La R5 remplace la Zoé La R5 va remplacer la Zoé comme entrée de gamme électrique de la marque. Elle sera assemblée en France dans l'usine de Douai dans le Nord. Au sein du groupe Renault, la Dacia Spring était déjà l'électrique la moins chère du marché, mais fabriquée en Chine.
Renault annonce le lancement de son nouveau SUV, le Filante, prévu pour mars 2026 en Corée du Sud. Le Filante, inspiré de l'aéronautique, est un SUV hybride E-Tech 250 avec un design distinctif et des technologies avancées.
« C'était une innovation quand elle est sortie et elle était seule sur le segment. Aujourd'hui, elle souffre de la concurrence, l'offre est bien plus large qu'avant et certains modèles sont même moins chers », explique José Baghdad, associé en charge du secteur automobile chez PwC France et Maghreb.
La marque chinoise Zeekr arrive enfin en France en 2026. L'un des premiers modèles disponibles sera la 7GT, un break de chasse à la recharge ultra-rapide et aux prestations premium.
L'arrivée annoncée d'une nouvelle Renault 5 (100% électrique) a précipité la fin de la production de la Zoé en ce début d'année 2024. Pour les ouvriers de l'usine de Flins, la fin de la Zoé marque un changement majeur.
Peugeot e-208 VS Renault Zoé : l'ambition rencontre l'expérience - Salon de l'auto Caradisiac 2020. Après avoir passé des années à ne craindre personne sur notre marché, la Renault Zoé voit arriver une encombrante rivale : la Peugeot e-208.
La voiture électrique, malgré son aura futuriste, se heurte à des obstacles bien réels. Infrastructure insuffisante, autonomie limitée, coût élevé : autant de freins à son adoption massive. Explorons ces défis pour comprendre ce qui retient l'électrique de prendre pleinement son envol.
La faute principalement à une décision industrielle de Renault en Corée du Sud, où il est produit : l'usine de Busan doit libérer de la place pour y fabriquer les modèles de Geely et ceux de Polestar, depuis un accord entre les deux groupes. Il n'y a donc plus de place pour l'Arkana !
NIO. La marque NIO n'est pas encore officiellement implantée au France, mais son arrivée dans l'hexagone est prévue pour 2025.
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Le vieillissement de la Renault Zoe d'occasion a un effet notable sur l'autonomie du véhicule. En effet, la capacité de la batterie tend à diminuer avec le temps et l'utilisation, ce qui entraîne une réduction de l'autonomie.
Conclusion : la voiture électrique est plus rentable sur le long terme. Malgré le prix plus élevé à l'achat des véhicules électriques, les économies réalisées sur l'entretien et la consommation rendent ce type de véhicule beaucoup plus intéressant sur le long terme.
La Renault 5 s'impose comme la voiture électrique la plus vendue en France en 2025, avec un volume presque deux fois supérieur à celui du deuxième modèle du classement.
Ils évoquent à juste titre qu'il est bien plus facile de trouver une station essence qu'une borne de recharge pour voiture électrique. Sans compter le temps pour faire le plein. Pour les personnes roulant beaucoup, les voitures thermiques sont aussi plus avantageuses en termes d'autonomie.
Les nouveautés Renault 2025
Les 26 voitures stars attendues en 2026
Alfa Romeo Stelvio, Audi A2 e-tron, Alpine A110, Cupra Raval, DS N°7, Peugeot E-208 GTI, Renault Clio 6, Twingo 4 et Smart #2 sont attendues en 2026.
NIO Inc.
Il est possible que cette action soit surévaluée . Sa note de valeur (F) indique qu'elle ne serait pas un bon choix pour les investisseurs axés sur la valeur. La santé financière et les perspectives de croissance de NIO démontrent son potentiel de sous-performance par rapport au marché. Sa note de croissance actuelle est de D.
À partir de janvier 2026, tout véhicule équipé d'un airbag Takata défectueux sera recalé au contrôle technique, avec une immobilisation administrative à la clé. Sans remplacement, la voiture ne pourra plus circuler légalement.
La perte se réduira ensuite à 3,73 CNY l'année prochaine. Une des principales raisons pour lesquelles le cours de l'action Nio s'est récemment effondré est que l'entreprise reste très diluative. Elle a récemment finalisé une offre en actions de 1,16 milliard de dollars en vendant plus de 209 millions d'actions.
Photo Peugeot. 1 : Renault. Les voitures les plus en panne sur les routes de France sont des Renault !
Modèles à éviter absolument :
Le moteur MR
MR chez Nissan ou M chez Renault, ce 4 cylindres 16 soupapes a équipé quelques-uns des premiers modèles de l'alliance, notamment la Nissan Interstar II et la Renault Clio IV RS.
Cinq véhicules électriques à éviter selon Consumer Reports
Profil des nouveaux acheteurs
On y trouve des technophiles, attirés par l'innovation et la technologie de pointe de ces voitures. Il y a aussi les défenseurs de l'environnement, cherchant à réduire leur empreinte carbone avec une voiture électrique performante.
Top des meilleures voitures électriques d'occasion en 2026