Étymologie. Probablement mot-valise de l'anglais tandem saddle (selle en tandem).
Selle bobber
Les selles bobber sont des selles que l'on appelle solo. Il s'agit d'une selle réduit à son plus simple appareil pour supporter les fesses du motards. Ce sont généralement les mêmes selles utilisés sur les choppers. Elles sont agrémentées de ressorts pour le confort du pilote.
Il a pour but d'interdire les remontées d'humidité dans la mousse que peu causer l'agrafage de la peau sous la selle et la condensation. Il est aussi présent pour garantir une protection contre tout passage d'eau qui pourrait se produire accidentellement.
Un simple ajout de mousse coûte environ 100 euros, voire moins. Compter 150 à 200 euros pour une selle personnalisée à partir de votre selle d'origine. Si vous voulez une selle complète, c'est à partir de 300 euros et jusque 500 ou 600 euros (sérigraphiée, avec gel, chauffante, avec ou sans réglage séparé, etc.).
Autre solution, il est possible de trouver une selle en bon état chez un épaviste. Enfin, on peut s'adresser à un artisan sellier et choisir une personnalisation suivant ses goûts. Le sellier peut aller du travail simple à partir de 92 euros jusqu'à l'élégant et raffiné à 220 euros.
Solution 1 : réparer vous-même votre selle de scooter
Si l'entaille n'est pas trop importante, vous pourrez la colmater avec du scotch. Optez alors pour un scotch imperméable que vous trouverez dans un magasin de bricolage.
Avec 760 mm de hauteur de selle, on reste dans une moto faite pour les personnes de plus de 1,60-1,65 m, mais c'est tout de même la plus basse des trails routiers.
Simili Cuir Carbon Fiber - Spradling.
Pour améliorer le confort d'assise du motard, on insère au niveau des mousses d'origine de la selle de moto un gel pour donner plus de souplesse avec peu d'épaisseur.
Pour le nettoyage de votre selle de moto en skaï, vous pouvez utiliser le Nettoyant Complet Moto WD-40 SPECIALIST, compatible avec la plupart des matériaux. Mouillez la selle avec une éponge imbibée d'eau, puis pulvérisez le nettoyant. Laissez agir quelques minutes et rincez à l'eau propre.
Utilisez la mousse "Poly Haute densité" en 1 à 3 couches afin d'épouser facilement toutes les formes du fond de selle. Si votre fond de selle à une forme assez plane . Utilisez la mousse "HR60" . En 2ème couche utilisez une mousse de suspension , stable mais offrant un bon amorti , nous conseillons la hrz .
Si les selles sont également collantes, brillantes et malodorantes, il s'agit de selles grasses (stéatorrhée). Celles-ci peuvent indiquer des problèmes de pancréas, une intolérance au gluten ou des calculs biliaires.
Le polycarbonate est une matière plastique disposant d'excellentes propriétés mécaniques et d'une résistance thermique permettant une utilisation entre −100 °C et 120 °C. Ce polymère est issu de la polycondensation du bisphénol A (BPA) et d'un carbonate ou du phosgène, ou par transestérification.
Campolina. Le Campolina est un cheval de selle originaire du Brésil.
Posez une feuille plastique sur la moto, puis la fibre de verre, puis imbibez correctement la fibre de la résine. Une fois la fibre durcie, tracez le tour du fond de selle au marqueur. Déposez la fibre de la moto et découpez la suivant le trait.
SELLE, en termes de Manege, est un siege qu'on met sur le dos d'un cheval pour la commodité du cavalier. La selle rase est composée de deux arçons, de deux bandes, des battes de devant, des panneaux & contre-sanglots ; & la selle à piquer a outre cela la batte de derriere, & le troussequin, ou le demi-troussequin.
Tu traces au marqueur symétriquement chaque côté de ta selle, tu enlèves de fines lamelles au couteau électrique ( ne pas enlever une grosse épaisseur d'un coup ! ) et tu fais la finition pour avoir une selle bien plate avec du papier à poncer.
Il faut couper au ciseaux ensuite peaufiner avec lame de cuter et pour terminer poncé poncé poncé. Le mien, je l'ai coupé proprement au ciseaux. Ensuite, j'ai biseauter les bords au disque abrasif monté sur une petite disqueuse. Ca peut paraître un peu disproportionner (...
Pour rendre de la souplesse et ne pas casser, il faut chauffer au sèche cheveux, mais ce n'est qu'un palliatif, un plastique ancien comme le skaï est biodégradable...!
Pour surélever la hauteur de selle de votre moto, vous pouvez utiliser le kit de surélévation Mizu. Grâce à ce produit, vous pourrez gagner jusqu'à 75 mm. Par ailleurs, Mizu propose une soixantaine de kits adaptés à la plupart des motos. Notons que cette solution est réversible, économique et astucieuse.
Les motos roadsters sont des deux-roues qui conviennent particulièrement aux femmes. Vous ne manquerez pas de trouver votre bonheur en recherchant un modèle dans cette catégorie. Parmi les grands incontournables, on retrouve le
La moto Kawasaki Z900RS
Il est adéquat pour permettre au senior de faire de longs trajets à deux ou encore pour se balader. C'est un engin très sécurisé, qu'une personne âgée n'aura pas du mal à piloter. Mieux, elle est très polyvalente.
Utiliser un kit de rabaissement
De manière générale le kit de rabaissement moto consiste à changer la biellette de suspension au niveau de l'amortisseur arrière et peut faire gagner jusqu'à 5 cm. Afin d'équilibrer la moto une fois le kit poser, il faut régler la hauteur des tubes de fourche dans les tés sur l'avant.
C'est un kit de réparation à froid. Il faut glisser un morceau de tissu (fourni) entre ¨la mousse et le skaï, passer deux couches de produit à une heure d'intervalle et laisser sécher en appliquant sur le raccord un "papier de grain" (fourni) qui va imiter l'aspect granuleux du skaï.