Grâce à un ensemble de capteurs électroniques, l'AVR tente de maintenir le régime de croisière du moteur en modulant en permanence les paramètres de l'allumage et l'injection de carburant. Cela permet de réduire les fluctuations de la tension jusqu'à +/- 2 % sur les modèles les plus performants.
Sélectionnez “Options AVR” et appuyez ensuite sur ENTER. pour sélectionner “Tonalité”, puis appuyez sur ENTER. L'écran “Tonalité” s'affiche. pour régler la fonction de commande de tonalités sur marche/arrêt.
Le groupe électrogène AVR
Ce type de générateur d'électricité est équipé d'un régulateur de tension qui permet réguler les variations du régime moteur de votre appareil. Cela permet de délivrer un flux d'énergie régulier est constant.
Le groupe électrogène inverter peut donc alimenter tous les types d'appareils électroniques. À l'opposé, les modèles AVR n'ont pas la capacité nécessaire pour alimenter des équipements sensibles. Tout compte fait, en matière de tarif, les modèles AVR sont gagnants.
Les groupes électrogènes à régulation automatique ou AVR sont équipés de régulateurs d'usine. En cas de défaillance du régulateur, le remplacement s'effectue par un simple branchement d'une nouvelle pièce.
Pour que la fréquence du courant soit stable, il faut que la vitesse de la rotation de l'alternateur groupe électrogène directement entraîné par l'arbre du moteur groupe électrogène dont le régime doit être constant quelle que soit la charge demandée.
Pour optimiser son fonctionnement, il est nécessaire qu'il soit couramment refroidi. Les régulateurs de tension tolèrent en général une variation de tension de sortie de l'ordre de 2 à 4 %. La tension à l'entrée du régulateur ne doit pas excéder 37 volts.
Le Böhmer AG 6500W est le groupe électrogène idéal pour votre habitation. Sa puissance maximale de 2800 watts et de fonctionnement de 2600 watts peut couvrir quasiment l'ensemble de vos besoins domestiques en électricité. Attention quand même à vérifier la consommation électrique de vos appareils.
L'AVR (Automatic Voltage Regulator en Anglais) est un régulateur électronique de variation du régime de rotation moteur.
Le générateur de secours
Ce générateur fonctionne au diesel et démarre automatiquement dès que survient une coupure d'électricité. Une fois le courant rétabli, il s'arrête aussitôt. Pratique, il coûte toutefois plus cher qu'un générateur classique en raison de sa puissance plus importante.
L'AVR ou Automatic Voltage Regulator est un module électronique assurant la régulation de la tension et la fréquence de sortie d'un groupe électrogène. Il permet à ce dernier de stabiliser le courant malgré les pics de démarrage des appareils alimentés.
En effet, un groupe électrogène inverter produit de l'énergie en courant continu et la convertit en énergie de courant alternatif, ce qui rend la puissance d'une meilleure qualité, vu que le courant alternatif dépense moins d'énergie que le courant continu.
Il faut passer par un redresseur + hacheur pour obtenir votre tension continue.
Une solution serait le système adopté sur les locomotives Diesel-électriques des années 50 ; avoir un certain nombre de "crans de fonctionnement", chacun associant une vitesse de rotation moteur thermique à un "cran d'excitation" de la génératrice et in fine à à une courbe effort/vitesse.
Le régulateur amorce la tension du générateur de sa tension résiduelle à sa tension nominale. Lorsque le générateur est chargé, la tension détectée diminue et génère un signal d'erreur, nécessaire au fonctionnement du système à boucle fermée.
Un groupe électrogène se compose donc d'une génératrice et d'un moteur thermique pour l'entraîner. La génératrice se caractérise par la puissance électrique qu'elle peut délivrer. Cette puissance est exprimée soit en kW (kilo watts) soit en kVA (kilo voltampères).
En fonction de la puissance de votre groupe électrogène, utilisez des fils de section adéquate (2,5, 4, 6, 10 mm²). La prise se raccorde sur l'entrée « alimentation secondaire » de l'inverseur. Une fois que tout est branché, refermez tous les coffrets et remettez l'alimentation principale en service.
Le groupe électrogène, source de courant de secours ou à la demande, est indispensable pour les travaux en extérieur, la sécurisation d'un système électrique ne supportant aucune panne de secteur ou encore la production d'électricité à un endroit non relié au réseau.
Utiliser un capot ou caisson antibruit pour le moteur
Utilisez par exemple un capot recouvert d'une mousse d'isolation phonique. Sinon, fabriquez une carrosserie rembourrée de laine de verre qui agira aussi efficacement contre la nuisance sonore produite par le moteur de votre groupe électrogène.
Installer des déflecteurs de son
Le principe est simple. Ces déflecteurs de son vont amener le bruit vers le haut et non vers l'avant ou les côtés. Celui-ci sera moins diffusé et donc moins gênant. Ces déflecteurs de son contribueront à l'insonorisation du générateur groupe électrogène.
Un régulateur de tension (aussi appelés onduleur ou stabilisateur) est un dispositif de protection pour les équipements électriques dits sensibles. Sa fonction première est de réguler la tension d'alimentation qui, par un pic ou une baisse, pourrait endommager l'appareil.
Réglé en un tour de tournevis. Pour augmenter la pression, placez votre tourne- vis sur la vis de réglage, et tournez le dans le sens des aiguilles d'une montre. Si au contraire vous souhaitez diminuer la pression, vous tournerez alors votre tournevis dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.