Le permis moto est l'un des permis les plus difficiles.
Comme on l'a dit, le taux de réussite au permis moto est d'environ 70%. Il faut donc s'accrocher. D'autant que passer son permis moto ne se résume pas à faire des balades en moto avec un moniteur.
L'examen qui aborde au total 8 thématiques différentes, comporte 40 questions à choix multiples. La durée de l'examen dure environ 30 minutes. Vous avez le choix entre plusieurs propositions, notées A, B, C et D et 20 secondes pour répondre à chaque question après la fin de la lecture sonore.
Pour vous inscrire au code moto, vous devez déposer une demande de permis moto sur le site de l'ANTS pour réaliser une extension de catégorie de votre permis (nouvelle catégorie = permis A pour la moto). Ce dossier permettra la réactivation de votre NEPH (Numéro d'Enregistrement Préfectoral Harmonisé).
l'entraînement en ligne pour l'Épreuve Théorique Moto ! Les révisions de l'ETM où vous voulez et quand vous voulez, c'est possible avec Pass Rousseau Moto ! C'est l'outil parfait pour un entraînement chez soi, lorsque vous êtes en déplacement ou même dans les transports.
Le Prix du Permis moto A1
De nombreuses auto-écoles proposent 2 types de forfaits au permis A1, avec ou sans Code. En général, le tarif varie entre 700 € et 1200 € pour une formation pratique de 20 heures, dont 8 heures de plateau et 12 heures de circulation, plus, la présentation à l'examen plateau et circulation.
Les dispenses d'ETM
Cette dispense concerne uniquement les candidats qui se sont inscrits aux permis moto A1 et A2, dont le dossier a été validé par l'ANTS avant le 1er mars 2020, et qui ont obtenu leur ETG dans les 5 ans précédant cette inscription.
Si vous avez passé avec succès un permis il y a plus de 5 ans, vous devrez le repasser. Pendant les cinq premières années après l'obtention d'un permis, vous pouvez vous présenter à l'examen pratique pour le permis moto sans avoir à repasser le code mais après cinq ans, vous devrez tout recommencer.
Une fois le plateau obtenu, ils auront alors 3 ans pour passer l'épreuve en circulation. Dans le cas contraire, à partir du 1 er Septembre 2020, ils devront passer l'ETM avant de passer les deux épreuves pratiques du permis moto.
Une excellente nouvelle pour les 90 000 inscrits que compte l'auto-école en ligne Ornikar qui pourront désormais effectuer leur formation moto en toute sécurité et sans contrainte.
Passer LARGE, avec la roue avant au ras de l'élément extérieur (plot ou piquet) de chaque porte, pour que l'arrière de la moto n'accroche pas l'élément intérieur, alors que vous êtes en train de tourner et/ou d'incliner la moto ; 2. Tourner le guidon AVANT, bien avant chaque porte, un bon mètre avant.
Pour passer une porte, il vaut mieux la prendre de face pour ne pas fermer l'angle des prochains passages. Pour le plateau moto lent, plus vous arrondissez l'itinéraire, plus longtemps vous serez sur le circuit et moins vous aurez de risque de poser le pied à terre. Position : elle doit être souple.
Les différences de format : un permis moto plus complet
Ce qui fait la réputation difficile du permis moto, c'est probablement le format des examens. Le permis auto se compose de deux examens, l'un théorique (le code), et l'autre pratique (la conduite en circulation).
Mais depuis la réforme du 1er mars 2020, la situation a changé. Désormais, même si vous possédez un permis voiture et qu'il date de moins de 5 ans, vous devez nécessairement passer le Code moto pour avoir votre permis. Le Code de la route moto est désormais connu sous le nom d'épreuve théorique moto (ETM).
Le permis moto en accéléré est une formation intensive, se déroulant sur une à deux semaines et ne comprenant en général que la préparation à l'examen pratique (la conduite). Le plus souvent, les cours sont répartis sur 3 à 5 jours, à raison de 7 à 8 heures de conduite par jour pour les formations les plus intenses.
Casque, gants, gilet, éclairage, plaques d'immatriculation...
La moto 50 cm3 : une moto sans permis
En France, la seule moto dont la conduite est autorisée sans la possession d'un permis de conduire est la moto 50 cm3. Ce sont généralement ces petits scooters qui sillonnent nos villes et nos campagnes et qui sont particulièrement appréciés des jeunes.
L'ETM, épreuve théorique moto ou examen théorique moto, entre en vigueur au 1er mars 2020. Il remplace les 12 fiches que les candidats devaient apprendre par cœur et dont une était tirée au sort par l'examinateur. Il s'agit de la nouveauté la plus significative de la dernière réforme du permis moto.
Le Yamaha TMAX 530 en quelques mots
Avec sa cylindrée de 530 cm³, ce scooter sport nécessite un permis A2 correspondant aux motos d'au moins 35 kW.
Vous devez avoir le permis A. Vous ne pouvez pas passer le permis A directement. Il est obligatoire de passer d'abord le permis A2, d'avoir 2 ans de pratique, puis de suivre une formation complémentaire de 7 heures (le prix de la formation est libre et varie selon les motos-écoles).