La Société Audonienne de Récupération participe au recyclage de vos batteries au plomb. Nous achetons tous type de batteries : Achat batteries usagées de voitures.
Partout en France, il existe des centres pour le stockage et le recyclage des batteries usées. Ainsi, le bon geste consiste à la déposer auprès de votre garagiste. Ce dernier se chargera ensuite de l'apporter chez son fournisseur et ce dernier l'enverra dans un centre de recyclage.
Une batterie usagée doit être déposée chez un garagiste ou un revendeur de batterie en vue de son recyclage.
Poids. Ces batteries ne sont pas légères. Le poids d'une batterie de voiture est assez lourd et pas pour les bras faibles. En moyenne, ils pèsent entre 10 et 30 kg, selon leur construction et la capacité de stockage.
La déchetterie de votre ville est également point de collecte, tout comme certaines entreprises ou lieux publics (mairie, administrations). Il suffit de déposer vos piles et batteries usagées dans les bornes ou conteneurs identifiés, situés généralement à l'entrée des magasins, aux services après-vente…
La Société Audonienne de Récupération participe au recyclage de vos batteries au plomb. Nous achetons tous type de batteries : Achat batteries usagées de voitures.
Vendre votre voiture à un ferrailleur est une alternative simple pour se débarrasser d'un véhicule ancien ou non-roulant. Ce professionnel vous propose de racheter les pièces détachées de votre voiture. Le reste est ensuite détruit et vous recevez un prix au kilo.
Pour recyclage il conviendra donc de les déposer soit chez un garagiste soit dans une grande surface où les batteries sont récupérées, soit dans le centre automobile Carglass® où vous avez acheté votre nouvelle batterie.
On peut le vendre au prix de 1,5 euro le kilo chez un ferrailleur.
Pro Lithium est spécialisé dans le rachat de batteries lithium, le reconditionnement et le recyclage. Pour les particuliers souhaitant revendre des batteries récupérées, un formulaire est à disposition pour calculer à combien la batterie sera remboursez.
La batterie est déchargée, dévêtue de son enveloppe plastique et électronique, ainsi que des feuilles en aluminium qui retiennent les cellules – les cœurs de la batterie. Il faut ensuite broyer ces cellules en une poudre dont on extraira et triera les différents métaux, par le feu ou par la chimie.
Aujourd'hui, le prix du cuivre se situe aux alentours de 4 à 5 euros le kilo chez le ferrailleur.
Le fer est un métal tandis que la ferraille est un ensemble de plusieurs métaux ferreux recyclés. La ferraille comporte du fer. Ce sont tous deux des éléments qui sont utilisés dans différents domaines.
Il varie entre 0,15 euro et 0,30 euro le kilo chez un ferrailleur. Le coût moyen se situe autour de 0,25 euro. Il faut ainsi prévoir 250 euros pour une tonne de fonte.
Une batterie neuve coûte en moyenne entre 60 et 150 € sans la main-d'œuvre pour le changement. Cette dernière est évaluée entre 100 et 300 € en fonction du modèle du véhicule.
Prix actuels de la ferraille d'acier
Déchets d'acier épais : 0.70 € / kg. Ferraille d'acier mince : 0.50 € / kg. Ferraille en fonte prix : 0,10 à 15 cts d'euros / kg.
La régénération consiste à envoyer des impulsions électriques contrôlées de forte puissance. Elles vont petit à petit, briser le réseau cristallin de sulfate de plomb, là ou un chargeur ordinaire est inopérant. Le sulfate de plomb va de nouveau s'électrolyser en acide sulfurique et reconstituer les plaques.
Une fois qu'elle ne présente plus de danger imminent, emmenez la batterie dans un site de collecte de déchets électroniques local ; référez-vous à notre wiki déchets électroniques pour trouver un site près de chez vous.
Comme pour la batterie intégrée de la cigarette électronique, les accus se jettent dans le bac dédié au recyclage des piles et batteries. Ces piles rechargeables sont également faites en lithium-ion.