Depuis un ordinateur ou un téléphone, accédez à paybyphone.fr et cliquez sur "Achetez un ticket" 2. Comme sur l'application, choisissez la zone et la durée, c'est réglé !
Graaf Leon Lippensdreef est l'une des rues où vous pouvez vous garer gratuitement et sans limite de temps. Marcher de là jusqu'au Lippenslaan vous prendra environ 45 min. Vous pouvez également prendre le bus à l'arrêt Knokke Oosthoekplein (à 11 min à pied de Graaf Leon Lippensdreef) et descendre à Knokke Zoutelaan.
On distingue 3 zones: la zone rouge où le stationnement d'un véhicule est autorisé sur une courte durée et à un coût élevé, la zone orange où le stationnement est autorisé pour une durée intermédiaire et la zone verte où le stationnement est autorisé pour une durée plus importante.
Les tarifs de stationnement de courte durée ne changent pas : 4,60 en zone rouge pour trois heures de stationnement, 4 euros en zone jaune. Il sera possible de stationner toute la journée sur la même place mais le tarif sera alors plus salé : 16 euros pour 5 heures en zone rouge, 34 euros pour 8 heures.
On parle de 3 minutes de dépassement de ticket, pas de 10 ou 15 minutes !
Une loi ou un décret qui stipule que la personne présente dans son véhicule n'est pas en droit d'être verbaliser.
Application de paiement du stationnement à Paris
PayByPhone. ParkNow. Flowbird.
Ce numéro de télépaiement, présent sur la notice de paiement qui correspond au 2e feuillet de l'avis de paiement, est composé de 28 chiffres. Il est la concaténation du numéro d'avis de paiement (26 chiffres) et d'une clé (2 chiffres). Seul un paiement total de la somme affichée est possible.
En effet, j'ai bien payé mon stationnement, comme vous pouvez le constater en pièce-jointe (joindre le ticket de l'horodateur ou le justificatif des applications mobiles, ou tout autre pièce justificative).
Il peut également se trouver à l'angle de deux rues, afin de servir aux emplacements de ces deux rues. Sur un parking, il est placé à l'endroit le plus judicieux, c'est-à-dire le point le moins éloigné en considérant l'ensemble des emplacements.
Le paiement par sms
Pour démarrer votre session : envoyez un SMS au 4411 avec mention du code de la zone ou de l'horodateur suivi d'un espace et du numéro de la plaque de votre véhicule.
Vous devez payer une amende forfaitaire si vous ne respectez pas les règles de stationnement : Stationnement abusif : 35 € Stationnement gênant : 35 € Stationnement très gênant : 135 €
Comment savoir si on a une amende avec son immatriculation, c'est facile sur le site de l'ANTAI. Vous avez accès au détail de l'infraction que vous avez commise, le nombre de points qui vous sont retirés selon l'infraction (de 1 à 6 points) et le montant de la contravention.
Depuis le 23 mai 2011, les services de l'Etat (Police Nationale, Gendarmerie) sont équipés pour verbaliser par voie électronique.
Une place de stationnement payant est une place pour laquelle vous allez devoir payer, si vous souhaitez vous y garer. Elles se trouvent fréquemment dans les centres des grandes villes. En règle générale, elles ne sont plus payantes de 19h à 7h du matin, ainsi que le dimanche.
Stationner sur un trottoir est une chose interdite par l'article R417-11 du Code de la Route, car cela peut gêner la circulation des piétons et les contraindre à marcher sur la route, une action dangereuse pouvant provoquer de nombreux accidents.
La mise en place d'un stationnement payant dans ces secteurs est une réponse qui permet à la fois : – d'améliorer l'offre de stationnement, – d'accroître le taux de rotation des véhicules, – de résoudre le problème des voitures ventouses.
Vous trouvez le numéro de la zone sur un autocollant ou un panneau apposé sur les horodateurs ou dans l'onglet Villes équipées. Notez que lorsque vous êtes à la limite de deux zones, la localisation par GPS peut être incorrecte.
Pour stationner en zone bleue, il suffit d'apposer un disque de stationnement (le fameux disque bleu) avec l'heure de début de stationnement sur son pare-brise. Le disque doit être retourné de façon à bien être visible par la police ou l'organisme de contrôle.