Le moteur Renault diesel 2.3 dCi
Moins connu du grand public, c'est le pick-up Mercedes Classe X qui dispose de ce moteur français. Ce dernier est d'ailleurs basé sur le Renault Alaskan.
Mercedes classe A 200 moteur Renault
Renault conçoit des moteurs pour la Classe A 180, pour la Mercedes A 220 d, mais aussi pour la Mercedes-Benz A 200. Pour l'A 200, 163 chevaux et 250 Nm sont développés par le moteur 1,3 litre.
Pour savoir quel modèle est équipé d'un moteur Renault, il faut regarder du côté de la nomenclature de Mercedes, précisément le chiffre après la classe. Généralement, les modèles avec une dénomination jusqu'à 200 sont dotés d'un bloc moteur d'origine Renault.
Sur le segment des Mercedes Classe A essence, avec ou sans toit ouvrant panoramique, le moteur 2.0 litres 224 ch est le plus adapté pour les amateurs de vitesse. En termes de performances et de puissances, ce moteur permet d'atteindre une vitesse maximale de 250 km/h.
Super moteur, fiable, consomme peu, bonne voiture avec un entretien régulier malgré les problèmes récurrents chez Mercedes, capteur de siège qui déconne un jour sur deux avec le voyant SRS allumé sur le tableau de bord, les biellettes stabilisatrices à changer tous les deux ans, la clim vieillissante se vide tous ans.
Mercedes va produit « son » moteur dans ses propres usines en Allemagne et en Chine, tandis que Renault-Nissan fait de même en Espagne, au Royaume-Uni, ainsi qu'en Chine chez DongFeng.
Le modèle d'accès baptisé A 180 reçoit un 1.6 Turbo de 122 ch. Comme son grand frère A 200 fort de 156 ch, il s'avère assez linéaire et manque de caractère.
Sur le marché de l'occasion, deux Classe A sont régulièrement considérées comme les modèles à privilégier. Il s'agit de la Mercedes Classe A 250 Sport. Cette voiture dispose d'une motorisation 2.0 turbo essence de 211 chevaux, ce qui est amplement suffisant pour rouler sur autoroute et en ville.
Le plus fiable est le 2.0 DCI sans aucun doute. Ensuite le nouveau 1.6 DCI 130 ch est bien né, peu de retour atelier, pas de courroie de disbribution, donc entretien assez peu onéreux.
Le moteur VTEC de Honda, qui propulse notamment la Civic, peut être considéré comme le moteur essence le plus fiable.
C'est aussi pour cette raison que nous avons choisi la nouvelle Mercedes A 200, avec un moteur 1.3 turbo essence de 163 ch et la même boîte automatique à double embrayage à 7 rapports pour tester son efficacité sur notre itinéraire récurent de 360 km.
Enfin, l'usine de Rastatt est le lieu de fabrication mondiale des voitures compactes : la Mercedes Classe A, la Mercedes Classe A Berline, la Mercedes Classe B et la Mercedes GLA.
made in berlin
Les moteurs R sont fabriqués et assemblés à Berlin, ainsi que toutes les motos de la série R. Votre Flat Twin est toujours bien allemand, n'en doutez pas... R1250, R18 ou encore R NineT, toutes bien teutonnes. Même chose pour les gammes S1000 et K1600.
Trois finitions s'étalent sur toute la gamme de puissances moteurs, de la Classe A 160 et son petit 4 cylindres en ligne de 109 ch jusqu'à la Mercedes Classe A 250 et son bloc de 224 ch. Pour les Diesel, la Classe A débute à 116 ch en 180d et grimpe jusqu'à 190 ch en 220d.
Une Mercedes classe A plait aussi par des gadgets comme sa caméra de recul et ses radars qui facilitent la conduite et le stationnement. C'est surtout sa carrosserie équipée de jupes avant et arrières et des protections qui caractérisent les Mercedes de ce genre.
C'est le moteur intermédiaire qui paraît le plus homogène et affiche le meilleur rapport prix/prestations, sans consommer davantage que le 180d. Notre conseil : Mercedes Classe A 200d, à partir de 34 200 €.
N°1 - Mercedes "Type 123" : 2 950 000 ex. Dans la gamme tentaculaire de Mercedes depuis sa création, c'est un ancêtre de la Classe E qui tient la première place du classement.
La Mercedes 300 SL est dans la même ligne pour s'affirmer comme l'une des voitures les plus fiables au monde.
Les moteurs Renault 1.5 dCi (K9K) et 1.6 dCi (R9M) que l'on trouve sous le capot des Mercedes Classe A, Classe B et plus récemment des Classe C, offrent le meilleur rapport entre prix de revient et performances.
La Mercedes Classe GLB entre également dans la catégorie des véhicules 4×4 confortables et performants.
BMW 116i (F20) - PSA
Le constructeur BMW et le groupe français PSA ont collaboré pour mettre au point les moteurs "EP". Il s'agit des moteurs 1,4 litre (EP3) et 1,6 litre (EP6) que l'on retrouve sur certaines Mini, sur des BMW Série 1/Série 3 ainsi que sur les voitures du groupe PSA.
Depuis décembre 2017, un nouveau moteur 1.3 TCe (H5Ht) est commercialisé sur le nouveau Scénic, puis depuis fin 2018 sur le nouveau kadjar. Twingo 3, Clio 4, Mégane, etc. Disponible chez Nissan et chez Smart. Clio 4, Mégane 4, Scénic 4, Duster, Nissan Juke, Nissan Qashqai II, etc.
Gyor fabrique des moteurs pour Audi et Volkswagen depuis 1993. À l'heure actuelle, 235 versions différentes de motorisations sont produites sur ce site, du quatre au douze cylindres pour des puissances comprises entre 86 et 570 chevaux.