Commodo : comment ça marche et à quoi ça sert ? Position neutre, position relevée et position baissée, voilà les trois positions des deux petits leviers situés à droite et à gauche du véhicule, qu'on appelle commodos. Généralement, ces positions sont liées à l'allumage des feux et à l'activation des essuie-glaces.
Pour savoir si celui-ci est HS, vous allez tester sa tension électrique, vérifier la santé des câbles électriques et des connecteurs de ce dernier.
Le commodo de voiture est une commande que l'on retrouve sous le volant pour accéder à un certain nombre de fonctionnalités. Le plus souvent, ce sont au minimum deux commodos que l'on retrouve sous les volants de la grande majorité des véhicules, et parfois plus.
Repérer les différents ergots plastique fermant le commodo, Pour ouvrir le commodo il est nécessaire de pousser ces ergots à l'aide d'un tournevis plat, très fin. Une fois les ergots poussés, le boitier commence à s'ouvrir.
Le commodo se trouve à gauche et à droite sous le volant de votre voiture sous forme de commutateur. En effet, il s'agit d'un élément indispensable vous offrant accès à diverses fonctionnalités : Usage des phares (feux de position, de route, de brouillard arrière ou avant)
Le nettoyage est très simple : prenez dans le creux de la main le commodo et pulvérisez un nettoyant pour contacts électriques dans tous les trous. Ce type de produit est non gras et s'évapore sans laisser de traces.
Quel est le prix d'un commodo de clignotant ? À partir de 20 euros, vous pouvez obtenir un commutateur en ligne. Certains modèles coûtent plus de 140 euros. Le prix varie donc de la marque et du site marchand.
Le seul testeur pour ça est une lampe d'au moins 21 Watts. Tu mets un de ses fils sur la masse de la carosserie (la feraille du Neiman est souvent pas loin) Et tu mesure sur là où tu veux mesurer.
il faut que tu depose le commodo (facile a faire) et que tu regardes si la petite patte qui sert au rappel du clignotant n'est pas cassée, c'est une petite patte en plastique qui est accrochée par le mecanisme du volant.
Enquête de commodo et incommodo,
enquête préalable effectuée par l'Administration, avant la prise de certaines décisions (déclaration d'utilité publique en matière d'expropriation, etc.).
Le clignotant fonctionne grâce à une centrale clignotante et un commodo situé sur le volant. Il s'agit de la petite manette à gauche de celui-ci. Alors que celle de droite active les essuie-glaces, celle de gauche active donc les clignotants.
La panne peut également venir des fusibles. Après avoir coupé le contact et localisé le fusible contrôlant l'ampoule qui ne fonctionne plus, sortez-le de son logement. Si le filament du fusible est coupé, remplacez-le par un fusible identique. Après le changement du fusible, allumez votre phare.
Les commodos rassemblent toutes les commandes des organes électriques d'une moto. Ce système est indispensable pour gérer les feux ainsi que le dispositif sonore d'avertissement.
Implantation fusible F17 de feu de croisement.
Il est intégré dans l'UCH (unité centrale habitacle), il n'est pas remplaçable...
c'est un relais qui se trouve sur la platine fusible;Il y a les lettres C-A-R et sur certains le -.
Re : tester une centrale clignotant !!
Tes ampoules sont déja à la masse ,on ne travaille qu'avec le +. Pour etre sur de la masse ,tire un grand fil du + de la batterie et touche le + de tes ampoules une par une ,elle devrait s'illuminer,sinon c'est la masse qu'il faut incriminer .
Vérifiez l'ampoule
Dans 90 % des cas, c'est elle la fautive. Après avoir démonté le cache, souvent à l'aide d'un tournevis cruciforme, démontez l'ampoule. Un contrôle visuel du filament vous renseignera sur son état. Si ce dernier est coupé, ne cherchez pas plus loin et changez l'ampoule.
Re: Démontage Comodo Essuie-glaces
Pour retirer le comodo, il suffit de pousser l'ergot (bien visible sur le dessus sur ta photo). Ensuite, il se retire tout seul en coulissant vers l'extérieur. C'est un jeu d'enfant.
Le comodo de clignotant désigne un petit boîtier surmonté d'une commande situé à proximité du volant. Il est selon les véhicules composé d'un bloc comprenant les deux bras placés de part et d'autres du volant ou composé uniquement de la partie gauche commandant les clignotants.
Où trouver un phare neuf
Les nombreux sites spécialisés dans les pièces détachées automobiles proposent des phares avec un approvisionnement directement chez le fournisseur d'origine commander en ligne. On peut par exemple en trouver facilement sur Oscaro, Yakarouler, PiècesAuto24.com, Mister-Auto.