Les lignes médianes et lignes de rives. Les flèches directionnelles. Les marquages au sol en agglomération. Les marquages au sol temporaires.
Quels sont les différents types de marquage au sol ? - Les lignes médianes et lignes de rives : ligne continue, ligne discontinue, ligne d'annonce, ligne de dissuasion, ligne mixte, ligne de rive, flèches directionnelles, zébra, etc.
La ligne discontinue axiale est un élément du marquage au sol peint en blanc. Ce format de ligne permet de séparer deux voies de circulation, et indique aux conducteurs qu'ils ont le droit de la franchir afin de réaliser un dépassement ou de changer de direction.
Contrairement aux lignes continues qui interdisent le dépassement, les lignes mixtes permettent aux véhicules qui circulent du côté discontinu de la voie de dépasser et de tourner à une intersection. Dans ce cas, ils pourront franchir les deux lignes en respectant les règles du Code de la route.
Pour qu'un arrêt au STOP puisse être reconnu comme marqué, l'usager de la route doit absolument arrêter son véhicule, quel qu'il soit, au niveau de la ligne d'arrêt et doit effectuer des contrôles visuels à gauche, à droite puis à nouveau à gauche avant de redémarrer son véhicule.
Une ligne fermée est une ligne dont les extrémités se rejoignent. Les lignes fermées peuvent être courbes, droites ou les deux à la fois.
L'interdiction de dépasser est signifiée par : une ligne de dissuasion: elle autorise le dépassement des véhicules lents uniquement ; des flèches de rabattement: elles annoncent une ligne continue ou une fin de créneau de dépassement. Il faut renoncer à dépasser dès la première flèche.
Le code de la route réglemente le dépassement : en France, on double par la gauche. Le dépassement par la droite peut être autorisé uniquement si un véhicule est arrêté pour tourner à gauche et que vous avez la possibilité de le doubler en respectant les règles de sécurité.
Les lignes médianes ont pour but de réguler la conduite grâce aux règles de circulation qu'elles imposent. Elles sont présentes sur les routes à la fois hors et en agglomération. La ligne continue est une ligne blanche qui interdit le dépassement d'un autre véhicule ou un changement de direction.
Le zébra est un marquage au sol. Des hachures de couleur blanches ou jaunes délimitées par des lignes blanches indiquent aux usagers une zone dangereuse qu'il est interdit de franchir. Elles peuvent se trouver au milieu ou au bord de la chaussée de tous les types de routes.
En France, le marquage au sol permettant d'annoncer aux véhicules de céder le passage est représenté par une ligne blanche transversale. Cette ligne est constituée de carrés blancs de 50 x 50 cm, espacé de 50 cm.
Une ligne de dissuasion est un élément de signalisation horizontale se présentant sous la forme d'une ligne discontinue blanche. On la différencie d'une ligne discontinue classique par le fait que ses lignes sont beaucoup plus rapprochées.
Les lignes de rive sur autoroute
De couleur blanche, lorsqu'elles sont des éléments de voirie définitifs, elles sont représentées sous la forme d'une ligne de 38 m entrecoupée d'espaces de 14 m. Comme la ligne blanche, les lignes de rive continues ne peuvent pas être chevauchées ou franchies.
Au feu jaune (aussi appelé "orange")
Je peux être verbalisé si je franchis un feu jaune alors que l'arrêt était manifestement possible et sans danger. La durée du feu jaune est de 3 secondes lorsque la vitesse est limitée à 50 km/h, et de 5 secondes si la limitation de vitesse est supérieure.
1. Détecter une intersection à priorité à droite. En l'absence de toute signalisation de priorité (marquage au sol ou panneau), la règle qui s'applique à une intersection est la priorité à droite : tous les usagers qui abordent l'intersection doivent céder le passage aux usagers arrivant sur leur droite.
Il ne s'agit que d'une tolérance qui n'est pas inscrite dans la loi. Le dépassement sur une ligne continue blanche est permis en présence de ces éléments seulement : un obstacle fixe, comme un rocher en montagne (mais pas un véhicule lent ou arrêté qui va reprendre sa route)
Tous les types de véhicules ou conducteurs peuvent emprunter cette voie, à partir du moment où leur chargement ou leur puissance ne leur permet pas de rouler à plus de 60 km/h dans la section de route où la voie est implantée.
Panneau 1 : face à un panneau de priorité à droite, le conducteur sait qu'il devra laisser la priorité aux autres usagers venant de sa droite. L'implantation de ce panneau est facultative, la priorité à droite étant la règle à appliquer en cas d'absence de signalisation à une intersection.
En partant du principe qu'il est nettement plus difficile d'effectuer un démarrage en côte, dans les croisements difficiles en montée, le véhicule qui descend devra faciliter le passage. Cette règle n'est pas toujours appliquée lorsque le véhicule qui se retrouve face à la pente est un poids lourd.
Le dépassement par la droite est interdit (sauf rares cas) et constitue une infraction au Code de la route sanctionné par une amende de 135€ et une perte de 3 points sur le permis de conduire.
Dans les descentes :
Lorsque le croisement est difficile mais possible comme en montagne ou dans de fortes pentes étroites, c'est toujours au véhicule qui descend de s'arrêter le premier.
Il existe 3 sortes de lignes: Une ligne courbe: Une ligne brisée: Une ligne droite: Une droite est illimitée: c'est un ensemble infini de points alignés.
Définition "ligne courbe"
Trace d'un point dont la direction du mouvement change.
Elle est désignée par une lettre minuscule entre parenthèses. Une demi-droite est une droite délimitée par un point d'un côté et infinie de l'autre. Elle est désignée par une lettre majuscule entre crochets d'un côté et une autre lettre majuscule entre parenthèses de l'autre.