La bougie est habituellement alimentée en électricité par une bobine. On compte d'ordinaire une bougie par cylindre sur un moteur. Cependant, afin d'optimiser la combustion, certains ce sont munis de deux bougies d'allumage par cylindre.
Le rupteur est raccordé à la borne 1 de la bobine d'allumage et alimente l'enroulement primaire avec la masse. Le fil haute tension du distributeur est raccordé à la borne 4.
Le rôle et le fonctionnement de la bobine d'allumage
Pour cela, chaque bougie a besoin d'environ 15 000 à 20 000 volts d'électricité. Il est donc nécessaire que la bobine achemine une tension suffisamment élevée pour que la bougie produise l'arc électrique qui provoque l'étincelle.
Le concept est simple : lorsque vous démarrez votre moteur, la bobine d'allumage transmet un courant haute tension qui produit une étincelle au niveau des bougies d'allumage, ce qui enflamme le mélange air-carburant et enclenche le démarrage du moteur.
Si vos bougies d'allumage sont encrassées ou que les fils d'allumage sont endommagés, l'étincelle ne pourra pas se produire correctement et votre moteur ne recevra pas assez d'énergie pour démarrer.
La bobine d'allumage est raccordée au moteur grâce à trois bornes situées à l'extrémité de la bobine : l'alimentation électrique, le rupteur et le raccord haute tension.
La défaillance d'une bobine d'allumage peut être due à plusieurs raisons. Des bougies d'allumage abîmées peuvent faire grimper la tension de sortie de la bobine et provoquer un court-circuit. La bobine d'allumage peut aussi surchauffer et subir des courts-circuits internes quand elle est usée.
Le durée de vie d'une bobine d'allumage est compris entre 60 000 et 80 000 kilomètres.
La bougie génère de la lumière grâce à la combustion de la paraffine de formule C25H52. Cette cire monte par capillarité dans une mèche et elle se vaporise. La paraffine à l'état gazeux réagit au contact du dioxygène dans la zone de combustion, et la flamme est ainsi entretenue.
Sous l'action de la chaleur (la flamme), la cire de colza fond et monte par capillarité à travers la mèche en coton, pour se vaporiser au contact de la flamme de la bougie. Le gaz créé par cette vaporisation va remonter dans la flamme pour alimenter et entretenir la combustion.
Aspects énergétiques
Par exemple, une bougie dite "chauffe-plat", constituée en moyenne de 10 g de combustible, représente une énergie potentielle chimique de 402 kJ que la combustion libère sous forme de chaleur et de rayonnement.
Connectez à nouveau la bougie à son câble et mettez son bout fileté en contact avec un élément métallique du moteur. Demandez à un tiers de démarrer la voiture afin de voir si la bougie des étincelles bleues. Dans ce cas, cela signifie que la bobine fonctionne correctement.
Ouvrez le capot, vous trouverez la bobine d'allumage près du démarreur. Munissez-vous d'un testeur de bougies puis tester les câbles. Il faut pour cela connecter le câble au testeur puis fixer la pince à la terre et démarrer le moteur pour voir si cela fait des étincelles.
La principale cause de l'épuisement de la bobine d'allumage
La principale cause de grillage de la bobine d'allumage est le vieillissement du matériau isolant.
Pour vérifier le bon fonctionnement des bougies d'allumage, vous devez essayer de démarrer votre moteur. S'il tourne correctement et que vous n'entendez aucun bruit anormal, cela signifie que vos bougies d'allumage fonctionnent bien.
Autres causes possibles : soit un problème d'allumage prématuré, soit trop d'avance, soit l'électrode de masse trop près de la calotte de piston. Sans compter un problème de fabrication de bougie.
Quand changer les bougies d'allumage ? Les bougies d'allumage ont une durée de vie de 30 000 à 120 000 km. Faites les contrôler tous les 30 000 km et soyez attentifs au fonctionnement du moteur. Lorsqu'une bougie est défectueuse ou usée, le moteur continue de fonctionner mais il a des ratés.
Parmi les marques principales de bobines d'allumage, on retrouve: BOSCH, BERU, NGK, JANMOR, HELLA, HITACHI et VALEO. La durée de vie d'une bobine d'allumage est raccourcie par les sollicitations thermiques et mécaniques constantes.
Les moteurs diesels sont appelés moteurs à auto allumage. Ils n'ont pas de bougies d'allumage pour enflammer le mélange air-carburant avec une étincelle. Sur les moteurs diesel, une compression rapide du carburant est suffisante pour causer la combustion.
Bien éteindre sa bougie pour éviter l'odeur de la fumée
Cette pratique risque d'entrainer la propagation d'une odeur de fumée dans votre pièce. Cela augmente aussi les probabilités d'endommager votre mèche. Le mieux est d'étouffer avec délicatesse la flamme.
La bougie blanche est le symbole de la pureté , elle protège, purifie les espaces et les personnes. Elle représente la vérité, l'unité, la paix, le bonheur et la spiritualité. Elle est efficace pour favoriser la concentration et le travail de méditation.
Les bougies d'allumage ont en règle générale une espérance de vie d'environ 45000 km. Les fils d'allumage peuvent quant à eux durer deux fois plus longtemps.