Pour l'intérieur, il vous suffit de démarrer votre véhicule, d'enclencher le dégivrage de la lunette arrière et de mettre le chauffage en route, sur position 'air extérieur' et en orientant les ventilateurs vers les vitres. Si votre véhicule est équipé de rétroviseurs chauffants, mettez-les en route.
L'astuce est toute simple et naturelle. Il vous suffit de mélanger de l'eau et du sel et d'en vaporiser sur votre pare-brise givré. En quelques secondes vous serez débarrassé du givre. Cette méthode fonctionne à tous les coups et est sans risque pour votre pare-brise.
Au quotidien, passer un chiffon humidifié d'alcool à 90° sur le pare-brise la veille au soir aide également, tout comme du gros sel dans une chaussette. De même, il est conseillé de laisser un chiffon imbibé d'eau salée sur le pare-brise, sous les essuie-glaces.
Quelques minutes avant de sortir du véhicule, vous pouvez également éteindre le chauffage tout en ouvrant un peu l'une des vitres. Cela permet de réguler la température intérieure en la rapprochant davantage de la température ambiante, et ainsi éviter la formation de buée puis de givre.
La veille ou lorsque vous arrêtez votre véhicule pour plusieurs jours, posez un morceau de carton, un drap épais, du papier journal, bref tout ce qui peut absorber l'eau et éviter la condensation sur le pare-brise, avec l'avantage d'éviter à vos balais d'essuie-glaces de geler.
Versez l'alcool isopropylique dans le bidon vide. Remplissez le bidon d'eau et ajoutez lentement le savon. Fermez le bidon et renversez-le doucement plusieurs fois à l'envers pour bien mélanger les ingrédients. Versez le liquide lave-glace dans le compartiment approprié sous le capot de votre voiture.
Le désembuage du pare-brise et le dégivrage max. sont utilisés pour éliminer rapidement la buée et le givre sur le pare-brise et les vitres latérales. Le réglage sélectionné apparaît sur l'écran de la console centrale. Le témoin du bouton de dégivrage s'allume lorsque la fonction est active.
Pour désembuer ou dégivrer son pare-brise avant, l'usager doit utiliser la fonction de dégivrage, via un bouton situé sur son tableau de bord, s'il possède cette fonction. Sinon, il devra activer sa climatisation et lui faire souffler de l'air chaud dans l'habitacle, le plus près possible du pare-brise.
Afin d'éviter ou de limiter la formation de givre pendant la nuit, l'idéal est de mettre en place une couverture ou une bâche de protection pour pare-brise. Il en existe de toutes sortes, en magasin ou en ligne. Certaines se fixent avec des crochets, d'autres sont prises dans les fermetures de portières avant.
La climatisation à la rescousse quand il fait froid !
Généralement plus utile en été, la climatisation est aussi votre alliée, et particulièrement pour désembuer. Le principe est on ne peut plus simple : en asséchant l'air, la clim réduit l'humidité dans le véhicule, et vous débarrasse de la buée.
Les essuie-glaces ne doivent être utilisés que lorsque le pare-brise est dégelé. Dans le cas contraire, les balais s'useront très vite. Pendant que la voiture chauffe, si vous ne voulez pas attendre, munissez-vous d'une bonne raclette, et… raclez !
Quel est le bouton désembuage dans une voiture ? Pour désembuer le pare-brise de sa voiture, le tableau de bord doit être doté de la fonction désembuage. Ce bouton est caractérisé par un picto qui ressemble à une vitre arrondie le long de laquelle remonte des flèches vers le haut et en forme de serpent.
Si vous désirez un produit lave-glace totalement écologique pour votre voiture, vous pouvez mettre trois grosses cuillères de savon noir liquide dans 1 litre ½ d'eau et un peu d'alcool à 70°.
En général, vous devez remplacer votre antigel tous les 48 000 km (30 000 miles) ou tous les trois ans.
Le mélange eau et vinaigre blanc fonctionne très bien si vous le vaporisez sur le pare-brise givré. Une autre recette que l'on peut préparer à la maison consiste à mélanger de l'alcool à 90°C (un tiers), de l'eau (deux tiers) et un peu de liquide vaisselle écolo (quelques gouttes). À appliquer avec un vaporisateur.
Le givre à l'intérieur de votre pare-brise est causé par un taux d'humidité élevé. Lorsque vous êtes en déplacement et que votre chauffage fonctionne à plein régime, un arrêt immédiat du véhicule cause une chute de température drastique.
– Mélangez un tiers d'alcool avec deux tiers d'eau, puis ajoutez quelques gouttes de liquide vaisselle ; – Versez le mélange dans un vaporisateur. Ainsi, il ne risquera pas de geler, même à température basse grâce à l'alcool ; – Vaporisez toutes les vitres avec le mélange et laissez agir.
Lorsque votre pare-brise s'embue, le problème se trouve à l'intérieur du véhicule, et non à l'extérieur. En effet, la condensation est le résultat d'un taux d'humidité trop haut dans l'habitacle et d'une température plus froide à l'extérieur qu'à l'intérieur.
Le verre embué est provoqué lorsqu'un seuil de différence de température entre l'air et un morceau de verre est atteint, que ce soit sur un seul côté ou, dans le cas d'une vitre automobile, une combinaison d'interférences atmosphériques extérieures et intérieures.