Grâce à ses propriétés lubrifiantes uniques, ce Nettoyant va assurer le bon fonctionnement des injecteurs en favorisant l'élimination des impuretés et en évitant leur grippage.
L'éthanol est un excellent nettoyant. Il débarrasse le moteur, les conduites de carburant et les injecteurs des dépôts. Il est fréquent que des dépôts s'accumulent dans la chambre de combustion, les conduites de carburant, les injecteurs de carburant et dans d'autres endroits du moteur.
L'éthanol abîme les soupapes
Il n'y a donc pas de risques d'impact sur la culasse ou les soupapes. Le seul risque, c'est pour les voitures construites avant 2000. Les joints peuvent être usés à cause de l'éthanol.
Le nettoyant Bardahl nettoie et assure la protection du système d'injection. C'est aussi un bon produit pour baisser de la consommation du carburant et réaliser de meilleures performances. Il rétablit le débit des injecteurs et élimine le ralenti instable et les trous d'accélération.
Pour nettoyer les injecteurs d'une moto sans les démonter, il est possible d'utiliser un additif spécifique. Il suffit d'ajouter le produit dans le réservoir de carburant lorsque vous faites le plein.
Les symptômes d'un injecteur encrassé ou défectueux :
Ralenti instable. Augmentation de la consommation de carburant. Trous à l'accélération.
Le nettoyant injecteur 51668 de chez Wynns.
N'hésitez pas à acheter un nettoyant de qualité pour vos injecteurs, cela vous évitera une note plus coûteuse si vous devez être amené à les changer à cause d'un mauvais entretien.
Une usure prématurée du catalyseur
Le superéthanol demande 1 gramme d'essence pour 9 grammes d'air afin d'avoir sa combustion parfaite. Il est impossible d'atteindre cette combustion idéale sans adapter son véhicule. Une mauvaise combustion peut perturber le fonctionnement du catalyseur et l'user plus rapidement.
La plupart des moteurs essence (y compris hybride) à partir des années 90 peuvent être adaptés pour fonctionner à l'E85.
Avec la présence d'éthanol, la volatilité (pression de vapeur) de l'essence augmente. Pour que l'éthanol se réchauffe, il doit se vaporiser. La présence accrue de volatilité signifie qu'il faut plus d'énergie pour que l'éthanol se vaporise. Ainsi, les températures froides rendent la tâche plus compliquée.
Si vous roulez en ville ou ne faites que de petits trajets, effectuez un nettoyage tous les 5000 km ou 1 fois par an avec le nettoyant injecteur Bardahl (Diesel ou essence). Vous roulez régulièrement sur autoroute : nettoyage tous les 10000km ou 1 fois par an avec le nettoyant injecteur Bardahl (Diesel ou essence).
Avec un prix de l'essence et du gazole au plus haut, l'intérêt pour le bioéthanol E85 n'a jamais été aussi fort. Mais les modèles compatibles sans modification avec ce carburant demeurent encore rares sur le marché français : en neuf, on les retrouve seulement chez Ford et Jaguar-Land Rover.
L'encrassement des injecteurs est un problème courant.
À cause des dépôts, de la mauvaise qualité du carburant ou encore des résidus de combustion, l'injecteur s'encrasse. Un injecteur défectueux peut générer de la fumée noire et s'obstruer, ce qui réduit considérablement le volume de carburant injecté.
Un claquement dans le moteur est en effet souvent dû à un problème d'injecteur. C'est d'ailleurs l'injecteur lui-même qui produit de bruit de claquement. Si vous entendez un bruit de claquement de moteur au ralenti, il vient souvent d'un problème de combustion : la combustion incomplète provoque ce claquement.
Certains mécaniciens professionnels optent pour le changement des quatre injecteurs à la fois. Cela pour éviter le risque que la panne se répète, et empêcher le propriétaire de la voiture de revenir au garage. Cependant, il n'est pas obligatoire de changer tous les injecteurs si un seul est défectueux.
A terme, si vous continuez de rouler avec un injecteur HS, vous risquez la casse moteur.
Lorsque des injecteurs sont remplacés sur un moteur, il est généralement nécessaire de faire une reprogrammation de l'ECU (Unité de Contrôle Électronique) de votre véhicule.
Les avantages de faire nettoyer ses injecteurs
Prévention accrue des problèmes mécaniques relier à un mauvais entretien des injecteurs. Performance: Cela assure le bon fonctionnement du moteur, car des injecteurs propres résulterons d'une meilleure combustion.
Le Décrassant 5 en 1 de Bardahl se verse dans le réservoir, lorsque le voyant de la réserve est allumé (retrouvez le mode d'emploi complet ici). Il est recommandé 2 fois par an ou 5.000 km pour un usage urbain et tous les ans ou 10.000 km pour un usage périurbain/autoroutier.