La peinture mate pour voiture demande une application professionnelle et des outils de carrossier pour un fini parfait. Il est donc préférable de faire appel à un professionnel, qui vous fera un devis. Vous pouvez choisir de faire effectuer cette peinture à l'extérieur, mais également à l'intérieur de votre véhicule.
N'utilisez que des produits spécifiquement développés pour la peinture à finition mate ou faible brillance. Utiliser des produits qui sont même légèrement abrasifs, comme un compound, polish ou glaze. Utiliser des nettoyants mécaniques ou des polisseuses.
Pour donner un aspect mat il faut ajouter 0.5 à 1% de silice pyrogénée (Aérosil, Cabosil ou équivalents) mais ça va épaissir la peinture (elle coulera moins après application). Pour la disperser il faudra agiter énergiquement avec un bareau.
Base mate à vernir
Elle consiste à appliquer une base noire mat (ex : RAL 9005) et revernir cette base avec un vernis mat ou extra mat. C'est la solution la plus résistante pour obtenir une peinture noire mate de qualité !
Il faut appliquer le vernis mat de façon uniforme, en essayant d'éviter les mouvements rapides en rafales. Des facteurs d'application tels que la vitesse et le mouvement des passes, la distance entre le pistolet et la surface ou le réglage du pistolet influent sur l'intensité de brillance finale.
Mélanger des couleurs complémentaires. Mélangez du rouge et du vert. Un mélange de deux couleurs opposées dans la roue chromatique annule les propriétés de ces deux couleurs et donne une couleur foncée. Choisissez le rouge et le vert que vous voulez en fonction du ton de noir souhaité.
Normalement un ponçage avec du papier 600 ou avec de la laine d'acier devrait atténuer le brillant. Personelement, j'utilise toujours un lubrifiant en plus, par exemple de l'huile de lin alongée de térébentine.
La peinture mate pour voiture demande une application professionnelle et des outils de carrossier pour un fini parfait. Il est donc préférable de faire appel à un professionnel, qui vous fera un devis. Vous pouvez choisir de faire effectuer cette peinture à l'extérieur, mais également à l'intérieur de votre véhicule.
Se dit d'une couleur de peau légèrement bistre.
Coût d'une peinture de la carrosserie
Si vous devez refaire toute la couleur de la carrosserie, il est important de prévoir un budget en conséquence. Repeindre une voiture coûte en moyenne entre 1000 et 3000 €.
En modélisme pour matifier les plastiques brillants de sortie d'usine on utilise de l'acétone très diluée. MAIS c'est un solvant puissant qui dissout aussi les plastiques.
Sur ancienne peinture glycéro
Poncer le mur avec du papier de verre grain moyen ou fin pour casser la brillance et favoriser la bonne accroche de la nouvelle peinture. Utiliser une éponge humide pour éliminer les poussières dues au ponçage et laisser sécher.
sinon tu peux essayer de faire comme ça: tu ponce la cage avec du papier verre fin, tu passe de la peinture dorée sur les arrêtes, le blanc dilué si c'est de l'acrylique avec de l'eau si c'est de la glycéro avec du whit , tu essuie presque aussi tôt, laisse sécher et le vernis craqueler à la fin.
Pour faire en sorte que votre véhicule garde son aspect mat, il faut vous rendre en station de lavage auto régulièrement. Humidifiez la carrosserie à l'aide d'un jet d'eau haute-pression sans brosse, puis appliquez le shampoing pour carrosserie mate avec une éponge microfibre pour éviter toute rayure.
Une peinture mate est généralement lavable avec précaution, résiste mal aux taches, aux chocs et aux rayures, alors qu'une peinture satinée est le plus souvent lessivable, et moins fragile par rapport aux sollicitations diverses. Une peinture mate absorbe la lumière, alors qu'une peinture satinée la réfléchit.
Lavez le véhicule au jet d'eau ou au jet haute pression ou dans un tunnel de lavage (programme basique sans séchage à air chaud et sans option cire). Séchez soigneusement le véhicule à l'aide d'un chiffon doux, non pelucheux et propre (type microfibre 3M référence 2010) pour éviter les tâches.
C'est une peinture poreuse, qui résiste mal aux coups : la moindre saleté est définitivement marquée. Pour cette raison, la peinture mat est souvent utilisée pour les plafonds, mais très peu pour les chambres d'enfants, les cuisines et les salles de bain.
Qu'est-ce qu'une peau mate ? La peau mate correspond au phototype 4. Cheveux bruns, peaux mates, sans taches de rousseur, les personnes à la peau mate n'ont que très exceptionnellement des coups de soleil. Le bronzage est rapide et très foncé.
C'est tout à fait possible. Pour ce faire, vous avez le choix entre deux solutions : soit la repeindre – ou la faire repeindre chez un spécialiste -, soit utiliser de grands stickers qui recouvreront votre voiture. Cette dernière technique, appelée Wrapping ou Covering, a plusieurs avantages.
Il y a deux solutions pour changer la couleur de votre voiture. La première consiste à se rendre chez un carrossier et de choisir avec un nuancier la teinte de votre choix. Facile, garantie, rien à faire et un résultat qui correspondra peut-être à votre attente.
Toute modification importante sur votre véhicule doit être déclarée dans le mois qui suit les transformations du véhicule sous peine d'amende. Cela doit être fait au moyen du formulaire CERFA n°13750*07 de demande de certificat d'immatriculation.
Pour avoir l'effet mat escompté : tu appliques ton vernis semi-permanent comme à ton habitude puis tu appliques une couche du vernis Top Matte au lieu de ton Top Coat semi-permanent classique. Tu catalyses le tout sous une lampe et le tour est joué. Rien de plus facile.
Le vernis mat : il absorbe la lumière, la couleur de fond n'est pas modifiée et le grain est visible. Il est idéal pour les finitions brutes. Le vernis satiné : il présente un léger reflet, parfait pour les bois blancs comme le bouleau dont il met en valeur le veinage.
Pour protéger une peinture mate, il est toujours possible de passer un vernis mat (par exemple sur les portes ou les plinthes) ou une cire (qui va aussi satiner la surface, mais de manière non uniforme.) Si vous aimez l'aspect mat d'un mur, pourquoi ne pas choisir une peinture à la caséine ou à la chaux ?