pilotes, il leur avait été reproché, à l'époque, de nuire au spectacle.
Pour devenir pilote de course, il est indispensable d'avoir plus de 16 ans pour conduire sur piste. Si les épreuves se déroulent sur route, le permis de conduire devient obligatoire. De même, il est nécessaire d'obtenir la licence délivrée par la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA).
Cette année le public fait son grand retour dans les tribunes des 24 Heures du Mans. Mais pourquoi est-elle considérée comme la plus grande course automobile au monde ?
Le terme « Grand Prix » apparaît pour la première fois en course automobile lors du Grand Prix de Pau de 1901, le terme de « Grand Prix de Pau » ne représentait pas la course à part entière mais le prix remis au vainqueur de la catégorie principale ; en réalité, la course elle-même s'appelait « Grand Prix du Sud-Ouest ...
La tendance sur les circuits européens est l'hébergement de la majorité des pilotes dans de superbes semi-remorques motorhomes extensibles, garées ci et là autour du circuit.
C'est précisément quand cesse le déploiement d'énergie électrique que le feu arrière se met à clignoter, afin d'avertir le pilote qui suit que la voiture qui le précède ne dispose plus d'un surcroît de puissance (et qu'il doit redoubler de prudence).
Cette mesure remet sur un pied d'égalité les pilotes plus grand qui par nature sont plus lourds. Avant 2019 les pilotes étaient donc pesés à la fin de la course pour connaître le poids total de la monoplace et du pilote à la fin du Grand Prix afin de s'assurer le respect du règlement.
Même s'il faut prendre des pincettes sur les chiffres donnés, Pat Symonds estime que la valeur matérielle d'une F1 serait à hauteur de 1 800 000 dollars, soit environ 1 700 000 euros. Il s'agit du prix sans changer une seule pièce sur la voiture et en excluant les pneus, le moteur et les coûts de conception.
Une voiture de Formule 1 peut atteindre une vitesse de 360 km/h et accélérer de 0 à 100 en 2,5 secondes, ce qui soumet le corps à une accélération de 2G.
A ce jour, un seul homme a réussi l'exploit de gagner au moins une fois chacune de ces épreuves considérées comme les plus prestigieuses courses du monde : Graham Hill. Une bonne raison pour se rappeler dans quelles conditions le pilote Anglais est parvenu à conquérir cette Triple Couronne.
Pour s'en voir attribuer le privilège, un pilote doit remporter trois épreuves, les 500 miles d'Indianapolis, les 24 h du Mans et le Grand Prix de Monaco. À ce jour, un seul homme a réussi à décrocher ce titre prestigieux : Graham Hill.
Il existe trois différents types de véhicules automobiles pouvant rouler sur l'asphalte : les monoplaces plus connus sous le nom de « formule », les grands tourismes autrement- dit « GT » et les prototypes « Lmp… ». Sur le continent américain nous entendons plus parler de « circuit ovale » et « d'Indy car ».
A ce jour, Michael Schumacher détient la plupart des records de la Formule 1, à l'exception des records de précocité. En effet, avec 7 titres de champion du monde et 91 victoires en Grand Prix, l'allemand a largement contribué au succès de la Scuderia Ferrari (cinq titres mondiaux consécutifs de 2000 à 2004).
La participation au championnat de France F4 comportant 7 meetings soit 21 courses au total. La mise à disposition d'une monoplace. L'intégration au centre de formation : entraînements suivis par les instructeurs professionnels, encadrement sportif et médical…
Formation pour devenir pilote de F1
Hormis le fait d'être un très bon conducteur, expérimenté, il faudra se munir de la Super Licence de la FIA afin de prétendre à devenir un vrai pilote automobile, et de concourir au championnat du monde de Formule 1. En France, c'est la FFSA Academy qui délivre cette Super Licence.
Parmi ces nouveautés, la F1 change de carburant pour adopter une essence sans plomb composée de 10% d'Ethanol, comme nos voitures de tous les jours.
Le poids minimal d'une voiture de F1 est de 691 kilos cette saison. Moins un pilote est lourd, plus les ingénieurs peuvent ajouter des composantes à la voiture tout en gardant leur bolide le plus léger possible.
Mais avec lui est réapparu l'effet dit de «marsouinage». Ce phénomène fait osciller violemment la voiture de haut en bas comme un marsouin à la surface de la mer.