Deux méthodes de fabrication. La première consiste à dissoudre des granules d'urée solide, que l'on appelle prills, dans de l'eau déminéralisée. La seconde consiste à mélanger de l'urée synthétique à de l'eau déminéralisée.
L'urée : une ressource pour l'industrie
Dans la composition de l'AdBlue, on trouve de l'urée, qui entre en jeu à 32.5% de la masse produite. Dans ces deux derniers cas, l'urée est utilisée comment agent anti-polluant "DeNOx". Ce terme qualifie sa capacité à réduire les émissions d'oxyde d'azote "NOx".
Euroliquids : Il s'agit d'un fabricant d'Adblue, qui bénéficie d'une certification officielle de l'Association Allemande de l'Industrie Automobile (VDA). Ainsi, cette entreprise est tenue de respecter les exigences de la norme ISO 22241 lors de la production, de l'analyse et de la distribution de cette solution.
Il consiste à faire réagir le dioxyde de carbone et l'ammoniac sous forte pression et à des températures relativement élevées (voir tableau 1). Il en résulte une phase liquide dans laquelle les réactants se trouvent sous forme de carbamate d'ammonium ionisé, qui est transformé ensuite en urée par déshydratation.
Non, l'AdBlue® ne contient pas d'urine
Pas du tout ! Cette rumeur provient de sa composition. Dans l'AdBlue®, on trouve en effet 67,5 % d'eau déminéralisée et 32,5 % d'urée.
L'AdBlue® n'est pas toxique et est lavable
En outre, l'AdBlue® est considéré comme un produit inoffensif : il ne représente aucun risque pour l'environnement.
L'AdBlue ® peut être conservé sur une période de plus d'un an. Au-delà, il est conseillé de vidanger le liquide. L'AdBlue ® ne doit pas être exposé à des température trop élevée, à la chaleur et au soleil, au risque de voir la solution se décomposer. Les températures idéales de conservation, se situent entre 0 et 30°C.
L'urée est un composé chimique présent dans le sang. Il provient de la dégradation des protéines par le foie, filtré par les reins et éliminé par les urines. Afin de qualifier la quantité d'urée dans le sang, on parle d'urémie. Mesurer l'urée permet de détecter un éventuel dysfonctionnement des reins.
Composée de Piloselle, Paliure, Busserole, Pissenlit et Saponaire.
Formée dans le foie lors du cycle de l'urée, à partir de l'ammoniac (cf. Ammoniac) qui provient de la dégradation de trois acides aminés (arginine, citrulline et ornithine), l'urée naturelle est éliminée au niveau des reins par l'urine.
Pourquoi est-ce que ce produit connait une hausse des prix ? C'est très simple. L'urée, qui compose 33% de l'AdBlue, est produite à partir d'ammoniac, lui-même issu du gaz naturel. Or depuis le début de la guerre en Ukraine, les prix du gaz se sont envolés.
Supprimer l'AdBlue est interdit par la loi, quoiqu'il soit, parfois, indétectable lors du contrôle technique. Néanmoins, désactiver l'AdBlue vous permettra de réaliser une économie de carburant et de liquide AdBlue qui se trouve être très cher. Cela sera utile également pour conserver la puissance moteur.
PEUT ON ROULER SANS ADBLUE ? IL EST MAINTENANT POSSIBLE DE SUPPRIMER ET DÉSACTIVER L'ADBLUE DANS LE CALCULATEUR MOTEUR POUR TOUS LES CONSTRUCTEURS AUTOMOBILES : PEUGEOT, CITROEN, BMW, MERCEDES, AUDI, VW, SEAT ET SKODA, PORSCHE, MAZDA, DODGE, RENAULT, ETC. N'HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER POUR DE PLUS AMPLES INFORMATIONS.
L'urée est un déchet azoté qui provient de la dégradation des protéines par le foie. Filtrée par les reins, l'urée est ensuite éliminée par les urines. Un dosage urinaire et sanguin (urémie) représente un marqueur de dysfonctionnement rénal.
L'urée est fabriquée industriellement à partir d'ammoniac (NH3) et de dioxyde de carbone (CO2). La réaction de synthèse se fait sous forte pression (de 140 à 160 bar) selon les procédés et sous des températures de 160 °C à 180 °C .
L'urée est le principal composant du fluide d'échappement des moteurs diesel – servant de solution aqueuse avant que les gaz ne passent dans un convertisseur catalytique - qui constitue un élément nécessaire pour pouvoir respecter les normes d'émission d'oxyde d'azote dans les pays industrialisés.
Une banane contient environ 105 calories et est pauvre en sucre mais très riche en vitamines B6, vitamine C, fibres, magnésium, acide folique et potassium ; ce qui est très bénéfique pour les personnes souffrant de la goutte et devrait faire partie de votre alimentation quotidienne.
Le pissenlit : En dépit de sa réputation de mauvaise herbe, le pissenlit est un véritable trésor naturel pour les reins et la vessie. Lui aussi possède de très intéressantes capacités diurétiques qui permettent de désengorger les reins de manière naturelle.
Une étude de l'Université de Nouvelle-Zélande, de la ville d'Otago, a montré que manger des tomates pourrait favoriser la goutte, en tout cas les scientifiques ont observé une forte corrélation entre la consommation de tomate et cette maladie rhumatologique.
Les reins sont en charge de l'équilibre de notre organisme. En filtrant le sang, ils régulent la quantité d'éléments présents dans le corps. Si vous mangez une banane par exemple, ils s'activent pour éliminer l'excès de potassium.
L'urée est fabriquée industriellement à partir d'ammoniac (NH3) et de dioxyde de carbone. (CO2). La réaction de synthèse se fait sous forte pression.
En effet, dans le rumen, l'urée est transformée en ammoniac puis en proteines grâce aux microorganismes. L'urée est toxique seulement pour les ruminants, et non pour le porc, le chien, le chat ou les volailles. En effet, le danger est liée à l'accumulation d'ammoniac dans le rumen.
La solution la plus efficace (et la seule véritablement conseillée) pour redémarrer après une panne d'AdBlue consiste à faire l'appoint ou le plein d'AdBlue. Il existe des bidons d'AdBlue commercialisés dans les centres auto, qui peuvent permettre de faire l'appoint dans le réservoir et relancer le moteur.
Y a-t-il une différence entre l'AdBlue® pour voitures et celui pour camions? Non, il s'agit de la même qualité de produit.
Il faut compter entre 12 et 20€ environ pour un bidon de 5L à 10L. Certaines stations TotalEnergies sont dotées de pompes AdBlue® pour les véhicules légers. Ces pompes permettent de bénéficier des meilleurs prix, avec un plein entre 5€ et 10€ environ. Certains garages proposent des forfaits remplissage d'AdBlue® .