Stéphane Le Bars et Pierre-Henri sont pilotes de Canadair et de Dash 8.
Cinq ans pour former un commandant de Canadair
Un métier certes mieux payé que la moyenne, mais deux fois moins qu'un pilote de chasse ou de moyen-courrier : 2 500 € pour un commandant débutant dans la sécurité civile, 5 000 € en fin de carrière.
En 2016 la branche utilitaire (Twin Otter et bombardiers d'eau) est racheté par Viking Air, elle-même regroupé sous de Havilland Canada en 2022 par Longview Aviation Capital, maison mère de Viking Air.
Avant d'être synonyme d'avion anti-feu, Canadair désigne un constructeur aéronautique canadien. Son CL-215 est le premier appareil jamais étudié pour les besoins de la lutte contre les incendies. Canadair en produit 125, vendus dans sept pays.
Impressionnant par sa taille, ses couleurs et sa puissance, le Canadair l'est aussi par la prouesse et la technicité des 40 pilotes qui sont capables d'écoper 6 tonnes d'eau, sur 800 mètres, en 12 secondes et à 120 km/h. En une heure, un Canadair peut effectuer 6 largages.
Détenir au moins le niveau opérationnel (niveau 4) de l'examen d'anglais aéronautique FCL055 ; Justifier de l'accomplissement de 500 heures de vol dans l'exercice de la profession dont 100 heures d'IFR ; Justifier de deux années d'activité, période de formation incluse, comme pilote professionnel d'avions.
Stéphane Le Bars et Pierre-Henri sont pilotes de Canadair et de Dash 8. Ils révèlent la complexité du métier de pilote, entre stratégie de lutte, pression constante durant l'été et organisation de vie personnelle. Pas de fumée… sans passion. Face au brasier, ils ne s'enfuient pas, ils volent !
En 1986, seize ans après sa diversification dans le ferroviaire, Bombardier prend son envol dans l'aéronautique en achetant Canadair, le plus grand fabricant d'avions canadiens, y compris des biréacteurs d'affaires à large fuselage Challenger et de l'avion amphibie de lutte aérienne contre les feux de forêt CL-215.
Selon les données constructeur, pas moins de 163 Canadair toutes versions confondues (CL-215, CL-215T, CL-415, CL-415EAF, CL-415MP) sont en service. Sans surprise, c'est le Canada qui dispose du plus grand nombre : 64 (répartis entre Provinces et opérateurs privés).
INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES GROUP, S.A.
Encore appelé nettoyeur de surface avion, ou agent entretien avion, l'agent de nettoyage avion se charge d'assainir l'intérieur de l'appareil à des horaires variables. Généralement, il réalise son travail entre deux vols ou lors d'une escale.
Le gouvernement du Canada s'est engagé à assurer la responsabilité et la transparence tout en assurant la sécurité nationale du Canada et la sécurité des Canadiennes et Canadiens.
Les salaires moyens des pilotes de ligne en France peuvent aller de 8 000 à 15 000 € mensuels brut[3]. À cette rémunération s'ajoutent diverses primes. Elles diffèrent en fonction des compagnies aériennes.
Salaires pour Aviation chez Air Canada, Canada
Le salaire moyen chez Air Canada est compris entre environ 45 327 $ par an pour le poste Flight Attendant et 104 447 $ par an pour le poste Pilote.
En effet, Forbes a dévoilé le Top 10 des pilotes les mieux payés et le classement est dominé par Max Verstappen (Red Bull). Avec 65 millions d'euros, le pilote néerlandais, quadruple champion du monde de F1, devance Lewis Hamilton (60 millions d'euros) et donc Lando Norris (50 millions).
Le Canada a été officiellement désigné pays le plus « aimé » au monde dans un nouveau classement international, obtenant les meilleures notes pour la sécurité, la stabilité, la convivialité et sa réputation générale . Le rapport souligne le fort rayonnement international du Canada et la perception publique constamment positive dont il bénéficie, le plaçant devant des dizaines d'autres nations.
Le 787-10 est le plus grand modèle de la famille Dreamliner, a précisé Air Canada, et il peut transporter plus de 330 passagers selon la configuration des sièges. Il dispose également d'un volume de chargement de 175 mètres cubes.
Ce rapport révèle que les Etats-Unis sont le plus grand marché aérien au monde, avec 876 millions de passagers par an en 2024, principalement sur des vols intérieurs.
Elle est restée une société d'État fédérale jusqu'en 1986, date à laquelle, après avoir subi des pertes record lors du développement de l'avion d'affaires Challenger , le gouvernement Mulroney l'a vendue à Bombardier Inc.
Le pays étant un royaume du Commonwealth, la monarchie canadienne est en union dynastique personnelle avec la monarchie britannique.
De Havilland Aircraft of Canada Limited (DHC) est un constructeur aéronautique canadien fondé en 2018 qui a racheté les programmes d'avions de la société originale de Havilland Canada, fondée en 1928.
Air Canada offre à ses pilotes de belles perspectives de carrière. Selon les renseignements les plus récents, il faut de trois à cinq ans pour devenir commandant de bord – Monocouloirs, dont le salaire moyen oscille entre 255 000 et 291 000 $, en plus des dépenses.
Le Canadair CL-415, d'une valeur de 30 millions de dollars l'unité , peut larguer de 1 400 à 1 600 gallons d'eau toutes les 6 à 8 minutes, évitant ainsi le chargement sur un aérodrome. L'eau de mer pouvant endommager le matériel de lutte contre l'incendie, le risque de corrosion pourrait être atténué par le rinçage des systèmes.
La rémunération du patron d'Air Canada a triplé en 2022 à 12,4 millions de dollars. Le PDG d'Air Canada, Michael Rousseau.