Pour acheter son billet de train moins cher, la meilleure astuce consiste à l'acheter bien en avance. Réserver son billet deux mois avant la date de départ permettrait d'économiser 20 % sur le prix du billet, tandis que le réserver un mois à l'avance permettrait d'économiser 13 %.
Privilégiez le Samedi matin tôt au lieu du vendredi soir pour partir en week-end. Cela réduira le prix de votre aller-retour. Choisissez de partir à des horaires de TGV moins affluentes en général : Très tôt le matin, en milieu d'après midi ou tard le soir.
CANAUX D'ACHAT POSSIBLES : Les billets AvantagiO' 1€ et AvantagiO' 1€ Lignes historiques sont en vente sur les canaux digitaux trainlio.sncf.com, SNCF Connect et dans les agences de voyages agréées SNCF. ECHANGE / REMBOURSEMENT : Le billet est valable 1 jour à la date mentionnée sur le train désigné.
La Région Occitanie et SNCF Voyageurs proposent de voyager à 1€, dans la limite des places disponibles à ce tarif, les samedis et dimanches 3 et 4 décembre 2022, 7 et 8 janvier 2023, 4 et 5 février 2023, 4 et 5 mars 2023, 1 et 2 avril 2023, 6 et 7 mai 2023, 3 et 4 juin 2023, 2 et 3 septembre 2023, 7 et 8 octobre 2023, ...
Le principe de ce dispositif s'appuie sur un système de compte mobilité : plus je voyage, moins je paie, jusqu'à voyager totalement gratuitement dès 11 allers-retours par mois. Un panel de 2000 jeunes entre 18 et 26 ans a été sélectionné pour tester le dispositif du 1er avril au 31 août 2021.
Si vous réservez vos places en dernière minutes, les carrés sont souvent la dernière option. Sur le site de réservation habituel, lorsque vous réservez en première classe sur une majorité des trains, vous pouvez accéder au plan des places disponibles et ainsi éviter les carrés.
Des coûts d'entretien élevés
« On vit dans l'illusion que le ferroviaire devrait coûter peu cher, mais les infrastructures et leur entretien sont très onéreuses », souligne Jean-Claude Favin Lévêque, consultant en transport et ex-dirigeant de la SNCF.
Même si on n'achète jamais le moindre billet, le train nous coûte de l'argent. En 2021, chaque Français a payé 275 euros sous forme d'impôts pour financer les rails. Une somme à laquelle il faut ajouter le prix du trajet. Les passagers sont assez unanimes : les prix sont trop chers.
L'explication est finalement assez simple : les Français ont moins de pouvoir d'achat, ils ont donc payé des trajets moins chers. Ainsi, malgré la hausse de chaque billet de train, le prix moyen dégringole.
Selon votre situation, les réductions sont ensuite variables : Vous avez 50% de réduction si vous possédez une carte d'invalidité avec une barre bleue. La barre bleue correspond à un taux d'invalidité compris entre 25 et 45%. Vous avez 75% de réduction si vous possédez une carte d'invalidité avec une barre rouge.
Aux salariés, aux agents de la fonction publique, aux retraités, et aux demandeurs d'emploi, mais aussi aux conjoints et enfants de moins de 21 ans fiscalement à charge qui accompagnent la personne concernée. Certaines conditions liées au voyage en lui-même sont à respecter.
Une revalorisation des tarifs qui s'applique sur les TGV et les Intercités. La SNCF avait annoncé cette hausse des prix au mois de novembre 2022, justifiant des coûts supplémentaires dus à l'augmentation des prix de l'énergie.
E.R. En janvier, la SNCF avait annoncé une hausse du prix des billets de train de 5 % cette année pour les usagers, en raison de l'explosion des prix de l'énergie. Cette augmentation devrait continuer en 2024, pour une raison différente cette fois, selon une information du Parisien.
Les prix des billets TER, TGV et Intercités devraient augmenter d'ici quelques mois. Cette hausse est due à l'augmentation du coût des péages ferroviaires, payés par les transporteurs pour circuler sur les rails.
Processus industriels pas assez rigoureux, formation insuffisante, nombre de trains annoncés supérieur à ce que le réseau peut supporter, organisation trop cloisonnée : pour ces experts internationaux – certains issus de la SNCF, d'autres indépendants –, des « dysfonctionnements » existent sur le réseau ferroviaire ...
Les billets de TGV pas cher OUIGO sont les plus avantageux du service TGV, avec des trajets à partir de 10 €* pour les adultes et 5 €* pour les enfants.
TGV (France)
Inauguré en 1981 entre Paris et Lyon, le TGV détient le record mondial de vitesse sur rail.
Porter réclamation
Saisissez vite le centre de recouvrement, car vous ne disposez que de trois mois (c'est aussi dans ce délai que vous pourrez vous tourner vers le médiateur plus tard). Faites-le sur Internet, à Contact-contravention.sncf.com, ou par recommandé avec AR, à l'adresse du centre indiquée sur l'amende.
Optez pour un placement côté fenêtre. Mais si vous aimez plutôt être libre de vos déplacements, alors choisissez une plage côté couloir. Tout dépendra donc de vos envies - tous les voyages ne se ressemblent pas - mais aussi du type de train que vous empruntez. En effet, tous ne permettent pas le choix de la place.
Cette particularité date en réalité de l'annexion de l'Alsace Lorraine par l'Allemagne en 1870. Chez eux, les trains roulaient alors à droite, alors il fallait que dans la nouvelle Alsace Allemande, il en soit de même.
La SNCF annonce des billets 30% moins cher sur les TGV ou encore les Intercités, mais également des tarifs plafonnés en fonction de la distance. Pour les voyageurs réguliers, c'est une aubaine : la rentabilité est rapidement au rendez-vous. Sauf que d'autres clients n'y trouvent pas leur compte, selon Le Parisien.
Les élèves de moins de 21 ans, les étudiants de moins de 26 ans et les apprentis de moins de 23 ans peuvent bénéficier d'une carte qui permet de : payer uniquement la réservation sur 9 trajets mensuels. au-delà des 9 trajets, de bénéficier de 50 % de réduction sur le plein tarif Loisir.