Le Mil Mi-24, plus connu sous le nom « Hind », combine les fonctions d'hélicoptère d'attaque et de transport de troupes. Prototype de l'AH-1 Cobra, premier hélicoptère d'attaque dédié. Prototype AH-56 Cheyenne. Un Eurocopter EC665 Tigre de l'aviation légère de l'armée de terre française.
En 2022, les Forces aériennes de la Gendarmerie comprennent 56 hélicoptères : 15 « EC145 », 15 « EC135 » et 26 « Écureuil ».
L'HéliSmur est régulé par le Samu-Centre 15. Son intervention est décidée par le médecin régulateur sur des critères médicaux et organisationnels dont la finalité est l'amélioration de la qualité et de la sécurité des soins. de proximité, médecins correspondants des Samu par exemple).
Depuis janvier 1998, la société Helicap a implanté cette machine, la première du type EC 135 au SAMU 42 de St Etienne. L'originalité de cette machine est d'avoir été peinte de couleur vert/jaune selon l'éclairage.
Les Tigre MkIII espagnols seront dotés d'un système de combat fourni par Indra tandis que les appareils français seront équipés d'un système Atos et de contre-mesures Thales. Enfin, les Tigre français emporteront le missile air-sol MAST-F en cours de développement et le missile air-air Mistral 3 de MBDA.
Le Mi-26 est l'hélicoptère le plus lourd et le plus grand jamais construit en série au monde.
Le Mi-26 est équipé d'un rotor de 8 pales et de deux turbomoteurs de plus de 11 000 ch chacun. Cet équipement lui permet d'atteindre une vitesse de 250 km/h pour un rayon d'action de 800 km.
L'hélicoptère Cabri G2 le meilleur hélico biplace au monde.
Après le plus gros avion, voici le Mil Mi-12 Homer, le plus gros hélicoptère au monde. Elaboré en 1967, ce géant des airs mesure 37 m de long pour 12,5 m de haut et des rotors de 35 m de diamètre.
Elle est implantée à Lille. Elle comprend : le 1er régiment d'hélicoptères de combat ( 1er RHC) de Phalsbourg doté de 29 Sud-Aviation Gazelle, de 25 Sud-Aviation SA. 330 Puma, de NH90 Caïmans depuis 2012 et de 20 EC665 Tigre (en 2020);
Aspirant est un grade militaire. Étymologiquement, ce grade désigne celui qui aspire à devenir officier, c'est-à-dire qu'il attend cette promotion.
Un mess est une cantine, un restaurant militaire pour officiers et sous-officiers.
Faire du Trou : faire de la prison pendant son temps d'armée.
Il sera vendu entre 10 et 15 millions d'euros au prix catalogue. Pour Airbus, le segment des hélicoptères de taille intermédiaire sera celui qui se développera le plus dans la prochaine décennie.
Le coût total du programme avec la transformation des HAP en HAD se monte à 6,588 milliards d'euros, en dehors de l'investissement consenti lors de sa conception, le prix unitaire d'un Tigre HAP est de 28,2 M€ et celui d'un Tigre HAD est lui de 37,2 M€.
La production en série a commencé en mars 2002. L'Allemagne possède 56 hélicoptères Tigre UHT. L'Espagne est dotée de 24 hélicoptères Tigre HAD. Et l'Australie de 22 hélicoptères Tigre ARH.
L'hélicoptère le plus rapide du monde est l'hélicoptère hybride et expérimental Eurocopter X3 (prononcé « X-cube » en français). Il atteint la vitesse de 472 km/h le 7 juin 2013.
Challenger 2, Royaume-Uni
Présenté comme le char de combat principal le plus fiable du monde par ses producteurs, les capacités du Challenger 2 ont été prouvées lors de missions de combat en Bosnie, au Kosovo et en Irak.
Que peut soulever un hélicoptère de transport de fret ? L'hélicoptère russe Mil-Mi-26, le plus gros et le plus lourd au monde, construit depuis 1985, peut soulever jusqu'à 20 tonnes de charges.
L'appareil rouge et jaune n'est autre qu'un "Dragon", soit le nom donné à l'hélicoptère la sécurité civile et mis à disposition des sapeurs-pompiers, du SAMU, de la police ou encore la gendarmerie.
Les hélicoptères jaune et rouge de la Sécurité civile sont connus du grand public sous le nom de « Dragon ». Ils sont à la disposition des sapeurs-pompiers, mais aussi du SAMU, de la police ou encore la gendarmerie, essentiellement pour accomplir des missions de secours d'urgence et de sauvetage.
Si on s'intéresse de plus près aux couleurs des hélicoptères qui évoluent dans le ciel, on constate que selon leur usage ils affichent des couleurs bien précises. Le vert foncé est réservé aux appareils de l'armée, le bleu à la gendarmerie, le rouge aux services d'urgence des pompiers.