Mesurer avec l'Ohmmètre les masses qu'on pourrait appeler les masses ""de puissance"" est assez illusoire. Si le défaut y est présent ce sont des endroits rouillé, oxydés, pourris qui ne vont probablement avoir leur mauvais comportement que quand on essaie de faire passer 20 ou 150 Ampères dedans.
Pour la recherche d'une mauvaise mise à la masse c'est trop long à expliquer. Le mieux est de prendre la câble noir d'une paire de pinces de démarrage et de relier le MOINS de la batterie, un coup au bloc moteur. Un coup à la carrosserie en faisant des essais branché de ces deux façons et voir si ça va mieux.
Un court-circuit à la masse peut provoquer la fusion de fusibles, d'ampoule, de capteur, de micromoteur, actionneur, etc… Dans les différents cas cela peut-être une défaillance ou un manque. Les fils peuvent se frotter et perdre leur isolation, au contact de la carrosserie ou du moteur.
Une tension supérieure à 12,4 volts indique que la batterie est en bon état et qu'elle se charge correctement. Si la tension de la batterie est inférieure à 12,4 volts, cela peut indiquer qu'elle se décharge. Dans ce cas, vous devriez vérifier les câbles et les composants électroniques pour détecter une décharge.
Il faut connaitre la résistance interne de notre multimètre. Une pointe sur le plot et l'autre sur la cosse. La prise de mesure proprement dite. Toujours une pointe sur le plot négatif de la batterie et l'autre sur le point à mesurer.
Il est recommandé de toujours débrancher la borne négative en premier lieu pour ne pas générer de court-circuit. Le branchement d'une batterie se fait de la même manière mais dans l'ordre inverse, c'est-à-dire, de la borne positive à la borne négative.
En terme légal, selon le décret N° 88-1056 du 14 novembre 1988, la masse est : "La partie conductrice d'un matériel électrique susceptible d'être touchée par une personne, qui n'est pas normalement sous tension mais peut le devenir en cas de défaut d'isolement des parties actives de ce matériel".
en mécanique dynamique, cette grandeur intervient directement dans le principe fondamental de la dynamique, comme exprimant la « résistance de la matière au changement de vitesse » : plus la masse du corps est importante, plus la force pour changer la direction ou la grandeur de sa vitesse doit être importante.
Il n'est pas toujours facile de détecter la fuite de courant. Il faut pour cela réaliser une inspection de l'installation électrique en s'aidant d'un multimètre. Cet appareil est pourvu d'une fonction ohmmètre qui peut être employée pour déterminer sans difficulté le défaut d'isolement.
Vérifier l'alternateur : avec un voltmètre, mesurez la tension aux bornes de la batterie. Si votre moteur est arrêté depuis plusieurs heures, la tension devrait être comprise entre 12,5V et 12,7V. C'est la preuve que la batterie est bien chargée. En dessous de 11,7V, elle est à plat.
Dans l'automobile
Dans une automobile à carrosserie métallique, l'utilisation de la carrosserie comme masse électrique permet de n'utiliser qu'un seul fil pour alimenter les appareils consommateurs, (lampes, moteurs, etc. ), le retour à la source d'énergie se faisant par la carcasse conductrice.
En 2019, la masse moyenne* a augmenté de 10 kg sur la moyenne totale atteignant 1240 kg. En 2019, la masse moyenne* a augmenté de 10 kg sur la moyenne totale atteignant 1240 kg.
"Les appareils électriques ou les feux laissés allumés, un système de charge ou un alternateur défectueux et les conditions météorologiques extrêmes sont des raisons courantes, mais il est peut-être temps de se procurer une nouvelle batterie."
Pour mesurer une masse, il faut utiliser une balance. Réalisons une mesure avec cet appareil. Protocole : dans un premier temps, le récipient vide est placé sur la balance. Puis on remet la balance à zéro : c'est la tare.
La masse représente la quantité de matière d'une substance ou d'un objet. Elle se mesure généralement en grammes (g). ( g ) . Pour mesurer la masse d'une substance ou d'un objet, on utilise une balance.
La masse d'un objet, notée m, représente la quantité de matière liée au nombre d'atomes qui le constituent. La masse, mesurée avec une balance, s'exprime en kilogramme (kg). Cette quantité de matière ne dépend pas du lieu où l'on se trouve.
Le poids d'un objet dépend de sa masse et de l'intensité de la pesanteur et donc du lieu où il se trouve. L'activité permet de différencier les grandeurs poids, masse et intensité de la pesanteur. Cette activité utilise la relation littérale P = m.g pour extraire m.
Relation poids-masse
Cela s'écrit P = m × g où : P est l'intensité du poids (en N) ; m est la masse (en kg) ; g est l'intensité de pesanteur (en N/kg).
- Avec une clé, desserrez la cosse de la borne négative (noire) puis séparez-les. - Procédez de même avec la cosse de la borne positive (rouge) et dans cet ordre. - Retirez la patte de fixation qui maintient la batterie déchargée sur son support en desserrant son écrou avec une clé et enlevez-la.
Mettre ou enlever une batterie nécessite en effet prendre des précautions car l'ordre de branchement permet d'éviter des surtensions. Notez que les cosses et les bornes de votre batterie doivent être propres et sans oxydation pour permettre un bon contact.
La façon la plus simple de conserver une batterie chargée est de démarrer sa voiture tous les 4 jours. Lorsque le moteur est allumé, votre batterie se recharge avec l'alternateur à une tension de 14,5 volts en moyenne. L'idéal est donc de laisser tourner le moteur de votre voiture au ralenti entre 10 à 15 minutes.