En 2021, avec une aide annuelle de 170 millions d'euros, le gouvernement prolonge la stratégie nationale d'un doublement de la part modale du fret ferroviaire d'ici à 2030. Il ne constitue que 9 % du transport intérieur de marchandises, tandis le fret routier en assure 90 %.
Comment s'organise le fret ferroviaire en France et à l'international ? Le transport de fret ferroviaire se fait par train par voie terrestre via le réseau de chemins de fer, d'une gare à une autre, que ce soit en France ou à l'international.
Le fonctionnement du fret ferroviaire
Ces sillons sont des laps de temps durant lesquels les trains utilisent une infrastructure donnée (aiguillage, gare, voie ferrée). Ils sont gérés par un gestionnaire de réseau qui les facture au travers de péages ferroviaires.
Aujourd'hui, le fret ferroviaire ne concerne que 9% des marchandises transportées. Le Gouvernement souhaite redynamiser ce mode de transport, moins bruyant, moins polluant et moins dangereux que le transport routier, et lance ainsi une stratégie nationale pour le développement du fret ferroviaire.
Le transport ferroviaire de voyageurs permet à 10 millions d'usagers de circuler chaque jour à bord de 15 000 trains. Cette activité est du ressort de la SNCF qui gère tant les moyens de transport que le fonctionnement des gares du territoire.
Manque de fiabilité des infrastructures
Le problème numéro un du fret ferroviaire en France aujourd'hui, c'est la fiabilité de l'infrastructure. Réseau ferré de France, propriétaire des rails, fournit en effet les sillons, qui sont au ferroviaire ce qu'un plan de vol est au transport aérien.
Aujourd'hui, le système ferroviaire français est principalement géré par SNCF Réseau (attributaire des lignes du réseau ferré national dont est propriétaire l'État).
Cela consiste à transporter votre colis par le biais d'un avion-cargo. Ce dernier possède une forte capacité et peut valablement servir au transport de tout type de colis. Ensuite, il y a le fret mixte. Ici, les marchandises sont transportées à bord d'un avion rempli de passagers.
Une entreprise de transport de marchandises a pour objet social le transport de marchandises par le réseau routier. On distingue le transport routier poids lourd (utilisation de véhicules de plus de 3.5 tonnes), du transport léger de marchandises (utilisation de véhicules de moins de 3.5 tonnes).
Le fret port payé jusqu'à destination (c'est-à-dire jusqu'à la destination convenue dans le contrat d'affrètement) est le prix payé par l'affréteur pour le transport de ses marchandises au lieu de destination convenu. La vente fret, port payé est celle dans laquelle le vendeur paie le fret.
Les particularités du fret transport en 6 points
Les modes de transport envisagés ; La localisation des sites de chargement et de déchargement ; La coordination entre les différents acteurs et l'ensemble des étapes de la logistique ; La réglementation propre au transport national ou mondial.
Chez Fret SNCF, notre mission est de vous proposer une solution ferroviaire performante et de vous aider à mettre davantage de marchandises sur les trains, pour, qu'ensemble, nous préservions la planète.
Cette statistique présente les principales compagnies aériennes dans le monde en 2021, sur la base du trafic de fret en tonnes-kilomètres. Cette année là, la compagnie FedEx a transporté du fret pour environ 19,7 milliards de tonnes-kilomètres.
Pour calculer le fret net, on prend en compte le fret de base et les correctifs. Les correctifs sont le BAF, le CAF, le CSP et les ristournes. Pour calculer le fret net, on applique la formule suivante : Fret net ꞊ (fret de base + BAF + CAF + CSP) – Ristournes.
Pour obtenir le coût du transport, il est nécessaire d'appliquer un rapport d'1/6 entre le poids et le volume des marchandises. Par exemple, si 12 tonnes de marchandises occupent un volume de 36 mètres cubes, vous obtenez 3 tonnes taxables. Transporter ces marchandises coûterait donc entre 330 000€ et 375 000€.
FOB - Free On Board
L'acheteur choisit le navire et paie le transport maritime à partir du port de départ. Les formalités d'exportation incombent au vendeur.
Comment trouver du fret à transporter ? Pour trouver du fret à transporter, il est possible de se diriger vers les bourses de fret. Vous pourrez chercher du fret en fonction de votre département ou pour vous créer des tournées et optimiser votre chiffre d'affaires.
Les Opérateurs de Production Fret contribuent à la livraison en toute sécurité des biens de leurs clients, telles que Arcelor Mittal, Danone, ou encore TotalEnergies. Participant pleinement à leur satisfaction, vous êtes un maillon essentiel dans la chaine de distribution des produits transportés.
Le transport de fret est une activité de transport de marchandises effectuée par un transporteur via divers moyens et infrastructures.
L'explosion du e-commerce, les pénuries de main d'œuvre, l'augmentation du prix des matières premières et des carburants ainsi que la congestion des routes commerciales sont autant de raisons qui expliquent le dérèglement des échanges internationaux et la hausse des prix du fret.
En France, le réseau ferré national (RFN) est constitué des lignes de chemin de fer et d'infrastructures ferroviaires appartenant à l'État et dont SNCF Réseau est affectataire.
L'État détient intégralement SNCF, dont le capital est incessible. SNCF détient toutes les sociétés directement ou indirectement. Les titres de SNCF Réseau et SNCF Voyageurs sont incessibles. Auparavant filiales de l'Épic SNCF Mobilités, Geodis et Keolis sont rattachées à la société mère SNCF.
L'opérateur de maintenance des voies ferrées est salarié de la SNCF, de Réseau ferré de France, de la RATP ou d'un autre réseau ferré urbain.