Comment est fixé le prix? Chaque année, l'Etat valide le barème kilométrique proposé par la SNCF selon un calcul complexe, qui repose notamment sur le prix d'un kilomètre en TER. Ensuite, si le barème est uniformément appliqué sur le territoire, plus la distance est courte, plus le prix du kilomètre est élevé.
Depuis plus de 25 ans, la SNCF ne s'appuie plus sur la distance parcourue pour établir le tarif des billets de TGV. Les prix changent en temps réel, en fonction notamment du taux de remplissage. Mais il y a d'autres critères, dont certains sur lesquels vous pouvez jouer pour décrocher le meilleur tarif.
Comment sont déterminés les tarifs Ouigo ? Un prix unique par train est proposé au moment de l'achat. Son évolution se fait ensuite en fonction de la demande pouvant aller de 10€ à 85€. Comme c'est souvent le cas pour les voyages en train, plus le voyageur anticipe son voyage, plus il accède à des petits prix.
L'inflation se fait aussi sentir sur les billets de train. Le prix de ces billets a augmenté de 14,6 % sur un an, entre avril 2021 et avril 2022, selon le dernier rapport de l'Insee sur l'évolution des prix à la consommation publié le 13 mai. Sur les trois derniers mois, cette hausse serait même de 15,3 %.
Le meilleur moment pour acheter son billet de train est à l'ouverture des ventes. Celle-ci a lieu 4 mois avant le trajet en train. Si vous souhaitez bénéficier du meilleur prix, il faudra donc acheter votre ticket au plus tôt.
Privilégiez le Samedi matin tôt au lieu du vendredi soir pour partir en week-end. Cela réduira le prix de votre aller-retour. Choisissez de partir à des horaires de TGV moins affluentes en général : Très tôt le matin, en milieu d'après midi ou tard le soir.
Une offre renforcée en 2021
Tout au long de l'été, des billets de train à 1€ l'aller simple seront mis en vente sur l'Appli SNCF, le site TER, aux distributeurs en gares ainsi qu'aux guichets de 21 gares.
Cela s'explique par l'année prise en compte dans le calcul, car la SNCF se base sur 2019, avant le Covid et ses retombées économiques. Le PDG de la compagnie explique qu'en "2021, il y avait beaucoup moins de monde dans les trains et la proportion de prix réduits était plus forte, ce qui a fait baisser la moyenne".
Plus gros consommateur industriel de l'électricité en France
Si 95% de l'énergie pour 2022 est donc déjà achetée, cette part baissera l'année prochaine et entraînera forcément une augmentation de la facture pour la SNCF, allant jusqu'à un milliard d'euros, selon Jean-Pierre Farandou.
Région Ile-de-France
Elle permet aux demandeurs d'emploi, aux personnes handicapées, aux titulaires du RSA ou bien d'autres aides encore d'obtenir des réductions de 75% voir la gratuité. “Forfait Solidarité Transport” : Il permet de voyager gratuitement dans toute l'Ile-de-France.
Avoir une bonne appli mobile. Pour éviter les contrôleurs, il faut savoir où ils se trouvent. C'est l'information que donnent des applications de smartphone. L'une d'entre elle, par exemple, informe en temps réel de la présence de contrôleurs sur les lignes de métro à Paris, Lyon ou Marseille.
L'opération estivale éTER qui permet de voyager en train à petits prix revient du 8 juillet au 28 août 2022. Cette année encore, l'opération éTER permet aux habitants de la région de voyager en train à prix mini sur le territoire des Hauts-de-France, en famille ou entre amis.
«Côté trains longue distance (TGV INOUI, OUIGO, Intercités), les billets coûtent de moins en moins cher», explique l'entreprise ferroviaire à CheckNews. Depuis le lancement de la nouvelle offre tarifaire, en juin 2021, «les prix ont d'ailleurs baissé de 7 %», nous indique-t-on.
Des coûts d'entretien élevés
Les 3 0000 km du réseau ferré français réclament en effet un investissement bien plus lourd que l'utilisation du ciel. L'aérien bénéficie par ailleurs avec le kérosène d'un carburant non taxé, comme l'a stipulé la convention de Chicago en 1944.
Quatre niveaux de remplissage existent : vert pour un train avec des sièges disponibles, jaune pour un nombre de places assises limité, orange pour un train dans lequel on devra rester debout et rouge pour un train complet.
Les taux de remplissage des TER ne dépassent pas 25%
Un réseau obsolète, des trains en retard et une addition salée : l'Etat a déboursé 13, 7 milliards pour la SNCF en 2016, dont 3,2 milliards pour équilibrer le système de retraite des cheminots.
Alors pourquoi cette politique tarifaire élevée ? Sans doute les contraintes techniques et les taxes de passage d'Eurotunnel expliquent-elles ce fait. Mais au delà, c'est le temps de transport qui fait le reste. La politique de centre ville à centre ville se paie.
Ouverture des ventes des billets SNCF
Un billet de train SNCF est disponible à la vente 4 mois avant la date prévue du voyage. Par exemple, si vous souhaitez voyager le 24 octobre, la vente des billets de cette date aura lieu le 24 juin (dès minuit).
Sommaire : Oui. sncf, le nouveau nom du site voyages-sncf.com. Ouigo, l'offre de train low-cost de la SNCF.
La différence est en fait très simple : il n'y en a pas ! La SNCF a rebaptisé TGV et l'appelle maintenant TGV INOUI. Il s'agit d'une stratégie de différenciation entre l'offre Premium opérée par TGV INOUI et l'offre low-cost qu'offre OUIGO.
Quelles sont les réductions de la Carte Avantage de la SNCF ? La « Carte Avantage » est au tarif unique de 49 €. Elle est valable pour une durée d'un an et permet une réduction de 30 % sur les tarifs des billets Prem's, Seconde et Première, des TGV et Intercités sur tous vos voyages en France et en Europe.
Trainline vous permet de comparer les billets de train et les tarifs de toutes les compagnies de train qui circulent en France : SNCF et Trenitalia France. N'attendez plus, tous les billets de train sont ici et disponibles aux meilleurs prix : TGV, Intercités, OUIGO, TER, Frecciarossa et tous les trains de nuit.
Les jours les moins chers pour réserver son billet d'avion sont le mercredi et le jeudi, en milieu de semaine. Les compagnies aériennes mettent en effet généralement à jour leurs bases de réservations dans la nuit du mardi au mercredi.