Le premier réflexe à adopter est d'informer le personnel de la compagnie dont le vol est retardé que vous avez un autre vol à prendre. Malgré le stress, restez courtois : le personnel de bord pourra peut-être vous placer près de la sortie pour être dans les premiers à sortir.
Si vous ratez votre correspondance car votre précédent vol a été annulé, la compagnie responsable de l'annulation doit proposer la même prise en charge que pour un vol annulé, sauf si vous avez été prévenu(e) de l'annulation du vol 14 jours minimum avant le départ.
Est-il nécessaire de repasser par l'enregistrement lors d'une escale? Comme les passagers reçoivent les cartes d'embarquement pour tous les vols vers une destination, ils n'ont pas besoin de refaire le processus d'enregistrement pour les vols subséquents lors d'itinéraires avec escales.
Une correspondance autonome : il s'agit de deux vols indépendants. Lorsque vous réservez un trajet avec une correspondance autonome, c'est alors bien différent. Il s'agit en réalité de deux réservations bien différentes. Dans ce cas, la compagnie 1 ou le vol n°1 n'est pas lié au second.
Dans le cas où vous avez raté votre vol par votre faute, vous ne pouvez pas obtenir un remboursement, mais vous pouvez demander un remboursement du montant de vos taxes. En effet, environ 25 %, des frais de votre billet, servent à payer les taxes.
Tu ne peux absolument pas laisser tomber une partie de ton itinéraire de vol, car ça contrevient aux règles des compagnies aériennes, et ils annuleront tout le reste de ton itinéraire immédiatement. À moins de le faire avec la toute dernière partie de ton itinéraire et de voyager sans bagages enregistrés.
Une escale fait habituellement référence à un point de correspondance entre des villes et peut durer de 30 minutes à 23 heures. Les voyageurs qui choisissent de faire un arrêt en cours de route restent généralement plus de 24 heures dans une ville pendant un voyage à l'étranger.
Enregistrement jusqu'à la destination finale
Lors de votre arrivée à l'aéroport de transit, consultez le panneau « Correspondances » (Transfers en anglais) pour connaître la porte d'embarquement de votre second vol. Ne vous préoccupez pas de vos bagages, le transfert est automatiquement effectué par la compagnie.
Peut-on sortir de l'aéroport lors d'une escale ? A priori, rien ne s'y oppose.
L'idéal pour passer une bonne nuit est de rester en zone de transit. On appelle cet endroit également la zone d'embarquement. En dormant en zone de transit on reste sous douane et c'est franchement l'option la plus sûre. La zone sous douane est donc la zone qui se trouve entre le contrôle des passeports et l'avion.
Le passager en correspondance entre un vol international et un vol domestique (Paris – Marrakech via Casablanca) n'aura donc pas besoin de s'occuper de ses bagages en escale, le personnel à l'aéroport se chargera de les transferer d'un avion à l'autre.
Si votre réservation est prévue de bout en bout sur le même dossier, le temps de correspondance est calculé par la SNCF. Si votre premier train devait subir un retard, le chef de bord passe dans le train pour recenser les voyageurs avec correspondance et organise la suite du voyage.
Vous pouvez donc voyager à bord d'un autre train que celui indiqué sur le billet le même jour (sauf mentions contraires). Contrairement à TGV, les billets TER, y compris ceux mentionnant un horaire, ne constituent pas une réservation.
En effet, si le 1er train a du retard, cela peut vous empêcher de prendre le 2è train. C'est ce que la SNCF appelle une « rupture de correspondance ». Dans ce cas, SNCF prend en charge votre trajet, et vous proposera de prendre le train suivant.
L'avion fait une escale pour faire le plein ou pour embarquer des passagers. Vous voyagerez avec le même avion (avec le même numéro de vol) jusqu'à votre destination finale. Sur votre confirmation de réservation, vous pouvez vérifier si votre vol comporte une escale.
Et si vous vous demandez pourquoi les vols avec escale sont moins chers dans la majorité des cas, il s'agit du coût du carburant. Avec une escale, l'avion peut refaire le plein. A l'inverse, pour un vol direct, l'avion est plus chargé en kérosène, donc plus lourd et il consomme plus de carburant.
Pour trouver où se trouve votre porte, regardez les écrans et les panneaux juste à la sortie des scans. Dans les grands aéroports, votre porte d'embarquement peut se trouver à une bonne distance de marche, il est même parfois indiqué combien de temps de marche il faut prévoir (jusqu'à 15 minutes !).
N'ayez pas peur des turbulences
Si cela peut s'avérer très désagréable, ce n'est en fait pas dangereux. La turbulence n'est rien de plus que le mouvement de votre avion sur les vagues d'air. Cela se produit principalement au décollage et à l'atterrissage ; la différence de température est à l'origine de la turbulence.
Il existe plusieurs degrés d'aviophobie, de l'anxiété modérée à la panique totale. Certaines personnes souffrant d'aviophobie ressentiront une forte appréhension qui commencera plusieurs jours avant le voyage puis qui sera à son apogée lors du décollage.
Produits interdits
Objets coupants, tranchants ou pointus, tels que tournevis, ciseaux, couteau (si la lame dépasse 6 cm) Autres objets pouvant blesser, tels que bâton de marche, skate-board. Armes (y compris jouets ou imitations d'armes)