Pour polir, il vous faut soi une polisseuse ou une machine orbitale. Les tampons agressifs sont généralement en microfibres. Appliquez le poli sur le tampon, et frottez le tampon sur la peinture pour répandre le produit. Quand le produit est bien répandu, démarrez votre machine.
Le polissage
À ce niveau s'effectue le retrait des traces, des éraflures et toutes sortes d'imperfections. En effet, il s'agit de réduire l'épaisseur de la couche de peinture ou du vernis afin d'en soustraire et de corriger les défauts. Cette action rend le vernis tout neuf, exempt de rayures et de défauts.
Pour donner à votre projet de polissage une finition brillante, utilisez une pâte à polir, idéale pour enlever le film terne, oxydé ou les micro-imperfections des métaux et plastiques. Utilisez cette pâte compacte avec tout chiffon ou accessoire de polissage en feutre et brosse en poils de nylon.
En règle générale, le mécanicien doit voir le véhicule avant de pouvoir vous proposer un devis. Cependant, en moyenne, le polissage coûte entre 150€ et 450€. Si vous souhaitez le faire par vous même, vous n'aurez qu'à payer le coût de l'équipement, c'est-à-dire une polisseuse, du polish et du vernis.
Entre 3 et 4, ce sont les vitesses à utiliser pour le polissage et la correction de la peinture. Généralement vous appliquer un compound ou un polish sur le tampon en vitesse 2, puis montez à 3 ou 4 pour travailler le produit et corriger la surface.
Le polish Wash vous permettra ainsi d'éliminer les micro-rayures et de raviver la couleur de votre carrosserie. Il convient à tous les types de peinture.
La polisseuse orbitale
Par contre, l'orbitale est généralement moins puissante que la rotative, malgré qu'elle soit plus facile à utiliser. Idéale pour débuter dans le métier de polisseur, la polisseuse orbitale permet de réaliser des travaux de rénovation superficiels et peu exigeants.
On confond souvent les opérations de polissage et de lustrage. Pourtant, le polissage consiste à rénover intégralement la carrosserie de la voiture, quand le lustrage lui apporte simplement protection et brillance.
Action de polir, de rendre une surface rugueuse lisse et brillante.
Il permet après un lavage ou une correction de vernis, de protéger le travail effectué dans le temps et de donner une finition brillante extrême. Représentant une couche de quelques microns pour les plus épais, les lustrants forment une barrière protectrice contre les UV et ralentissent les dégradations du vernis.
Bleue : Pour le plastique, cuivre, acier, métaux, grain fin pour obtenir un poli-miroir. Rouge : L'argenterie, or, bijoux, grain fin. Verte : Métaux durs et doux, grain mixte. Noire : Cuivre, laiton, acier, acier inoxydable, gros grain.
Le choix des disques de polissage dépend du diamètre du plateau de la lustreuse et du type de lustreuse, pour objets ou pour sols. Le choix de la peau ou du bonnet de lustrage se fait d'abord selon le support à lustrer, au sol ou non. La matière du disque de lustrage est fonction du lustrage à effectuer.
les polish rénovateurs (considérés comme les plus abrasifs) destinés à supprimer les grosses rayures ; les polish plus fins destinés au traitement des petits défauts ; les polish de finition ou ultra finition dont l'application de la couche est essentielle pour le traitement des carrosseries à couleur foncée.
L'eau ou un autre liquide aide à éliminer les particules de grain du papier de verre restantes du ponçage à sec pour assurer une finition lisse et brillante.
Si le polissage élimine les taches et laisse les dents lisses et brillantes, ce n'est pas seulement une procédure cosmétique. Cela permet également de lisser les petites imperfections et les parties plus rêches des dents afin d'éviter que de la plaque dentaire ne s'accumule à nouveau.
La Pâte à Polir Marron est idéale pour la première étape du polissage du cuivre, de l'aluminium, du laiton et des métaux doux. Il est recommandé d'utiliser des Disques de Polissage Cousus Spirale en Coton. La Pâte à Polir Noire est idéale pour la 1ère étape du polissage du cuivre, laiton, acier et acier inoxydable.
Pour polir, il vous faut soi une polisseuse ou une machine orbitale. Les tampons agressifs sont généralement en microfibres. Appliquez le poli sur le tampon, et frottez le tampon sur la peinture pour répandre le produit. Quand le produit est bien répandu, démarrez votre machine.
Utilisez un produit lustrant qui fera briller votre voiture et élimine les dernières impuretés. Vous pouvez utiliser au choix un chiffon en microfibre ou encore une peau de chamois, de préférence avec de longs poils, plus doux et adaptés aux véhicules avec du verni marquant facilement.
La polisseuse excentrique possède deux rotations qui sont superposées et provoquent une vibration. Le mouvement excentrique est identique en tout point du pad contrairement à la polisseuse rotative. La taille de celui-ci n'influe pas sur la performance de polissage. Cela dépend de la vitesse de rotation.
Une polisseuse orbitale est équipée d'un contrepoids opposé au plateau afin d'éviter les balancements et les vibrations du tampon en rotation sur son orbite. Il offre confort d'utilisation et maniabilité à la polisseuse orbitale.