Hyundai fournit un câble de série permettant de recharger la Tucson sur une borne de recharge à domicile. Cette solution efficace et sécurisée vous permettra de recharger la batterie de votre véhicule intégralement en 2 h environ.
Qu'est-ce que l'hybride ? Le TUCSON Hybrid propose un système hybride dit « parallèle ». Le moteur essence et le moteur électrique opèrent ensemble pour offrir un rendement maximal et des performances de premier plan, grâce à l'appui d'une batterie lithium-ion polymère de 1,49 kWh.
Un véhicule hybride peut se recharger avec deux types de câbles de recharge : Un cordon de type E/F pour une recharge sur une prise domestique classique ou une prise renforcée de type GreenUp, qui permettra d'atteindre une recharge maximale de 2.2kW. Un cordon de type 2, pour les bornes de recharge.
La voiture Hyundai Tucson hybride rechargeable est équipée d'un connecteur Type 2 pour la recharge accélérée en courant alternatif (AC).
Avec son innovante technologie hybride rechargeable, TUCSON Plug-in autorise des recharges rapides et pratiques. Rechargez chez vous – sur une borne de recharge dédiée ou sur une prise domestique – ou sur l'une des nombreuses bornes de recharge présentes sur le territoire.
Comme le véhicule « full hybrid », l'hybride rechargeable se recharge en roulant, de deux manières distinctes : via le freinage régénératif : au cours des phases de ralentissement du véhicule, l'énergie cinétique est convertie en énergie électrique ; via l'utilisation du moteur thermique.
S'il s'agit d'une voiture hybride non rechargeable, le chargement de la batterie se fait en roulant, grâce à l'énergie cinétique (freinage régénératif) et au moteur thermique. La voiture hybride rechargeable utilise aussi ce système.
Comment fonctionne la technologie hybrid 48V ? L'hybridation 48V assiste le moteur thermique avec un surcroît de couple à l'accélération – en fonction du niveau de charge de la batterie et du degré d'accélération. Résultat : moins de carburant consommé et moins d'émissions de CO2.
Elles peuvent être installées dans des logements privés, sur des parkings d'entreprises ou encore sur des places de stationnement public. Les bornes Wallbox sont alimentées par courant alternatif (CA). Elles offrent une recharge beaucoup plus rapide par rapport à des prises domestiques classiques.
La recharge s'effectue sur courant alternatif lorsque vous branchez votre voiture à la maison (prise classique ou borne Wall Box) ainsi que sur certaines bornes publiques. La recharge CC rapide (généralement réservée aux bornes publiques) peut s'effectuer en moins d'une heure.
Les voitures hybrides non rechargeables, nommées aussi voitures full-hybrides, sont avant tout des voitures hybrides, c'est-à-dire des modèles de véhicules embarquant deux types de motorisation différents : un moteur fonctionnant grâce à des carburants fossiles, généralement de l'essence, ainsi qu'un moteur électrique.
Le coût de recharge d'une voiture hybride rechargeable dépend de la taille de sa batterie. En France, en estimant que le prix kilowattheure est facturé 0,15 euro/kWh chez EDF (Électricité de France), il faut compter environ 1,47 euro pour recharger de 0 à 100 % la batterie 9,8 kWh d'un Renault Captur E-Tech Plug In.
Le Tucson avec un moteur à essence et un moteur hybride à essence sera également fabriqué dans l'usine principale de Hyundai à Ulsan, en Corée du Sud. Le modèle hybride rechargeable Tucson 2022 sera assemblé en Corée et exporté aux Etats-Unis, a-t-il indiqué.
Et il estime pouvoir satisfaire la demande si elle dépasse les plans initiaux, qui seront peut-être revus à la hausse en mars, puisque l'usine de Nosovice (République Tchèque), où sont produits les Kona électrique, i30 et Tucson, affiche l'une des plus importantes capacités de production en Europe avec 300 000 voitures ...
L'application Chargemap fonctionne en parfaite harmonie avec votre badge. Repérez toutes les bornes de recharge compatibles avec le Chargemap Pass en un clin d'œil. Les stations de recharge compatibles sont tout simplement représentées par une icône Chargemap.
Le réseau Corri-Door permet notamment d'acheter une carte d'accès en station-service moyennant 20 euros et incluant deux recharges de 30 minutes. Plus rarement, des réseaux exigent le dépôt d'une pièce d'identité pour obtenir un badge d'accès ou un pré-paiement en boutique.
Le grand avantage des voitures hybrides réside dans leur consommation, beaucoup plus économique que les véhicules équipées d'un moteur à essence ou diesel. À faible vitesse, une voiture hybride consomme uniquement de l'électricité. A vitesse plus élevée, elle consomme aussi de l'essence.
Ses consommations sont les suivantes : 7,5 L/100 km sur l'autoroute, 5,3 L/100 km sur la route et 4,8 L/100 km en ville. On retient alors que les modèles hybrides des constructeurs asiatiques se retrouvent en tête du classement.
Conduire une voiture hybride ne signifie donc pas rouler lentement mais plutôt avoir le bon sens de relâcher l'accélérateur une fois la vitesse souhaitée atteinte et d'anticiper les phases de freinage, en les repoussant le plus longtemps possible, afin de récupérer plus d'énergie.
La voiture hybride non rechargeable présente divers avantages : une meilleure efficacité, un confort de conduire plus important, une diminution des émissions polluantes. Comme le moteur électrique est chargé de produire la puissance suffisante à la voiture hybride non rechargeable, celle-ci n'émet pas de gaz polluants.
La voiture hybride la plus fiable est celle qui a le moins de problèmes avec son système électrique. La plupart des voitures hybrides sont fiables, mais certaines marques sont plus fiables que d'autres. Les voitures hybrides les plus fiables sont celles de Toyota (Prius), Honda et Hyundai avec son Tuscon.
Les voitures hybrides Toyota alternent entre deux alimentations différentes : un moteur essence efficace et une batterie hybride qui se recharge en récupérant l'énergie de freinage. Les voitures hybrides rechargeables font la même chose, mais ont une batterie de plus grande capacité.