En effet, il n'est pas nécessaire d'avoir une habilitation ou un agrément pour en fabriquer et les poser. Vous pouvez donc vous rendre dans la plupart des garages pour faire fabriquer et poser vos plaques.
En moyenne, vos plaques d'immatriculation vous coûteront entre 40 et 60 euros. Mais il s'agit bien entendu d'une moyenne. Selon les professionnels chez qui vous vous rendez, les prix peuvent être plus ou moins élevés. Le premier prix tourne autour de 10 euros, au minimum.
Les plaques d'immatriculation sont frappées et remises directement dans votre centre NORAUTO uniquement sur présentation de la carte grise du véhicule. NORAUTO effectue le démontage de l'ancienne plaque et procède à la pose de votre nouvelle plaque d'immatriculation plastique résistante à l'usure et aux intempéries.
La meilleure façon pour le faire c'est d'utiliser une perceuse et un foret ayant un diamètre de 5 mm. Placez le foret au-dessus de la tête du rivet et percez. Évitez de percer trop fort pour ne pas trop élargir les trous si vous comptez les réutiliser. Les plaques se désolidariseront facilement.
Les clients peuvent faire leur demande de remplacement sans avoir à se rendre dans un point de service, au moyen d'un formulaire disponible sur le site Web de la SAAQ. Ils recevront ensuite leur nouvelle plaque d'immatriculation par la poste, à leur domicile.
5 rivets alu blancs 4 x 16 mm. Spécialement conçu pour la pose de plaques d'immatriculation. Prévoir un diamètre de perçage de 4,5 mm. Restrictions - Les rivets s'utilisent uniquement avec une pince à rivets.
Certains magasins Brico disposent des machines nécessaires pour reproduire votre plaque de voiture. En quelques minutes, vous repartez avec votre double !
Oui, le numéro de département et le logo de région sont obligatoires pour toute immatriculation au format SIV (AA-123-AA). Ils constituent l'une des caractéristiques d'homologation de la plaque. Ils forment l'identifiant territorial. Pour circuler, tout véhicule à moteur doit posséder une plaque d'immatriculation.
Placer un rivet dans la pince à riveter. Positionner la nouvelle plaque d'immatriculation sur le support de plaque et insérer le rivet. Actionner la pince jusqu'à fixation du rivet, un « clac » signale la cassure de la tige du rivet. Répéter cette opération sur l'autre côté de la plaque.
Immatriculation : vous pourrez conserver vos anciennes plaques après 2020. Vous avez une voiture équipée d'une ancienne plaque d'immatriculation du type « 123 ABC 12 » ? L'obligation de passer au nouveau système d'immatriculation d'ici le 31 décembre 2020 a été supprimée.
De même, l'ancien système d'immatriculation des véhicules (FNI) vous obligeait à changer de plaque dès que la voiture changeait de propriétaire, par exemple lors de l'achat d'un véhicule d'occasion. Aujourd'hui, un changement de propriétaire ne change rien à votre plaque d'immatriculation.
Bien que la pratique soit courante, la modification du département et de son logo sur une plaque d'immatriculation par un autocollant est interdite. Il peut en coûter 135 €.
Laisser sa plaque d'immatriculation visible sur une annonce, c'est s'exposer à une possible usurpation d'identité du véhicule. Grâce au modèle et au numéro de la plaque, il est facile de réaliser une réplique, presque exacte, du véhicule sur une photo. Ce phénomène très répandu, est communément appelé, une doublette.
À l'exception des véhicules de travaux publics, tous les véhicules à moteur doivent obligatoirement porter une plaque d'immatriculation. Celle-ci se fixe de manière à être bien visible, lisible et non détachable.
Commencez par meuler la tête du rivet (appelé aussi champignon) avec une meuleuse d'angle munie d'un disque abrasif spécial métaux. Sur un matériel très tendre comme l'aluminium, un ciseau à bois et un marteau peuvent suffire à faire sauter le champignon.
Rivets inoxydables
Ces rivets sont fabriqués dans un acier inoxydable de qualité ISO 304. Ils rendent le rivetage solide et durable. Ils résistent généralement plus longtemps que les matériaux fixés et conviennent aux usages extérieurs et milieux humides.
RIVET AVEUGLE
Ce type de rivet n'a besoin d'un accès que par un côté pour être posé ; nul besoin d'accéder au côté aveugle (côté que l'on ne voit pas). Le rivet aveugle se compose de deux parties, un corps et un clou.
Le sticker est l'objet d'une loi, celle du 29 décembre 1979. Elle interdit tout autocollant empêchant la visibilité du pare-brise et de la plaque minéralogique.
Cependant, il n'existe pour le moment pas de logo officiel. La plaque d'immatriculation possède donc comme identifiant territorial un numéro sans logo.
Le numéro d'immatriculation
De plus, il est systématiquement affiché sur le coupon détachable. Pour vérifier si c'est vrai ou pas, il faut le comparer avec les numéros affichés sur la plaque minéralogique du véhicule.
Le certificat d'immatriculation c'est l'autre nom donné à la carte grise. Ce document est absolument obligatoire afin de mettre un véhicule en circulation. Il peut vous être réclamé en cas de contrôle des autorités. Si vous ne le présentez pas, vous encourez une amende importante.
Comment connaître la date de première immatriculation d'un véhicule ? Depuis l'année 2009 qui a vu l'arrivée du Système d'Immatriculation des Véhicules (SIV), la date de mise en circulation se trouve à la case B de la carte grise. Cette case est d'ailleurs située à côté du numéro d'immatriculation de la voiture.
L'article 30 du nouvel arrêté royal concernant l'immatriculation des véhicules (entrée en vigueur: 1er janvier 2002) stipule que la reproduction de la plaque officielle, placée à l'avant, doit, dans tous les cas, avoir un fond blanc rétroréfléchissant, un fond qui renvoie la lumière des phares la nuit.