Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) est le Champion du Monde MotoGP 2025 avec 545 points.
Blessé à la clavicule droite, Jorge Martin ne pourra pas participer au Grand Prix d'Australie ce week-end, et Aprilia a encore une fois fait appel à Lorenzo Savadori pour remplacer le champion du monde 2024.
Fermín Aldeguer (Gresini Racing MotoGP™)
Une entrée remarquée puisqu'il succède à Marc Marquez, parti chez Ducati. La saison 2025 nous dira si le jeune pilote espagnol saura répondre aux attentes autour de lui.
VERSTAPPEN L'EMPORTE
Le Néerlandais a fait le job. Il remporte ce dernier Grand Prix de la saison.
En Malaisie, sur le circuit de Sepang, la bagarre entre les deux pilotes débute dès la conférence de presse. Valentino Rossi s'en prend à Marc Márquez, l'accusant de favoriser Jorge Lorenzo. Puis vient le Grand Prix.
En cause, le champion du monde en titre, Jorge Martin, qui pourrait mettre un terme à son contrat le liant à Aprilia et pour rejoindre potentiellement Honda l'an prochain. Et ce n'est pas terminé, Pedro Acosta pourrait quitter sa famille sportive d'adoption KTM pour Ducati chez VR46 !
Selon plusieurs sources spécialisées, Johann Zarco percevrait un salaire d'environ 4 millions d'euros par an chez LCR Honda pour la saison 2025, hors primes de performance et partenariats personnels.
En 2025, Yamaha est devenue l'écurie qui investit le plus dans les salaires de ses pilotes. Le Français Fabio Quartararo est le pilote le mieux payé de l'équipe et percevrait 10,4 millions de livres sterling par an grâce à son contrat avec Yamaha. Ce salaire conséquent témoigne de l'engagement fort de Yamaha à améliorer ses performances globales.
1. Valentino Rossi . L'ancien pilote de MotoGP, Valentino Rossi, reste le plus riche. Ses revenus proviennent principalement de contrats publicitaires, de produits dérivés et de sa propre écurie.
MotoGP, Lorenzo Savadori remplace Jorge Martin à Phillip Island.
Alors qu'il avait envisagé de quitter l'écurie italienne, le pilote espagnol va finalement poursuivre l'aventure avec Aprilia. Le champion du monde MotoGP Jorge Martin a annoncé jeudi qu'il resterait finalement chez Aprilia en 2026 après avoir auparavant déclaré qu'il envisageait de quitter l'écurie italienne.
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Le Français devance Marc Márquez, qui pour sa première saison complète chez Ducati, percevra 9 millions d'euros. Le double champion du monde en titre, Francesco « Pecco » Bagnaia, complète ce podium des mieux rémunérés avec 7 millions d'euros.
MotoGP Excellente nouvelle pour Zarco, la Honda 2026 déjà plus rapide que l'actuelle ! - Le Mag Sport Auto.
Payés environs 700 000 € ces dernières années, Jonathan Rea et Toprak Razgatlioglu ont plus que doublé leur salaire pour se porter autour de 1,5 million pour le pilote Yamaha et 2 millions pour son adversaire chez BMW.
Jorge Martin a choisi de quitter Ducati la saison dernière après avoir été écarté d'une place d'usine . Ce faisant, il a involontairement ouvert la voie à un autre pilote satellite. Même sa lutte acharnée pour le championnat avec Francesco Bagnaia – une bataille qu'il a finalement remportée – n'a pas suffi à Martin pour obtenir une promotion chez Pramac.
Ducati Motor Holding S.p.A. est un constructeur italien de motos basé à Bologne, en Émilie-Romagne. Le 19 avril 2012, le constructeur automobile allemand Audi, filiale du groupe Volkswagen, annonce avoir racheté Ducati.
Les choses se sont encore aggravées à cette occasion. Martin a de nouveau chuté et s'est cassé 11 côtes, ce qui l'a empêché de courir pendant longtemps. Il a manqué huit courses et a passé de nombreuses semaines de convalescence à la maison et à l'hôpital.
Depuis 2024, pas le moindre podium
Mais pourquoi le pilote Yamaha ne parvient-il pas à bonifier ses pole positions ? L'explication principale réside en la machine, qui a un cruel manque de performance. La Yamaha est une des pires motos du paddock, encore très loin derrière le Ducati.
Marc Márquez et Ducati sont les champions du monde MotoGP 2025.
Quartararo a remporté plusieurs courses et a impressionné les fans avec sa vitesse et sa technique. Le pilote espagnol Marc Márquez est le plus jeune champion du monde de l'histoire en catégorie reine. Il détient un palmarès de huit titres de champion du monde en Moto GP, dont cinq consécutifs entre 2013 et 2017.