A titre indicatif, voici le numéro de Taxis G7, sans doute la plateforme de réservations de taxis la plus connue : il s'agit du 3607. Sinon, vous pouvez toujours appeler les renseignements téléphoniques pour leur demander d'être mis en relation avec une centrale de taxis.
Taxis : les droits et devoirs du passager
Si sur la carte grise du véhicule, le nombre de places assises indiqué est de 5, le conducteur se doit normalement d'accepter un passager à l'avant.
L'Académie répond : Madame, Le nom chauffeur désigne à la fois un homme ou une femme. On dit Elle est chauffeur de taxi ; la forme chauffeuse s'est employée naguère pour désigner une femme qui conduit un véhicule.
Lorsque vous prenez un taxi, sachez tout de même que le compteur se déclenche dès lors que le véhicule est en mouvement et, s'arrête en cas d'embouteillage ou descente du client.
Il est indispensable d'avoir votre permis de conduire, une attestation médicale, une formation aux 1ers secours et un casier judiciaire vierge. Vous devez réussir un examen, le certificat de capacité professionnelle (CCPCT), puis demander une carte professionnelle.
Les lettres A, B, C et D correspondent à la tarification d'une course en taxi. Le lumineux de taxi, où sont visibles le terme “TAXI” ainsi que les lettres, est situé sur le toit du véhicule. Il est relié au taximètre, aussi appelé compteur taxi ou compteur horokilométrique.
Un taxi peut-il refuser une course ? "Normalement, un taxi n'a pas le droit de refuser une course sauf si vous êtes à 50 mètres d'une borne de taxi et qu'un taxi attend à cette borne.
Le tarif d'une course de taxi comprend 3 éléments : 4,18 € maximum pour la prise en charge du client. 1,16 € maximum par kilomètre parcouru. 37,46 € maximum pour le prix de l'heure en cas d'attente du client ou si le client a des difficultés pour se déplacer.
En tant que salarié un « taxi » peut envisager, en ville, un salaire moyen autour de 1 600/1 700 € par mois. En tant qu'artisan certains avancent des revenus possibles de l'ordre de 3 000/3 200 € mensuels.
Samy Naceri incarne le personnage de Daniel dans la saga Taxi. Celui qui aime provoquer la police avec sa conduite se retrouve à travailler pour elle. Pilote émérite de fiction, Samy Nacéri conduit-il vraiment le bolide dans les films ?
Le salaire moyen par heure chez HARMONIE AMBULANCE pour le poste Chauffeur de Taxi (H/F) - France est d'environ 10,92 €, ce qui correspond à la moyenne nationale.
L'occasion de se demander ce qu'est devenu Samy Naceri, celui qui incarnait Daniel Morales, un chauffeur fou au volant de sa Peugeot 406 blanche, au côté de Marion Cotillard et Frédéric Diefenthal.
Policier Policier Jean-Louis Schlesser. Policier Policier Jean-Pierre Mas. Policier Policier Michel Neugarten. Rachid Rachid Patrice Abbou.
Au sein de la direction de l'ordre public et de la circulation de la préfecture de Police (DOPC), l'unité de contrôle des transports de personnes (UCTP), plus communément appelée « les Boers », est chargée de contrôler les taxis et les autres véhicules relevant des réglementations du transport de personnes.
Lorsque l'activité de taxi est exercée, en qualité d'artisan, il est possible d'opter pour le régime micro-entrepreneur. L'exploitant de taxi a également la possibilité de louer son véhicule et sa licence à une personne physique locataire-taxi.
Depuis octobre 2014, l'autorisation de stationnement (ADS) de taxi parisien peut être obtenue gratuitement auprès de la préfecture de police. L'ADS est incessible (elle ne peut plus être vendue) et est renouvelable tous les 5 ans. Il faut s'inscrire sur une liste d'attente en vue de la délivrance de cette ADS gratuite.
Celui qui souhaiterait entamer une reconversion professionnelle pour devenir chauffeur de taxi ou chauffeur VTC devra anticiper les choses et s'engager dans une procédure de demande d'effacement des mentions au bulletin numéro 2 du casier judiciaire.
Ainsi, à Paris, boulevard périphérique inclus, entre 10 et 17 heures, les 250 premiers mètres (dits de "prise en charge") rapportent 2 euros. Ensuite, tous les 140,85 mètres, 10 centimes d'euros s'ajoutent à cette somme. Ces 10 centimes s'appellent la "chute", en référence aux anciens compteurs à rouleaux.
Par ailleurs, les éventuels frais de péages sont à la charge du taxi et non du passager, sauf si ce dernier a expressément demandé d'emprunter un itinéraire à péage.
In fine, malgré l'arrivée des VTC sur le marché qui a fait baisser le revenus des chauffeurs et le prix des licences, celui-ci demeure élevé du fait de sa rareté. Le numerus clausus imposé par les communes limite le nombre de taxis en circulation et les licences font alors l'objet d'enchères qui font monter les prix.